Mercedes-Benz S-Class – обновление купе и кабриолета

6 Сентября 2017

Mercedes-Benz анонсировал обновленный S-Class в версиях купе и кабриолет

Александр Ом, фото Daimler AG

Прошло почти полгода с момента презентации флагманского седана Mercedes-Benz S-Class. Теперь на очереди S-Class Cabriolet и версия в кузове купе. Серьезных отличий от обновленного седана нет, скорее купе и кабриолет подтянули по оснащенности к «четырехдверке».

И кабриолет, и купе получили новые бамперы и фары головного освещения. Изменения коснулись задних фонарей – они получили OLED-светодиоды. Обе модели в базовом оснащении будут оборудованы подобной оптикой.

На каждом из фонарей изнутри нанесены по 33 ячейки. У таких элементов легко регулируется яркость в зависимости от освещенности. Несмотря на рестайлинг, головная оптика у новых версий в сравнении с седаном S-Class будет иная.

Модернизация салона двухдверных Mercedes-Benz S-Class повторяет оную в седане – два 12,3-дюймовых экрана под одним стеклом, сенсорные кнопки на руле и передние сиденья с «умным» массажером. У роскошных кабриолетов и купе от ателье Mercedes-AMG дизайну придали лоска, установив радиаторную решетку Panamericana с тонкими вертикальными прутьями.

Для начальной версии S-Class Coupe S450 подготовили турбированный двигатель V6 3.0 мощностью 367 л.с. Следующим в иерархии значится S560 с V8 (469 л.с.), которым оснастят обе модификации. Работают моторы в паре с «автоматом» 9G-Tronic. Двухдверным версиям S-Class положен полный привод 4Matic. Модификации S560 с мягким верхом – исключительно заднеприводные.

Купе и кабриолет в версии Mercedes-AMG S63 оснастили турбомотором V8 4.0 мощностью 612 л.с. У автомобиля система полного привода 4Matic+. Силовой агрегат Mercedes-AMG S65 остался без изменений – это V12 6.0 мощностью 630 л.с. и 7-ступенчатая АКП с задним приводом.