23 марта 2017
Volkswagen Group ознакомил всех нас со своим концептом Sedric
VW представил не просто футуристическую модель, а целую концепцию того, как же должен выглядеть и какие функции выполнять полностью автономный автомобиль. Основной идеей было сохранение чувства дома, а вместе с тем и уюта, который должен ощущать пассажир. Дорога и дорожная обстановка – не главное. Главное – общение и приятное времяпровождение, без отвлечения на руль, педали, зеркала. Все функции берет на себя робот о четырех колесах.
VW Sedric – автомобиль 5-го уровня автономности, а значит, пассажир никак не вмешивается в его управление. Максимум, что должен сделать «управляющий» – нажать кнопку включения и дать голосовую команду конечного пункта прибытия. Или задать маршрут с привязкой ко времени, чтобы Sedric отвез детей в школу, затем родителей на работу, после чего мотнулся за покупками и вернулся домой. Идея заманчива, но не вызовет ли она отторжения, ведь люди ездят на машинах не только потому, что им нужно попасть из пункта А в пункт В. А как же удовольствие от вождения?
Внешность автомобиля практичная, то есть максимально приближена к кубу, но не без аэродинамических закруглений. Огромные раздвижные двери, конечно же, автоматические и отсутствие стеклоочистителей говорит о том, что водителя как такового нет.
Внутри, естественно, интересней. Здесь в VW, возможно, привлекали дизайнеров мебели, потому как сиденья больше походят на диваны, только с ремня безопасности. В целом же интерьер изобилует деревом, и ассоциации от этого самые теплые. Салон просторный, даже огромный – никаких нависающих стоек кузова над головами нет.
Sedric на электротяге, его аккумуляторная батарея располагается в днище автомобиля – в пределах колесной базы. Электромоторы находятся возле колес, а элементы климатической системы расположились в переднем свесе автомобиля.
VW как минимум попытался представить то автомобильное будущее, которое нас может ожидать. Хорошее оно или плохое, пока неизвестно, но если благодаря такой концепции удастся свести смертность на дорогах к нулю, то может, игра и стоит свеч. Кстати, аналогичная концепция роботизированного автомобиля разработана и в России – это проект MatrЁshka…
Загрузка
|
|
Компания АО «КАМАЗ» представила на выставках CTT EXPO и COMvex'26 широкий спектр санкционно устойчивых высокотехнологичных грузовых и спецавтомобилей поколения K5
29.05.2026
Группа СОЛЛЕРС представила на выставке «Кемпер Экспо 2026» в Коломне автодом на базе шасси с кабиной серии Sollers SF5 (СФ5) в версии с автоматической коробкой передач
29.05.2026
Полноприводная серия «Газ5ель NN 4x4» приросла бортовой версией увеличенной до 2,46 тонны грузоподъемностью с двухскатной ошиновкой заднего усиленного моста
28.05.2026
В компании Shacman сообщили о создании ООО «Шакман Моторс» в статусе единого дистрибьютора грузовиков бренда в РФ и представили широкую линейку моделей новой серии 6000
27.05.2026
Посвежевший УАЗ «Патриот» 2027 года был впервые представлен на кадрах видео, опубликованного директором УАЗа Ильнуром Сахабиевым
26.05.2026
Серий минивэнов Промтех Капитан-C переименована в SKM M9 и будет продвигаться через торговую сеть LADA
26.05.2026
Туристический автобус Sollers SA9(СА9) получит версию с автоматической коробкой передач
25.05.2026