МБ РУС показал две новинки на конференции «Грузовой транспорт и логистика 2026»

18 сентября 2026

В модельном ряду бренда Foton появились сразу две новинки – микроавтобус Foton View 8+1 и изотермический фургон на шасси Foton Toano Pro

АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор фургонов и пикапов FOTON в России, представило на VII ежегодной международной конференции «Грузовой транспорт и логистика 2026», прошедшей в Подмосковье с 16 по 18 сентября, сразу две новинки – пассажирский Foton View 8+1 и изотермический фургон на шасси Foton Toano Pro (фото на заставке).

Микроавтобус Foton View 8+1 оснащен экономичным 2-литровым турбодизелем (159 л.с., 377 Н·м), обеспечивающим уверенную динамику, высокую тягу и комфортное движение даже при полной посадке.

Мотор агрегатируется с 8-ступенчатым классическим «автоматом», обеспечивающим плавное переключение передач и комфорт водителя и пассажиров, что особо ценно в плотном городском потоке.

Автомобиль оснащен комплексом современных систем безопасности: автоматической системой экстренного торможения (AEBS), системой предупреждения о сходе с полосы (LDWS), системой предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторингом слепых зон (BSD) и камерой кругового обзора 360°.

Эти решения помогают контролировать дорожную ситуацию, своевременно реагировать на потенциальные риски и делают поездки более уверенными.

Повышенный комфорт для водителя обеспечивают широкий 12,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы, регулировка руля по высоте и вылету, а также сиденье с подлокотником и регулировкой в шести направлениях.

Микроавтобус адаптирован к эксплуатации в российских условиях и оснащен полным зимним пакетом: подогревом руля и сиденья водителя, обогревом лобового стекла и зеркал заднего вида, что повышает комфорт и безопасность (обзорность) при эксплуатации в холодное время года.

Для комфорта пассажиров предусмотрены отдельный блок кондиционирования и отопления пассажирского салона, USB-порты для задних рядов сидений, вещевые карманы и подстаканник для пассажира третьего ряда.

В салоне установлены семь фиксированных индивидуальных сидений с обивкой из высококачественной искусственной кожи.

В первом и втором рядах – по два сиденья с регулировкой в двух направлениях, регулируемыми подголовниками и подлокотниками, в третьем ряду – три сиденья с регулировкой в двух направлениях и регулируемыми подголовниками.

Глубина подушки сидений составляет 500 мм, расстояние между сиденьями – 240 мм, а регулировка наклона спинки обеспечивает комфортную посадку в поездках любой продолжительности.

Модель доступна в трех вариантах высоты кузова: 1990, 2195 и 2400 мм, что позволяет подобрать оптимальную модификацию под разные задачи: городские и корпоративные пассажирские перевозки, трансферы и туристические поездки.

Версии высотой 1,99 и 2,2 м оснащены задней подъемной дверью, тогда как высокая 2,4-метровая версия – распашными задними дверями для удобного доступа к багажному отделению.

В ходе мероприятия был продемонстрирован автомобиль с высотой крыши именно 2,4 м.

Багажное отделение глубиной 450 мм и шириной 1450 мм вмещает до 8 чемоданов размера ручной клади.

Второй новинкой стал изотермический фургон на базе шасси Foton Toano Pro грузоподъемностью 600 кг.

Автомобиль оснащен турбодизелем собственной разработки Aucan рабочим объемом 2,5 л (154 л.с., 415 Н·м), соответствующим 5-му экологическому классу (Евро-5).

Габариты автомобиля составляют 6850х2200х3300 мм.

Объем кузова – 18 м³, вместимость – 8 европаллет.

Благодаря изогнутой задней стенки кабины увеличен диапазон регулировки водительского сиденья, можно подвинуться ближе к рулю или дальше, а также отрегулировать наклон спинки.

Помимо этого, комфорт водителя обеспечивает подрессоренное сиденье с регулировкой жесткости под вес, подлокотником, вентиляцией и подогревом, а рулевая колонка регулируется по высоте и вылету.

Полный зимний пакет включает подогрев топливной системы, догреватель охлаждающей жидкости двигателя, подогрев сиденья водителя и обогрев зеркал заднего вида.

Боковые стенки и крыша фургона выполнены из пластика и экструдированного пенополистирола толщиной 50 мм, пол толщиной 70 мм – из тех же материалов.

Фурнитура и задний портал изготовлены из нержавеющей стали, внутреннее и наружное обрамление – из анодированного алюминия.

Для фиксации груза предусмотрены 8 такелажных петель, вмонтированных в пол, и такелажные рейки на боковых стенках.

Допустимые максимальные нагрузки на переднюю и заднюю оси составляют 1800 и 2500 кг соответственно, а неразрезной задний мост с рессорной подвеской из 5 листов обеспечивает запас прочности, соответствующий автомобилю полной массой 4300 кг.

Бренд-директор FOTON в России в АО «МБ РУС» Александр Паршутин сказал: «Мы благодарны организаторам конференции «Грузовой транспорт и логистика» за возможность представить сразу две новинки – пассажирский Foton View 8+1 и изотермический фургон на шасси Foton Toano Pro. Обе модели адаптированы под задачи российского рынка и уже вызывают интерес у компаний, занимающихся пассажирскими и грузовыми перевозками. Мы рассчитываем на активный старт продаж этих версий».

P.S. По данным ООО «Атостат Инфо» регистрации LCV бренда Foton за январь–август 2026 года составили 1131 ед. (+8,1%),  в том числе 530 ед. (–49,2%) модели Toano и 432 ед. (рост в 216 раз) модели View.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка