На форуме «Армия-2023» компания «Швабе» представила новый армейский реанимационный эвакуатор

15 августа 2023

Российский производитель спецнадстроек представил на «Армии-2023» медицинскую версию китайского малотоннажника

В рамках форума «Армия-2023» предприятие «Швабе-СпецАвто» холдинга «Швабе» госкорпорации Ростех презентует новую скорую помощь, в версии реанимационный эвакуатор (фото на заставке).

Один из ключевых параметров спецмашины – сочетание компактных габаритов и вместительного медицинского утепленного салона. Длина надстройки чуть больше трех метров, а ширина составляет 1,8 метра. Такие параметры позволяют свободно перемещаться по салону, и у медиков есть возможность получить всесторонний доступ к пациенту – носилки легко сдвигаются от левого борта к центру.

АСМП создан на китайском шасси Dongfeng Captain T со 128-сильным дизелем. Наличие дополнительного стабилизатора поперечной устойчивости на задней оси позволяет избежать сильных кренов на поворотах. Реанимобиль оборудован подушками безопасности, системой курсовой устойчивости и ABS.

Новая машина может выпускаться в двух вариантах: скорая помощь класса В/С или эвакуационный транспорт (последний и был представлен на «Армии'23»). Эвакуационный вариант позволяет одновременно транспортировать четырех лежачих человек, при этом в салоне сохраняется три места для сопровождающих. Дополнительное кресло для пассажира или сидячего пациента находится рядом с водителем.

Заместитель генерального директора «Швабе» Лев Борисов отметил: «Мы в холдинге стремимся к тому, чтобы помощь пациентам оказывалась быстро и комфортно. Именно поэтому регулярно совершенствуем нашу продукцию. Разработка и тестирование оборудования проходит в тесной кооперации с медработниками. В частности, фельдшерские бригады делятся своими рекомендациями по улучшению салонов автомобилей скорой помощи. Такое взаимодействие качественно сказывается на итоговом результате – спасении жизней».

Автомобиль вполне приспособлен для транспортировки людей как по городу, так и в сложных полевых условиях. Небольшие размеры, отсутствие выступающего капота делают скорую более маневренной – радиус разворота составляет всего 5,4 м. А композитные материалы и силовой каркас фургона обеспечивают высокую прочность и легкость.

Справка: в составе холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех выпуск медицинского транспорта ведет предприятие «Швабе-СпецАвто». В настоящий момент линейка включает более 30 различных моделей на колесной базе российских и зарубежных производителей.

В поставках транспорта по России и в страны СНГ участвует компания «Швабе-Москва». Ознакомиться со спецтранспортом «Швабе-СпецАвто» можно на уличной экспозиции форума «Армия». Мероприятие проходит с 14 по 20 августа на территории КВЦ «Патриот» в подмосковной Кубинке.

P.S. То, что АСМП с кабиной над двигателем вполне маневренен в городских условиях – понятно, но вот его проходимость на местности при отсутствии полного привода явно весьма ограничена. В этом плане другая, более ранняя, разработка компании – бронированная АСМП на шасси LADA Niva Legend (ВАЗ-21214) кажется более актуальной. 

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Справочники и автолитература

Руководства по ремонту автомобилей

Аксессуары для вашего автомобиля

Учебная литература для автошкол

Загрузка