Geely стала владельцем Lotus

Geely стала владельцем Lotus

3 октября 2017


Китайская компания купила 51 % акций производителя спорткаров


автор

Александр Шаронов, фото Lotus

Китайские и индийские компании давно «положили глаз» на европейских производителей автомобилей. В 2008 году Tata купила Jaguar Land Rover, а в 2010-м Geely стала владельцем Volvo Cars. Почувствовав вкус, Geely приобретают еще одну марку с богатой историей — Lotus.

Легендарный британский бренд, который ведет свою историю с 1952 года, достался гиганту из Поднебесной по смешной цене — всего 65 миллионов долларов. В обмен на эту сумму Geely получила 51 % акцией, остальная доля (49 %) принадлежит малазийской Etika Automotive.

Но не стоит думать, что теперь Lotus перестанет быть британским брендом. Формально компания еще с 1986 года кочует по рукам иностранных инвесторов, первым среди которых был General Motors. С 1996 года «Лотусом» владел малазийский производитель Proton. Кстати, наряду с Lotus, китайцы купили также 49,9 % Proton Holdings.

С текущего момента главный финансовый директор Geely Дэниел Ли (Daniel Li) становится председателем правления британской компании. Помимо этого, представители китайского концерна заняли два места из пяти в совете директоров. В то же время генеральный директор Lotus Жан-Марк Галес (Jean-Marc Gales) сохранил свое кресло.

Эксперты уверены, что Geely будет придерживаться той же стратегии в отношении Lotus, что она практикует с Volvo. Это означает, что британский бренд сохранит не только штат инженеров, но и относительную свободу действий для англичан. При этом Lotus может получить дополнительное финансирование, которое пойдет на разработку новых моделей.

Ожидается, что теперь британская марка наконец-то сможет не только расширить модельный ряд, но и выйти на принципиально новые рынки. К примеру, еще в 2006 году был представлен концепт кроссовера Lotus APX, однако вскоре этот проект лег под сукно. Возможно, в скором времени прежняя задумка будет возрождена.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Будущий российский гиперкар Rossa впервые показан без камуфляжа

Будущий российский гиперкар Rossa впервые показан без камуфляжа

Гоночная версия Rossa LM GT получила технологии Le Mans и V10 мощностью 800 л.с. и максималку в 380 км/ч

25.12.2025

СОЛЛЕРС показал ряд новинок и анонсировал выпуск рамного внедорожника

СОЛЛЕРС показал ряд новинок и анонсировал выпуск рамного внедорожника

На ежегодном показе новинок от Группы СОЛЛЕРС было пять новинок, а также анонсирован выпуск внедорожника  

23.12.2025

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

Колесную базу «Газели NN» теперь удлиняют до 4,25 метра прямо на заводе

19.12.2025

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

К 80-летию трудяги «Унимога» из него сделали гламурное подобие ««Гелендвагена»

18.12.2025

Москвич представил два кроссовера новой серии «М»

Москвич представил два кроссовера новой серии «М»

Столичный «Москвич» анонсировал две новые модели SUV – M70 и М90

17.12.2025

Sollers SF1 прирос пассажирской 7-местной версией

Sollers SF1 прирос пассажирской 7-местной версией

Группа СОЛЛЕРС показала на презентации линейки пассажирского транспорта Sollers 7-местную версию минивэна SF1

12.12.2025

На «Здравоохранении 2025» нижегородцы показали «скорые» на базе собственного нового минивэна «Промтех Капитан-С»

На «Здравоохранении 2025» нижегородцы показали «скорые» на базе собственного нового минивэна «Промтех Капитан-С»

«Промтех» представляет на «Здравоохранении 2025» АСМП нового формата на базе новейшего минивэна Kapitan-C собственного производства

10.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.