Экологичный, беспилотный и безликий

Экологичный, беспилотный и безликий

23 марта 2017


Volkswagen Group ознакомил всех нас со своим концептом Sedric


автор

Александр Ом,  фото Volkswagen

VW представил не просто футуристическую модель, а целую концепцию того, как же должен выглядеть и какие функции выполнять полностью автономный автомобиль. Основной идеей было сохранение чувства дома, а вместе с тем и уюта, который должен ощущать пассажир. Дорога и дорожная обстановка – не главное. Главное – общение и приятное времяпровождение, без отвлечения на руль, педали, зеркала. Все функции берет на себя робот о четырех колесах.

VW Sedric – автомобиль 5-го уровня автономности, а значит, пассажир никак не вмешивается в его управление. Максимум, что должен сделать «управляющий» – нажать кнопку включения и дать голосовую команду конечного пункта прибытия. Или задать маршрут с привязкой ко времени, чтобы Sedric отвез детей в школу, затем родителей на работу, после чего мотнулся за покупками и вернулся домой. Идея заманчива, но не вызовет ли она отторжения, ведь люди ездят на машинах не только потому, что им нужно попасть из пункта А в пункт В. А как же удовольствие от вождения?


Внешность автомобиля практичная, то есть максимально приближена к кубу, но не без аэродинамических закруглений. Огромные раздвижные двери, конечно же, автоматические и отсутствие стеклоочистителей говорит о том, что водителя как такового нет.

Внутри, естественно, интересней. Здесь в VW, возможно, привлекали дизайнеров мебели, потому как сиденья больше походят на диваны, только с ремня безопасности. В целом же интерьер изобилует деревом, и ассоциации от этого самые теплые. Салон просторный, даже огромный – никаких нависающих стоек кузова над головами нет.


Sedric на электротяге, его аккумуляторная батарея располагается в днище автомобиля – в пределах колесной базы. Электромоторы находятся возле колес, а элементы климатической системы расположились в переднем свесе автомобиля.

VW как минимум попытался представить то автомобильное будущее, которое нас может ожидать. Хорошее оно или плохое, пока неизвестно, но если благодаря такой концепции удастся свести смертность на дорогах к нулю, то может, игра и стоит свеч. Кстати, аналогичная концепция роботизированного автомобиля разработана и в России – это проект MatrЁshka…

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Летом 2026 года должны начаться продажи первой модели возрождаемого бренда VOLGA – кроссовера K50 сегмента SUV-D+

19.03.2026

Tank 300 примет российское гражданство

Tank 300 примет российское гражданство

Внедорожник Tank 300 будут собирать на калининградском «АВТОТОРе», а в Китае эту модель удлинят

16.03.2026

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.