Italdesign – теперь без Джуджаро

Italdesign – теперь без Джуджаро

27 февраля 2017


Знаменитое ателье, которое покинули отец и сын Джуджаро, занялось постройкой эксклюзивных суперкаров


автор

Алексей Субботин,  фото Italdesign Automobili Speciali

На Женевском автосалоне всемирно известное ателье Italdesign, основанное ещё в 1968 году, покажет первый суперкар новой марки, Italdesign Automobili Speciali, созданный, по-видимому, на агрегатной базе Lamborghini. Дело в том, что после ухода из компании Italdesign в 2015 году основателя Джорджетто Джуджаро и его сына Фабрицио, также весьма именитого автомобильного дизайнера, владевших до ухода 10% акций, концерну Volkswagen вновь нужно привлечь к «осиротевшему» ателье внимание широкой публики, и для этого было решено создать ультра-мелкосерийный спортивный автомобиль. Поскольку те самые 10% в итоге выкупил Audi AG, входящий в холдинг Volkswagen Group, а 90% еще с 2010 года принадлежат Lamborghini S.p.A. (100% акций принадлежат Audi), вряд ли при создании нового суперкара обращались за помощью, например, в Ferrari, хотя официально об агрегатной базе первой модели Italdesign Automobili Speciali – ни слова.

 

Итак, что мы знаем на данный момент о безымянном (пока) итальянском суперкаре новой марки? Двигатель V10 объемом 5,2 л расположен продольно перед задними колесами, кузов типа монокок – из композитных материалов, габаритные размеры 4847х1970х1204 мм. Максимальная скорость – свыше 330 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 3,2 с. Ещё известен тираж – всего до конца 2017 года на собственной мануфактуре Italdesign в Монсальери близ Турина будет построено пять (!) автомобилей. 

Все остальные подробности, включая мощность силовой установки, тип коробки передач, цену (не менее миллиона евро, ИМХО) и собственно название сего «монстра», станут известны в момент премьеры в Женеве.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

СП Яндекс Электро и «ЭМ Рус» представило свою вторую модель – гибридный кроссовер UMO 8 типа EREV

СП Яндекс Электро и «ЭМ Рус» представило свою вторую модель – гибридный кроссовер UMO 8 типа EREV

Вторая модель новой российской марки – UMO 8 будет гибридом типа EREV – электромобилем с удлинителем хода ДВС

11.06.2026

На ПМЭФ-2026 представлен премиум-седан Senat 900 и прототип удлиненной представительской модели Senat 1000

На ПМЭФ-2026 представлен премиум-седан Senat 900 и прототип удлиненной представительской модели Senat 1000

Выпуск нового премиум-седана Senat 900 начался на бывшем питерском заводе Toyota

04.06.2026

Обновленный AURUS Senat получил удлиненную версию лимузин

Обновленный AURUS Senat получил удлиненную версию лимузин

Лимузин AURUS Senat Long засветили и в Питере в «гражданском» исполнении

03.06.2026

Кроссовер Tenet T8 предложили в новой пятиместной переднеприводной версии для города

Кроссовер Tenet T8 предложили в новой пятиместной переднеприводной версии для города

TENET представил «городскую» версию кроссовера Tenet Т8 в 5-местном переднеприводном исполнении

02.06.2026

АЗ «Урал» показал на COMvex 2026 пять новинок спецавтотехники

АЗ «Урал» показал на COMvex 2026 пять новинок спецавтотехники

Автомобильный завод «УРАЛ» представил на своем стенде на выставке COMvex'26 сразу пять новинок спецавтотехники для российского рынка

01.06.2026

На выставке COMvex'26 компания «Современные транспортные технологии» представила новый магистральный тягач «Валдай 45 PRO»

На выставке COMvex'26 компания «Современные транспортные технологии» представила новый магистральный тягач «Валдай 45 PRO»

Новый седельный тягач «Валдай 45 PRO» стал результатом глубокой технической переработки первой версии автомобиля и был создан как ответ на актуальные запросы российских перевозчиков

01.06.2026

КАМАЗ показал на выставках CTT EXPO и COMvex 2026 линейку санкционно устойчивых грузовиков поколения K5

КАМАЗ показал на выставках CTT EXPO и COMvex 2026 линейку санкционно устойчивых грузовиков поколения K5

Компания АО «КАМАЗ» представила на выставках CTT EXPO и COMvex'26 широкий спектр санкционно устойчивых высокотехнологичных грузовых и спецавтомобилей поколения K5

29.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.