Lincoln Navigator 2018 года – большой, пафосный и совсем новый

Премиум-марка Lincoln представила в Нью-Йорке Navigator 2018 модельного года

Александр Ом,  фото Lincoln Motors

Премиум-отделение Lincoln концерна Ford представило новое поколение своего полноразмерного внедорожника Lincoln Navigator 2018 года – смесь передовых технологий с роскошью, переводящих семейные путешествия на высший уровень. Возможно, неплохая альтернатива Lexus LX для Северной Америки, учитывая дороговизну той «начинки», которой снабдили Navigator. Внешность автомобиля получилась не броская, но и не унылая. Одно можно сказать с уверенностью – новый Navigator ни с кем не спутаешь. А для пущей уверенности инженеры придумали подсветить логотип Lincoln на радиаторной решетке. Кузов нового Lincoln Navigator изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, потому он легче своего предшественника почти на 100 кг. Кстати, аналогичный по конструкции, но гораздо менее выпендрежный Ford Expedition показали в феврале в Чикаго.

Фары головного освещения получили светодиодные модули и довольно замысловатый «рисунок». Если подойти с ключами и брелоком к двери автомобиля, ручки открытия дверей подсветятся, причем не просто, а с проекцией опять же логотипа на поверхность. Вообще избыток именных значков можно интерпретировать как излишний нарциссизм. Однако давайте не будем забывать, что это в первую очередь Lincoln – премиум-бренд. И если там решили, что необходимо поставить оттиск везде, где только возможно, значит, так тому и быть.

Автомобиль оснастили адаптивными фарами головного освещения. Так, если вы двигаетесь на относительно малых скоростях, то световой поток как бы растекается перед вами в широкую полосу освещения, что особенно полезно при движении по населенным пунктам. Как только скорость начнет увеличиваться, за ней станет сужаться и пучок света, чтобы водителю хватило времени на принятие какого-либо решения и для улучшения видимости.

Новый Lincoln Navigator оснастили 450-сильным двигателем V6 с твин-турбо в блоке с новой 10-ступенчатой АКП. Водитель вряд ли сможет заметить момент переключения с передачи на передачу – коробка работает почти как вариатор, только без томных завываний при разгоне «педаль в пол».

Navigator 2018 года изначально 7-местный. Но вот геометрия расположения сидений необычная – 2+2+3. Получается, что именно галерка получила трехместный диван, а средний ряд представляет из себя два полноценных, индивидуальных посадочных места с отдельными подлокотниками и модулем управления мультимедиа и климатической системой. Вообще интерьер богат, даже очень – «двухэтажная» приборная панель с деревянными вставками и «по-американски» квадратным щитком приборов (12 дюймов), кожаный руль, 10-дюймовый сенсорный экран медиасистемы SYNC 3, которая совместима с Apple CarPlay или Android Auto, кожаные сиденья с 30 различными регулировками, а также с обогревом, вентиляцией и массажем. Немного странным на фоне всех технологических новшеств кажется избавление от рычага или какого-либо манипулятора управления АКП в пользу кнопок на центральной панели – в памяти всплывает только советский ЛиАЗ.

Свои экраны системы медиасистемы имеют и задние пассажиры. Кроме того, в Navigator 2018 года предусмотрен модуль беспроводной зарядки смартфонов, шесть USB-портов и четыре 12-вольтовые розетки. К слову, в Навигаторе установлен Wi-Fi роутер с возможностью подключения до 10 устройств. А когда пассажирам надоест слушать тишину, на помощь придет аудиосистема Revel Ultima с 20-ю динамиками.

Интересна задняя «умная» полка багажного отделения – она всегда поддерживает горизонтальное положение, в независимости от того под каким углом стоит автомобиль, потому можно не беспокоится о шашлыке – маринад не вытечет. Если клиенту будет мало стандартной эксклюзивности, он сможет заказать индивидуальное исполнение салона из коллекции Lincoln Black Lable.

Автомобиль снабдили всеми присущими для такого класса вспомогательными системами, в том числе круговой камерой обзора, адаптивным круиз-контролем, ассистентом помощи при буксировке прицепа и другим. Ни сроков начала продаж, ни цен пока не объявили. Предварительно лишь указывали на то, что внедорожник будет собираться в том числе и в Китае, а вот до России новый Lincoln (по крайней мере, официально) точно не доедет.