Фольксваген представил первые рисунки облика нового Кедди

23 Декабря 2019

Новый «каблучок» VW Caddy дебютирует в феврале 2020 года

Подразделение Volkswagen Коммерческие автомобили (NFZ) представило первые факты о новом поколении «каблучка» Caddy. Так, мировая премьера следующего поколения Caddy и Caddy Cargo состоится в феврале 2020 года. Все версии Caddy нового поколения будут динамичными, надежными и практичными, несмотря на значительные перемены, по-прежнему будут соответствовать всем ожиданиям потребителей для своем классе.
Представлены первые эскизы Caddy 2020 года. Судя по ним, изменения коснулись буквально каждой даже мельчайшей детали новинки. Создатели нового Caddy в очередной раз намереваются сделать его знаковой моделью в своем сегменте легких развозных коммерческих автомобилей, а также грузопассажирских универсалов повышенной вместимости. Отличительными особенностями нового Caddy станут новый дизайн передней части автомобиля со светодиодными фарами, более узкая решетка радиатора и более крупный логотип, а также колеса увеличенной размерности. Дизайн новой модели будет выполнен в непривычном для этого сегмента спортивном стиле, который отражается в таких деталях как: слегка покатая линия крыши, рельефные боковины кузова, подчеркивающие цельный минималистический дизайн новинок. Можно предположить, что в будущем поклонники спорта и активного отдыха увидят в данных моделях интересную и практичную альтернативу конкурентам более традиционного дизайна.
Судя по дизайнерским эскизам, ожидаются различные варианты конфигураций модели: все они подверглись полному переосмыслению, но их неизменными качествами останутся большая вместимость и вариативность выбора внутреннего пространства. Именно эти признаки всегда делали Caddy столь привлекательным для частных клиентов. Также близок к финальному варианту и первый эскиз новой грузовой модели Caddy Cargo. На эскизах выделяются несколько важных деталей, например, вертикальное расположение узких светодиодных фонарей в задней части автомобиля.

Такие же фонари будут и в грузопассажирской версии Caddy, которая также получит большое заднее окно. Грузовые версии автомобилей будут оснащены задней подъемной дверью, в качестве опции они получат открывающиеся в обе стороны распашные двери. Все это свидетельствует только об одном: Caddy суждено стать эталоном в своем классе.

P.S. На следующий год бренд Volkswagen обещает представить 34 новинки (включая, очевидно, и просто подновленные) модели на рынках всего мира, включая целую дюжину кроссоверов, восемь электромобилей и гибридов. Характерно, что по автомобилям с ДВС (ICE) никакой конкретной информации не дается, зато концерн гарантирует: «самое крупное электрическое наступление в автоиндустрии», что обойдется в 11 млрд евро. Так, летом на рынок выйдет электрохэтчбек ID.3, потом появится электрокроссовер ID.Next (ID.4), но дальнейшие планы VW Group пока секретны.

Кроме того, в январе 2020-го приступает к работе новое бизнес-подразделение Car.Software, в обязанность которого вменено повышение доли софта собственной разработки VW для автомобилей и связанных услуг с нынешних менее чем 10% до 40%.

Заканчивающимся нынешним годом Volkswagen оказался доволен, так, запланированная экономия в 2,6 млрд евро уже достигнута, производительность выросла на 5%, подтверждена рентабельность в 4–5%, а на 2020 год финансовые цели остаются неизменными (6% операционной прибыли и прибыль в 2 млрд евро). Главными премьерами 2019-го названы: Golf VIII, ID.3, T-Cross, Atlas Cross Sport, T-Roc R и кабриолет T-Roc.