Jeep придумал семь новых шоу-каров для 57-го Easter Jeep Safari

31 марта 2023

На очередном внедорожном фестивале Easter Jeep Safari покажут семь новых внедорожных шоу-каров

На очередной, уже 57-й по счету ежегодный внедорожный фестиваль Easter Jeep Safari, который проведут с 1 по 9 апреля в окрестностях городка Моаб (штат Юта) компания Jeep традиционно подготовила экстравагантные шоу-кары. В нынешнем году фирменный десант Jeep состоит из семи необычных внедорожников.

Наиболее интересным экспонатом стал экстравагантный пикап Jeep Scrambler 392 Concept. Название Scrambler для марки Jeep, естественно, так как это название носил пикап на базе внедорожника CJ-7, выпускавшийся с 1981 по 1986 год. Новый пикап-прототип переделан из внедорожника Jeep Wrangler Rubicon 392 с 6,4-литровым 477-сильным V8. Прототип лишен дверей, жесткой крыши и задней стенки кабины, а оставшиеся немногочисленные новые кузовные панели выполнены из углепластика.

Пикап Jeep Scrambler 392 Concept щеголяет огромными офф-роуд шинами внешним диаметром 40 дюймов.
Кроме того, он оснащен пневматической подвеской, так что даже в стандартном положении кузов приподнят на 38 мм выше, чем у исходного Wrangler, а пневматика может поднять его еще на 102 мм.

Прототип Jeep Wrangler Magneto 3.0 Concept представляет собой уже третью итерацию электрического Wrangler, а предыдущие были представлены в 2021-м и 2022-м соответственно. У Magneto по-прежнему остается единственный электромотор, который вращает колеса через штатную трансмиссию. Главная техническая инновация третьей версии – возможность регулировать мощность от 212 до 485 кВт (289–659 л.с.) и тяговую характеристику мотора в зависимости от условий движения. Также применена двухступенчатая система рекуперации.

В списке изменений экстерьера Magneto 3.0 – новые боковины с увеличенными дверными проемами (при том, что дверей как таковых нет), иной каркас безопасности, а лобовое стекло наклонено на 12°. В капот врезана прозрачная секция, хотя под ней только лишь один из блоков тяговых аккумуляторов.

Возможно, наработки проекта Magneto будут воплощены в серийном внедорожнике Jeep Recon, первые изображения которого были засвечены минувшей осенью.

Прототип Jeep Cherokee 4xe Concept фактически представляет собой заводской рестомод.

Внедорожник Jeep Cherokee образца 1978 года (серия SJ) получил гибридную силовую установку от современной модели Wrangler Rubicon 4xe. Двухлитровый турбомотор и электродвигатель в сумме выдают 380 л.с.

Также концепт отличается современной светодиодной оптикой, бамперами от «Рэнглера» и шинами внешним диаметром 37 дюймов, под которые, естественно, пришлось перекроить кузов.

Передняя панель в салоне также заимствована у «Рэнглера».

Главной особенностью пикапа Jeep Gladiator Rubicon Sideburn Concept выступает оригинальная грузовая платформа, в стенки которой вмонтированы многочисленные ниши и крепления для канистр и прочей утвари.

Дуга за кабиной сделана из углепластика, на крыше установлены дополнительные прожекторы, а «кенгурятник» откидывается вперед и может служить в качестве скамейки.

Его кузов приподнят на 50 мм и установлены шины внешним диаметром 37 дюймов.

Еще два концепта – представляют собой тюнинг серийных «Рэнглеров» с разной степенью доводки в конструкцию.

Их сверхзадача – продемонстрировать широчайшие возможности доработки «Джипов» с использованием фирменных аксессуаров.

Так, Jeep Wrangler Rubicon 4xe Departure Concept получил трубчатые каркасы вместо дверей,

усеченные бамперы, дополнительную оптику, 37-дюймовые шины, приподнятый на 50 мм кузов и проч.

Версия Jeep Wrangler Rubicon 4xe Concept «заряжена» скромнее, хотя шины внешним диаметром 37 дюймов предусмотрены и для него.

При этом ему положена такая же пневматическая подвеска, что и у пикапа Scrambler 392, способная поднимать кузова на дополнительные 102 мм.

Наконец, седьмым шоу-каром стал Jeep Grand Wagoneer Overland Concept.

Это обычный рамный Grand Wagoneer с расширенными колесными арками, шинами внешним диаметром 35 дюймов, лифтованным на 38 мм кузовом, иными бамперами, дополнительной «люстрой» прожекторов и встроенными передней и задней лебедками.

Ну а главной особенностью Overland Concept выступает раскладная палатка на крыше, попасть в которую можно не только снаружи, но также и из салона, для чего переделана штатная секция панорамной крыши.

P.S. Компания Jeep всегда готовит для своего пасхального сафари самые необычные шоу-кары, кстати, иногда даже жаль, что лишь для шоу, а не серии – возможно, некоторые и пользовались бы спросом, пусть и ограниченных нишах.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/