Mercedes-Benz во второй раз обновил премиальный минивэн V-Cklass и коммерческий фургон Vito

Mercedes-Benz во второй раз обновил премиальный минивэн V-Cklass и коммерческий фургон Vito

1 августа 2023


Серии LCV Mercedes-Benz Br.147 продлили жизнь второй модернизацией


автор

Александр Климнов, фото автора и производителя


Обширное cемейство среднеразмерных легких коммерческих автомобилей и микроавтобусов Mercedes-Benz под кодом Br.447 выпускается с 2014 года и включает кроме утилитарной версии Vito еще и премиальный минивэн V-klass (и автокемпер Marco Polo), а также их электрические разновидности eVito и EQV.
mercedes-v01.gif
По нынешним нормативам мирового автопрома им уже подходит срок замены на новое поколение, однако таковое задерживается – так полностью электрическое семейство на специальной модульной платформе Van.EA (Van Electric Architecture) пойдет в серию только в 2026 году.

Поэтому пока что пришлось подвергнуть второй модернизации нынешнюю гамму Br.447. Причем нынешняя модернизация оказалась существенно более масштабной, чем прежняя четырехлетней давности.

Самые интересные обновления, конечно, пришлись на V-klass (включая автокемпер Marco Polo), который стал еще оснащеннее и роскошнее.

Впрочем, заметное движение в этом направлении велось все последние три года, так из гаммы были исключены базовая «маломощная» версия V 200 d и механическая коробка передач, а список опций расширила пневматическая подвеска. Правда, параллельно выросла и стартовая цена, так, если четыре года назад V-класс стоил в Германии от 37 тыс. евро, то сейчас уже от 59 тыс.! Несомненно, что после рестайлинга ценник станет еще больше.
mercedes-v04.gif
Главным обновлением стала маска с увеличенным «грилем», т.е. решеткой радиатора. Для разных уровней оснащения подготовлены несколько вариантов, а также разновидностей переднего бампера, ну а топ-версия Exclusive теперь и вовсе спереди стала схожа с S-Class прошлого поколения (W222), так как у нее впервые в истории V-Class трехлучевая звезда перекочевала с решетки на капот.
mercedes-v05.gif
В списке опций появились матричные фары Multibeam (по 84 диода с каждой стороны), а левая сдвижная дверь теперь стала штатной. Задние фонари получили новую начинку, новый задний бампер, а задняя дверь дополнительную хромированную накладку.
mercedes-v08.gif
Пересмотрены набор легкосплавных колес (диаметром от 17 до 19 дюймов) и палитра цветов кузова.
mercedes-v06.gif
Новый интерьер сделан по образцу легковых Mercedes-ов – два экрана по 12,3 дюйма объединены на плоской панели без козырька.
mercedes-v07.gif
Изменено расположение дефлекторов вентиляции и некоторых клавиш. Штатной сделана медиасистема MBUX в самой последней версии с голосовым управлением, широким набором онлайн-возможностей и сенсорным экраном, но на центральной консоли сохранен отдельный тачпад, хотя легковые «Мерседесы» от него постепенно уходят. Также расширен набор электронных ассистентов водителя.
mercedes-vito1.gif
«Рабочая лошадка» Mercedes-Benz Vito обновлена в том же ключе, но, естественно, по более скромному варианту.
mercedes-vito2.gif
MB Vito по-прежнему предлагается в виде микроавтобуса (Tourer), фургона или комби с двумя рядами сидений (Mixto). Для него за доплату тоже впервые предложены матричные фары, а также электропривод подъемной задней двери.
mercedes-vito4.gif
Интерьер у Vito так же новый, но отличается от V-Class. В нем сохранена традиционная архитектура с аналоговыми приборами и отдельным 10,25-дюймовым экраном медиасистемы MBUX, которая оставлена базовой.
mercedes-vito3.gif
Также стандартный набор отныне включает мультифункциональный руль, кнопку запуска двигателя и полуавтоматический кондиционер, а для версий с АКП за доплату предложен электромеханический «ручник», аналогичный V-Class.

