Дизельный Renault Megane GT – экономичность плюс спорт

Дизельный Renault Megane GT – экономичность плюс спорт

Дизельный Renault Megane GT – экономичность плюс спорт

5 Июня 2017


Появилась версия Renault Megane GT с дизельным мотором dCi 165 и Auto EDC


автор

Александр Ом, фото Renault Group

Новый Renault Megane в спортивной версии GT ранее предлагался только с 205-сильным бензиновым двигателем, но сейчас французы представили новую версию Megane GT dCi 165 Auto EDC на тяжелом топливе. Новейший дизельный двигатель доступен как для хэтчбека, так и для универсала Sport Tourer. Силовая установка интересна тем, что сегодня на рынке никто из конкурентов не предлагает подобного 1,6-литрового «дизеля» с такими впечатляющими характеристиками – 165 л.с. и 380 Н∙м.

Последняя версия Megane GT с двигателем с двойным турбонаддувом была разработана инженерами Renault Sport и особенно подойдет водителям, предпочитающим ровную тягу с «низов». «Переваривать» немаленький момент призвана 6-ступенчатая РКП Renault с двумя сцеплениями EDC (Efficient Dual-Clutch).

Renault Megane GT dCi 165 Auto EDC разгоняется до 100 км/ч за 8,8 секунд и может достигать максимальной скорости в 200 км/ч, при этом расход топлива в смешанном цикле со слов представителей фирмы составляет всего 4,6 л/100 км. Такие же характеристики показывает и «универсальная» версия Sport Tourer с разницей в одну десятку при ускорении – 8,9 с до 100 км/ч.


Автомобиль Renault Megane GT dCi 165 получил полноуправляемое шасси. Система 4Control отслеживает скорость автомобиля и поворачивает задние колеса в ту же или в противоположную сторону относительно передних колес. Так, при скорости менее 75 км/ч в режиме Sport и менее 55 км/ч в других режимах задние колеса поворачиваются на угол до 2,7° в сторону, противоположную повороту передних колес, улучшая тем самым маневренность автомобиля. При скоростях, превышающих указанные выше, задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние, на угол до 1°, благодаря чему сохраняется устойчивость автомобиля. Система 4Control определяет относительное расположение задних колес, посылая сигнал до 100 раз в секунду – все для того, чтобы корректировка происходила мгновенно.

Кроме того, для улучшения управляемости и сохранения комфорта подразделение Renault Sport поработало над характеристиками пружин, амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости.

Экстерьер у «спортивной» версии Renault Megane GT соответствует его названию. У автомобиля немного иной передний бампер с более широким нижним воздухозаборником и «сотовой» решеткой. Под фирменным логотипом разместили две заветные буквы «GT». Megane GT «рассекает» на 18-дюймовых серых колесах с эксклюзивным дизайном. Только для GT и GT Line доступен особый цвет – синий металлик.

Интерьер отличается передними спортивными сиденьями с развитой боковой поддержкой и теснением с надписью GT. На выбор для клиента доступны два типа отделки – ткань или алькантара, в то время как руль обшит исключительно кожей. Кроме того, Renault Megane GT dCi 165 отличают хромированные пороги с надписью Renault Sport. Мощности они, конечно, не прибавляют, но выделиться из толпы позволят.

Renault Megane GT dCi 165 Auto EDC построен на новейшей модульной платформе CMF альянса Renault Nissan, потому включает в себя все возможные системы помощи водителю (ADAS). Уже в базовой комплектации версии GT Nav установлена система Visio (контроль траектории при отклонении от полосы движения, распознание дорожных знаков, автоматические переключение на ближний свет), система контроля устойчивости (ESC), ABS с распределением тормозных усилий, система помощи старта под уклон (HSA), адаптивный круиз-контроль (ACC) и автоматическое включение фар и очистителя стекла.

Renault Megane GT dCi 165 Auto EDC с дизельным мотором дополнил модификацию с 205-сильным бензиновым агрегатом в модельном ряду Megane GT.



ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
В сеть просочилось изображение салона обновленной «Весты»

10.12.2018

Уникальная версия Nissan GT-R все-таки поступит в продажу

Уникальная версия Nissan GT-R все-таки поступит в продажу

Новинка будет в пять раз дороже стандартной версии

07.12.2018

Chevrolet дал новым полноразмерным пикапам Silverado HD по лицу

Chevrolet дал новым полноразмерным пикапам Silverado HD по лицу

Каждая версия пикапов Silverado 2019-2020 модельных годов получила собственный экстерьер, интерьер и оснащение

07.12.2018

Skoda представила принципиально новую модель Scala

Skoda представила принципиально новую модель Scala

Как компании удастся развести новинку с «Октавией»?

07.12.2018

Пикап Jeep® Gladiator 2020 года официально явился миру в Лос-Анжелесе

Пикап Jeep® Gladiator 2020 года официально явился миру в Лос-Анжелесе

Бренд Jeep®  официально вернулся в сегмент пикапов!

04.12.2018

Ив Андре Кракатзанис открыл ДЦ «ТЕХИНКОМ» LADA Химки

Ив Андре Кракатзанис открыл ДЦ «ТЕХИНКОМ» LADA Химки

Открыт крупнейший в столичном регионе ДЦ бренда LADA

03.12.2018

URBAN MOBILITY FORUM 2018 похвалил успехи Столицы в транспорных инновациях

URBAN MOBILITY FORUM 2018 похвалил успехи Столицы в транспорных инновациях

Будущее за беспилотными
электромобилями в каршеринге

30.11.2018


Возврат к списку


Вы можете добавлять комментарии.

 
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Защита от автоматических сообщений