15 января 2018
Старый снаружи, новый внутри
В начале текущего года произошла утечка фотографий нового Mercedes-Benz G-класса. Теперь состоялась официальная презентация новинки, которая оказалась поистине долгожданной: текущее поколение автомобиля выпускается аж с 1990 года!
Как и ожидалось, производитель решил сохранить классическую внешность. Причем немецкие дизайнеры довели поклонение прежнему образу практически до абсурда: все кузовные панели здесь разработаны заново (исключением является лишь колпак запасного колеса), но при этом отличить новый G-класс от старого сможет лишь эксперт. Из алюминия сделаны только двери, крылья и капот, в остальных элементах использована сталь.
Если говорить о внешности, то будущее поколение проще всего опознать по новым светодиодным фарам и фонарям, дверям с закругленными краями и перенесенному лючку бензобака. Кузов внедорожника стал на 53 мм длиннее и 121 мм шире. Это позволило увеличить запас места в коленях на 38 мм спереди и на 150 мм сзади. Одной из ключевых целей разработчиков было создание более просторного салона, и они с этим справились.
Дополнительно к этому инженеры повысили жесткость рамы на 34 % и увеличили колесную базу. А еще передняя подвеска «Гелика» впервые стала независимой: она основана на двойных рычагах. Пневмоподвеска не появилась: ради сохранения комфорта были оставлены пружины (представители Mercedes-Benz посчитали, что пневмоподвеска при выборе максимального просвета оказалась бы слишком жесткой).
Несмотря на существенную модернизацию, G-класс остался настоящим внедорожником. Дорожный просвет составляет 270 мм, свесы кузова минимальны, доступны все три (центральная, передняя и средняя) механических блокировки дифференциалов.
КПП обновилась: количество скоростей в «автомате» увеличилось с семи до десяти. А вот двигатели пока остались старые. На данный момент задекларирована только одна версия — G 500. Она сохранит 422-сильную «восьмерку» объемом четыре литра. Следующим на рынок выйдет 2,9-литровая дизельная модификация.
Цена нового Geländewagen в Германии будет стартовать от 107 040,50 евро (7 418 000 рублей по текущему курсу). Продажи начнутся в июне, тогда же обновленная легенда станет доступна и в России.
|
Калининградский «Автотор» обещает официально представить электромобиль «Амберавто» до конца 2024 год
04.09.2024
Появились патентные изображения рестайлингового седана AURUS Senat
27.08.2024
На конвейерной линии Granta в Тольятти собрали предсерийный образец LADA Iskra в кузове универсал Cross
21.08.2024
Индийский рамный внедорожник Mahindra Thar Roxx получил дополнительную пару дверей и жесткий верх
20.08.2024
В Ростове-на-Дону 16 августа прошла презентация санкционноустойчивой прицепной техники КАМАЗ для перевозки зерновых культур
16.08.2024
Новый бронированный грузовик на шасси ГАЗ «Садко NEXT» назвали «Штурмом»
15.08.2024
Бронированный пикап «Кадет» от «ОборонАвто» оценен в 17 млн рублей
12.08.2024