26 февраля 2018
Сайт автостатистики carsalesbase рассмотрел европейский рынок PHEV
Соотношение продаж подзаряжаемых гибридов (PHEV) и чистых электромобилей (BEV) на европейском рынке ТС на электроприводе (PEV) находится примерно на равном уровне
(150,1 тыс. против 132 тыс. в 2017 году). Прирост именно PHEV составил 31% против 17% годом ранее, что означает гораздо большую озабоченность европейских клиентов проблемой доступной подзарядки и потому пока еще не соглашающихся полностью отказаться от ДВС.
Бренд Mitsubishi располагает на сегодня самой продаваемой PHEV-моделью на рынке – Mitsubishi Outlander, которая, несмотря на потерю 10% от прошлогоднего объема продаж (до 19,2 тыс.), все же стабильно заняла около 53% от продаж данного кроссовера.
Зато у BMW – самая продаваемая линейка из 6 гибридных моделей, реализованных в количестве почти 41 тыс., на которые пришлось 26, 6% продаж всех PHEV в Европе. Бестселлер BMW 225xe Active Tourer показал прирост на 12,7% до 10,8 тыс.
А, вот Volkswagen Passat GTE вырос только 4% (до 13,6 тыс. – 2-е место), зато на фоне падения сбыта бензиновых и дизельных версий именно гибридная модификация увеличила свою долю в семействе до 7,4%.
На третьем месте обнаружился гибридный кроссовер Mercedes-Benz GLC350e с 6-кратным ростом
(до 11,3 тыс.), соответственно, его доля в продажах серии подскочила с 2,7 до 10,1%. Будет интересно посмотреть, как грядущий аналог Volvo XC60 PHEV будет с ним конкурировать.
Не отстает и BMW 330e – второй самый продаваемый гибрид мюнхенского бренда, опередивший гибридную версию i3 REx, продажи которого стагнировали (+1% до 6,9 тыс.) после появления электромобильной версии с увеличенным запасом хода, а доля внутри серии упала с 46% до 33%.
Аналогичный эффект наблюдался и в отношении Volkswagen Golf GTE реализация которого упала на 18% (до 9,3 тыс.), а доля внутри серии до 1,9% именно из-за появления обновленной электромобильной версии e-Golf с увеличенным запасом хода.
Родственнику Golf GTE – Audi A3 e-Tron удалось показать рост на 21% (до 8,4 тыс.), а его «внутрисемейная» доля выросла до 5,1%.
Продажи премиального гибридного кроссовера Volvo XC90T8 Twin Engine снизились до менее чем 7,9 тыс., но доля внутри серии осталась практически стабильной – 25,8%.
Это намного выше, чем у ее конкурента BMW X5 40e (+12% до 5,9 тыс., но лишь 17,2% внутри
серии X5).
Зато Porsche утверждает, что на гибридную топ-модель Panamera PHEV пришлось 60% от физических объемов продаж модели с момента запуска этого варианта в июне (4,25 тыс.), в результате чего по всему 2017 году этот показатель составил 40,6%.
Как и в случаях BMW i3 и VW Golf, в гибридной линейке Hyundai именно гибридная версия (1,9 тыс.) стала наименее популярной у модели Ioniq, составив всего лишь 8,4% от продаж этой модели.
Из таких данных можно сделать далеко идущий вывод, что PHEV морально устарели в тот самый момент, когда сопоставимые с ними по цене электромобили (BEV) обрели, наконец, достаточно большой запас хода. Это имеет определенный смысл, так как гораздо дешевле (в том числе и при техобслуживании) оснастить автомобиль как высокомощным подзарядным устройством (ICE), так и электрическим двигателем и аккумуляторами. Таким образом, как только чистые электромобили (BEV) получат достаточный с точки зрения клиентов запас хода в сочетании с достаточной плотностью сети подзарядных станций подзаряжаемые от сети гибриды (PHEV) просто уйдут в историю.
Загрузка
|
На Comvex'24 был показан ЦМФ IVECO Daily V42-33s китайского производства
03.06.2024
LADA Aura пошла в предсерийное производство
31.05.2024
Под маркой HOWO на российский рынок будет предложен среднетоннажник N38 полной массой 7 т и 12 т
30.05.2024
На выставке ЦИПР-2024 показали сразу три «Волги»: седан Volga С40 и кроссоверы Volga K30 и Volga K40
21.05.2024
Второе поколение внедорожника BAW 212 основано на шасси прежней версии BAW BJ212 Sniper
14.05.2024
Рестайлинговый лимузин AURUS Senat представлен на инаугурации президента РФ Владимира Путина
07.05.2024
Внедорожник Force Gurkha перезапустили с 5-ю дверями и экологичным мотором большей мощности
06.05.2024