И «Мерседес» стал гибридным

Папарацци отловили закамуфлированный прототип гибридного Mercedes-AMG.

Сергей Слесарев,  фото Motor 1 и Mercedes-Benz

Прошло совсем немного времени с момента, когда Mercedes-Benz официально представил концепт GT в Женеве, и вот уже на свежем воздухе вполне работоспособный прототип его варианта от AMG. Несмотря на тщательный камуфляж с неуклюжим горбом на крышке багажника, в чертах очередного мерседесовского шедевра, заснятого фотошпионами из издания Motor 1 у производственных корпусов Аффальтербаха, явно просматриваются благородные линии женевского «шоу-стоппера».

Будущий соперник хэтчбека Porsche Panamera, четырехдверный спортивный фастбек от AMG пока не имеет собственного имени.

Но по характерным наружным зеркалам, тщательно закамуфлированным узким задним фонарям и фарам и «золотым» суппортам тормозных механизмов, позаимствованным у концепта, можно предположить, что название будет лаконичным, GT4.

Скорее всего, под капотом новинки спрятан флагманский би-турбированный 4-литровый двигатель от  AMG V8, выдающий полновесные 577 л.с. при 700 Н·м крутящего момента. Но надо учесть, что это не самый сильный вариант из имеющейся у фирмы линейки двигателей. В запасе есть и версия V8 с 603 л.с. и моментом 850 Н·м.

Но самая изюминка в том, что в гибридной версии к этому двигателю может быть добавлен электродвигатель, установленный в заднем мосту, в сумме с которым общая мощность силовой установки спорт-кара достигнет 805 л.с. Подключение дополнительного крутящего момента происходит менее, чем за три сотых секунды в диапазоне скоростей от 0 до 86 км/ч, что обеспечивает практически мгновенный разгон до скорости 100 км/ч.

Скорее всего, семейство Mercedes-Benz AMG GT пополнится в 2018 году и дебют новинки произойдет уже после начала выпуска нового Mercedes-Benz CLS.