29 декабря 2017
Причина кроется в слишком грязном выхлопе
Многие до сих пор ассоциируют китайскую автомобильную промышленность с отсталостью, отсутствием инноваций и повсеместное копирование известных брендов. Тем не менее, некоторые факты говорят об обратном. Взять хотя бы экологический вопрос: к текущему моменту Поднебесная является мировым лидером по объему производства электрокаров: позади остались и США, и Япония. Теперь власти КНР более жестко взялись за борьбу с машинами, чьи показатели по выхлопу считаются слишком «грязными»: с первого января планируется остановить производство 553 моделей. И среди них есть даже Audi и Mercedes-Benz.
О небывалом ужесточении сообщает агентство Bloomberg, ссылаясь на данные Китайского центра технического обслуживания транспортных средств (China Vehicle Technology Service Center). Полный список моделей, попавших под экологические санкции, пока держится в секрете. Упоминаются лишь три автомобиля с внутренними китайскими индексами: Audi FV7145LCDBG (судя по всему, это кроссовер Audi Q3), Mercedes-Benz BJ7302ETAL2 (седан Mercedes-Benz E-Класса прошлого поколения) и Chevrolet SGM7161DAA2 (Chevrolet Cruze прошлого поколения).
В общей сложности будет заблокировано производство 553 моделей. Это количество кажется невероятным: в России все разнообразие рынка новых машин оценивалось в примерно 270 моделей! Но следует учитывать, что речь идет о Китае, где помимо мировых брендов представлено огромное количество местных компаний с богатым разнообразием. По словам генерального секретаря Китайской ассоциации пассажирских автомобилей Цуя Донгшу (Cui Dongshu), 553 автомобиля — «очень маленький» процент от общего количества легковых автомобилей, выпускаемых в стране.
В то же время аналитик China Merchants Securities Co Ван Люшэн (Wang Liusheng) отметил, что лишь первый шаг правительства, и ближайшем будущем количество ограничений будет лишь нарастать. Несколько месяцев назад Ван Чуаньфу (Wang Chuanfu), председатель правления BYD, одного из крупнейших производителей электромобилей в Китае, высказал предположение, что обычные машины с бензиновыми и дизельным моторами могут быть запрещены в Китае уже в 2030 году.
Правительством КНР уже разработан план, согласно которому в 2018 году 8 % продаж каждого производителя должно приходиться на электромобили и гибриды. Этот уровень будет повышен до 10 % в 2019-м и 20 % в 2025-м.
|
Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок
21.08.2025
Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда
19.08.2025
Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей
14.08.2025
Новый Dodge Charger получил бензиновые моторы, но пока что не V8 Hemi
12.08.2025
«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники
08.08.2025
Jeep показал фото Grand Wagoneer 2026 года и утверждает, что электрический внедорожник Recon уже на подходе
08.08.2025
Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins
01.08.2025