Однако технические подробности Mercedes-Benz пока придержал. Впрочем, сильных изменений здесь ждать вроде бы не приходится. Так, если V-Class сейчас предлагается только с 2-литровым турбодизелем и 9-ступенчатым «автоматом», а на выбор предложены версии V 220 d (163 л.с.), V 250 d (190 л.с.) и V 300 d (237 л.с.) с задним или полным приводом,
mercedes-v03.gif
тогда как электрический EQV оснащен только одним электромотором (150 кВт или 204 л.с.) на передней оси, зато можно выбрать емкость тяговой батареи на 60 или 90 кВт·ч.

Зато у Мерседеса Vito вариативность шире – 1,7-литровый дизель на 102 или 136 л.с. для переднеприводных версий и тот же 2-литровый мотор с диапазоном мощностей 136–237 л.с. для версий с задним или полным приводом, кроме того, сохранена механическая коробка передач. Электрический eVito предложен с моторами мощностью 85 кВт (116 л.с.) или 150 кВт (204 л.с.).

Подробности о рестайлинговой гамме появятся ближе к старту продаж, который намечен на позднюю осень.

Надо отметить, что электрические EQV и eVito через три года должны будут уступить место новым моделям, тогда как нынешние дизельные микроавтобусы Mercedes-Benz будут выпускаться (и модернизироваться) значительно дольше, потому что прогнозу компании, даже в 2030 году лишь половина продаж в сегменте LCV должна приходиться на электромобили (e-LCV).
SAM_5506.gif
P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» за 6 месяцев продажи минивэна Mercedes-Benz V-Class выросли в 4,1 раза до 566 ед. за счет параллельного импорта, кстати, было зарегистрировано и 11 ед. электроминивэнов EQV (что позволило ему занять лидирущее место в данном подсегменте). Тогда как утилитарный Vito, итак не слишком популярный, продолжил покидать рынок – было реализовано всего 39 ед. (–11,4%).

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Справочники и автолитература

Руководства по ремонту автомобилей

Аксессуары для вашего автомобиля

Учебная литература для автошкол


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Полноприводный кроссовер Jaecoo J8 представлен официально

Полноприводный кроссовер Jaecoo J8 представлен официально

Кроссовер Jaecoo J8 будет продаваться по цене от 4 млн до 5,1 млн рублей

16.04.2024

Семиместный кроссовер «Москвич 8» появится в конце 2024 года

Семиместный кроссовер «Москвич 8» появится в конце 2024 года

На конец 2024 года анонсирован большой паркетник «Москвич 8» с трехрядной планировкой салона

11.04.2024

Внедорожник Toyota 4Runner показали в шестом поколении

Внедорожник Toyota 4Runner показали в шестом поколении

Дебютировавший рамный внедорожник Toyota 4Runner VI (N410) сохранил брутальный дизайн и отличную проходимость

11.04.2024

Предсерийный полноприводный минивэн «Соболь NN 4WD» представлен на туристической выставке MITT-2024

Предсерийный полноприводный минивэн «Соболь NN 4WD» представлен на туристической выставке MITT-2024

Микроавтобус «Соболь NN 4WD» прочат в конкуренты ульяновской «буханке»

19.03.2024

КАМАЗ поставит в Москву электробусы нового заказа образца 2024 года

КАМАЗ поставит в Москву электробусы нового заказа образца 2024 года

КАМАЗ продолжает совершенствовать конструкцию электробуса для Москвы  

19.03.2024

Представлена первая модель новой марки XCITE

Представлена первая модель новой марки XCITE

Первенцем новой российской марки XCITE стал кроссовер X-Cross 7

14.03.2024

В Москве презентовали электробус ЛиАЗ нового заказа

В Москве презентовали электробус ЛиАЗ нового заказа

Обновленный электробус ЛИАЗ-6274 получил на треть более емкую АКБ, электрообогрев салона и много других усовершенствований

13.03.2024

Возврат к списку