Китайская компания BAW привезла Пекинский международный автосалон целую россыпь брутальных внедорожников марки «212», включая концептуальную модель 212 T02
Александр Климнов, фото autonews.com
Недавно компания BAW объявила о перезапуске деятельности бренда «212» в России.
Компания начала предпринимать серьезные усилия для развития на нашем рынке.
Данное событие удачно дополнил грандиозный Пекинский международный автосалон (Auto China 2026), на котором наглядно демонстрируется как именно может развиваться модельный ряд марки «212».
Ниже представлены все новинки «212».
Внедорожник BAW 212 T01 в версии Metta
На второй день проведения Пекинского автосалона компания BAW представила на своем стенде новую версию внедорожника 212 T01.
Версия получила приставку Metta в названии и уникальное оформление передней части, колесные арки в цвет кузова, а также уникальные матовый серый, золотой и фиолетовый оттенки окраски кузова.
Исполнение Metta представлено в двух вариантах.
Если первый вполне обычный, то другая модификация специально адаптирована для бездорожья и названа Metta Badain Jaran в честь третьей по величине пустыни Китая.
Она отличается увеличенным дорожным просветом, азотными амортизаторами, шноркелем и офф-роуд шинами с высоким протектором.
Силовая установка осталась прежней – 2-литровый 252-сильный турбомотор в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Полный привод подключаемый полный.
Диапазон цен на 212 T01 Metta составил 189,9–219,9 тысячи юаней (2,05–2,45 млн рублей).
Для наглядности, стоимость стандартного исполнения T01 начинается в Китае от 149,9 тысячи юаней (1,6 млн рублей).
Кстати, стандартную модификацию T01 тоже обновили до уровня 2026 модельного года.
Версию можно отличить по «очкам» фар, которые визуально объединяются вместе с решеткой радиатора, а также по новым бамперам спереди и сзади.
Улучшилось и оснащение, которое включает подогрев и вентиляцию передних сидений уже в базе, а также систему интеллектуальной помощи водителю.
BAW 212 T01 Changfeng 2026
Не осталась в стороне от модернизации и ориентированная на бездорожье версия Changfeng с дизельным мотором.
Changfeng также модернизирована до 2026 модельного года.
Изменения экстерьера получились довольно масштабными, включая множество хромированных элементов, оригинальные бамперы с силовой дугой, иной рисунок дисков колес, двухцветная окраска кузова и шноркель.
Салон остался прежним.
Силовая установка состоит из 2-литрового турбодизеля мощностью 170 л.с. и 8-ступенчатой АКП. Привод также полный.
Представлены и другие версии внедорожника 212 T01 с меньшим количеством изменений, а стоимость перешедших в 2026 модельный год «212-х» варьируется от 149,9 тыс. до 208,8 тыс. юаней (1,6–2,3 млн рублей по актуальному курсу).
BAW 212 T10
Уже не раз мелькавшая в сети укороченная трехдверная версия 212 T10 базового внедорожника демонстрируется на автосалоне.
Модель 212 T10 щеголяет оригинальными бамперами, решеткой радиатора, и, конечно, экстерьер кузовом.
Интересно, что у ранее раскрытого Минпромом КНР внедорожника BAW 212 T10 была иная крыша со скошенной задней частью.
Однако на Пекинском автосалоне показали другое исполнение с идеально прямоугольной кормой, да еще и новыми фонарями.
Габариты 212 T10: 4416х1955х1925 мм. Колесная база – 2570 мм.
Салон стандартный. Под капотом все стандартно – 2-литровый 252-сильный турбомотор в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
Привод – полный.
Цены пока не назывались.
BAW 212 P01 (Explorer 01)
Первый пикап на базе внедорожника 212 T01 получил название Explorer 01 для рынка Китая.
Ранее стало известно, что на российском рынке эта модель будет обозначаться индексом 212 P01.
Ранее модель не раз демонстрировали, и даже успели привезти один экземпляр сертификации в РФ.
Габариты пикапа: 5469х1955х1970 мм. Колесная база – 3488 мм.
Пятиместный салон не отличается от других 212-х моделей. Грузоподъемность – 495 кг.
Пикап может буксировать прицеп массой до 3000 кг.
А вот силовая установка здесь уникальная – 2,3-литровый турбодизель от Dongfeng мощностью 190 л.с. агрегатированный с 8-ступенчатой АКП.
Привод полный.
Расход топлива в смешанном режиме составляет 9,1 л/100 км.
Максимальная скорость – 160 км/ч.
На данный момент 212 P01 можно купить в Китае в единственной комплектации, которая оценена в 179,9 тыс. юаней (2 млн рублей).
BAW 212 T02
Ну а главной же новинкой марки «212» стал абсолютно новый внедорожник 212 T02.
В павильоне автосалона новый внедорожник показывают под названием Expedition Platform-X, а под индексом 212 T02 эта модель появится в России в 2027 году.
Модель позиционируется на уровень выше актуального SUV 212 T01.
Автомобиль получил полностью новый кузов, который лишь обыгрывает стилистические очертания легендарного предка BJ212.
Точные габариты и другие параметры не сообщаются.
Впрочем, новейший внедорожник заметно крупнее уже упомянутого T01.
В компании BAW также сообщили, что активно работают над разработкой гибридной силовой установки. Возможно, что первым ее получит именно T02.
Здесь уже нет классической круглой оптики, а решетка радиатора вместо горизонтальных полос получила сложный рисунок.
Бамперы остались массивными, а колеса явно подбирались под бездорожье.
Интересные изменения произошли в задней части.
Фонари теперь представляют собой цельную светотехнику, а не отдельные «кружочки».
Но главным новшеством стала двухстворчатая распашная дверь багажника, аналогично SUV 81 от компании BAIC.
P.S. Именно концепт 212 Т02 показывает, в каком ключе будет развиваться продуктовая линейка марки «212» компании BAW.
Естественно, ставка по-прежнему делается на брутальные внедорожники, а не какие-то там гламурные городские паркетники.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.
На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» был представлен новый автоэвакуатор категории heavy-duty на шасси КАМАЗ-65951 8х4 поколения К5
Созданный на основе китайского Geely Atlas IV российский кроссовер Volga K40 успешно прошел сертификацию на получение ОТТС в дружественной Беларуси, но не в РФ