Модель Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo стала самой дорогой в линейке

Модель Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo стала самой дорогой в линейке

27 сентября 2017


Заодно это еще и самый мощный универсал в мире


автор

Александр Шаронов, фото Porsche

Porsche давно экспериментирует с гибридными технологиями. Они применяются даже в гиперкаре 918 Spyder, который считается одним из быстрейших автомобилей на планете. Теперь немецкий производитель представил свой самый мощный универсальный гибрид — Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo.


Ранее аналогичная версия существовала только для лифтбэка, теперь же флагманская двухмоторная модификация стала доступна и тем, кому по душе универсал (хотя в Porsche предпочитают не использовать этот термин, заменяя его «модным» словосочетанием Sport Turismo).

В Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo используется 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Его мощности (550 л.с.) вполне достаточно для динамичной езды, однако электродвигатель добавляет еще 136 «лошадок». Два агрегата могут работать как по раздельности, так и совместно (для этого следует выбрать режим Sport или Sport+). Остальное оборудование включает 8-ступенатую роботизированную трансмиссию PDK и систему полного привода.

Высокотехнологичная 5-дверка способна проехать до 49 километров в полностью электрическом режиме, при котором скорость не должна превышать 140 м/ч. Электромотор питается от интегрированного в пол литий-ионного аккумулятора емкостью 14,1 кВт∙ч. В зависимости от типа розетки на полную зарядку уйдет от 2,4 до 6 часов.

Из-за дополнительного оборудования и большого мотора вес Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo получился достаточно внушительным — около 2,3 тонны. Впрочем, он не мешает универсалу разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды (наверняка за это время средний человек даже не успеет выговорить полное имя данной модели). 

Проблема в том, что в Европе гибридная топ-версия будет стоить 223 530 долларов, а это заметно дороже, чем бензиновая модификация Turbo S Sport Turismo, которая при этом обладает идентичной динамикой. Однако в то же время она не способна ездить в полностью электрическом режиме, а для кого-то это может стать решающим фактором. А еще Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo является самым мощным серийным универсалом на планете, и это звание дорогого стоит.

Российский ценник еще не объявлен. Автомобиль вряд ли получится доступным, поскольку обычный лифтбэк в схожей конфигурации стоит минимум 12 109 000 рублей. 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift

13.02.2026

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах

11.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.