29 ноября 2018
Ранее 2022 года российские беспилотники оттестированы не будут
Проходящий сейчас Федеральный форум SMART Cars & Roads 2018 посвящен цифровой трансформации экосистемы «автомобиль – дорога» в Российской Федерации, т.е. попросту актуальные аспекты развития беспилотников, включая технологические, инфраструктурные, юридические и социальные.

Внедрение беспилотников в нашей стране сталкивается с целым рядом проблем: как-то отсутствие отечественных комплектующих, соответствующего законодательства (впрочем только что правительство разрешило тестировать автоматизированные автомобили в Москве и Татарстане) и дорожной инфраструктуры, которую надо еще отцифровать. Тем не менее, позитивные сдвиги тоже есть, как со стороны традиционных производителей, так и стартаперов, а также контролирующих госорганов.
Подробности вскоре на портале rim3.ru
|
|
Вторая модель новой российской марки – UMO 8 будет гибридом типа EREV – электромобилем с удлинителем хода ДВС
11.06.2026
Выпуск нового премиум-седана Senat 900 начался на бывшем питерском заводе Toyota
04.06.2026
Лимузин AURUS Senat Long засветили и в Питере в «гражданском» исполнении
03.06.2026
TENET представил «городскую» версию кроссовера Tenet Т8 в 5-местном переднеприводном исполнении
02.06.2026
Автомобильный завод «УРАЛ» представил на своем стенде на выставке COMvex'26 сразу пять новинок спецавтотехники для российского рынка
01.06.2026
Новый седельный тягач «Валдай 45 PRO» стал результатом глубокой технической переработки первой версии автомобиля и был создан как ответ на актуальные запросы российских перевозчиков
01.06.2026
Компания АО «КАМАЗ» представила на выставках CTT EXPO и COMvex'26 широкий спектр санкционно устойчивых высокотехнологичных грузовых и спецавтомобилей поколения K5
29.05.2026