Китайский рынок электромобилей и гибридов вырос в 2017-м в 1,5 раза

Китайский рынок электромобилей и гибридов вырос в 2017-м в 1,5 раза

23 января 2018


Регистрации BEV и PHEV в Китае подскочили на 53% в 2017 году за счет государственных субсидий


автор

Александр Климнов, фото ChinaAutoWeb

Общий рынок аккумуляторных электромобилей (BEV) и подзаряжаемых гибридов (PHEV) в Поднебесной физически вырос за 2017 год до 777 000 автомобилей, т.е. правительственный план выхода в первый год 13-й пятилетки на уровень продаж в 700 тыс. «альтернативных» транспортных средств, был выполнен.

Электрокроссовер Beiqi EC200

На долю BEV пришлось 652 000 ед., а на PHEV – 125 000 ед., сообщила Китайская ассоциация автомобильных производителей (CAAM). 

Соответственно в сегменте BEV, 468 000 ед. пришлось на легковые электромобили, электрокроссоверы и электроминивэны, а 184 000 были коммерческими транспортными средствами.

Электрокроссовер BYD_EV300

Среди PHEV, соответственно, 111 000 пришлись на пассажирские модели, а 14 000 – на коммерческие. 

Несмотря на рост продаж, электромобили и гибриды вместе составили всего 2,7% от всего автомобильного рынка Китая в 2017 году.

Электрокроссовер Changan_EV260

Так в прошлом году общий объем продаж автомобилей в Китае, включая грузовики и автобусы, составил 28,9 млн, что на 3% больше, чем годом ранее.

Электроседан Geely_EV450 2018 года

Кстати, уже в начале этого года Министерство финансов КНР заявило, что налоговая скидка, срок действия которой истекал 1 января, продлена до 31 декабря 2020 года.

Электрокроссовер GAC GE3

Государственными субсидиями смогут пользоваться исключительно BEV, PHEV и FCEV (транспортные средства на топливных элементах), причем только отечественного производства. На «обычные» гибриды, т.е. не подзаряжаемые от внешней электросети (а значит и «мягкие» гибриды, т.е. автомобили с дополнительной системой рекуперации) они не распространяются.

Электрокроссовер SAIC Roewe ERX5 EV400

Это должно стать решающим стимулом для производителей по переходу на BEV и PHEV и кардинальному отказу от производства автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания на ископаемом топливе. 

Таким образом, китайскими властями была официально подтверждена информация агентства Блумберг еще месячной давности, основанная на инсайдерских источниках. 

Электрокроссовер Wey ES8 2018 года

Данное решение как нельзя актуально в свете введения строгих квот на обязательную продажу электромобилей и гибридов всеми автопроизводителями, начиная с 2019 года. Новые правила вызвали буквально шквал альянсов создания СП по выпуску электромобилей между мировыми и китайскими автопроизводителями. В тоже время некоторые независимые китайские автопроизводители, например, такие как BYD Co. (крупнейший производитель аккумуляторов для EV), будут еще активнее конкурировать с глобальными конкурентами в «электромобильной» гонке. 

Актуальная проблема для владельцев электромобилей – зимняя подзарядка

Естественно, многие мировые автопродуценты призвали Китайские власти сохранить прежние стимулы, резонно полагая, что пока что потребительский спрос окажется недостаточным для стимулирования продаж электрических транспортных средств. Подтверждение этому было в начале 2017 года, когда власти КНР резко убрали льготы, а в ответ частный спрос на BEV упал практически до нуля. Министерство финансов заявило, что продление субсидий поможет «увеличить поддержку инноваций и развитие транспортных средств на «новой» энергии».

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок

21.08.2025

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда

19.08.2025

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей

14.08.2025

На культовый Dodge Charger вернули бензиновые ДВС

На культовый Dodge Charger вернули бензиновые ДВС

Новый Dodge Charger получил бензиновые моторы, но пока что не V8 Hemi

12.08.2025

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники

08.08.2025

Jeep представил изображение Grand Wagoneer 2026 модельного года

Jeep представил изображение Grand Wagoneer 2026 модельного года

Jeep показал фото Grand Wagoneer 2026 года и утверждает, что электрический внедорожник Recon уже на подходе

08.08.2025

«ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» показал модернизированный среднетоннажник JAC N90X с новым двигателем

«ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» показал модернизированный среднетоннажник JAC N90X с новым двигателем

Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins

01.08.2025

Возврат к списку