Новейшая модель двухбункерного мусоровоза с задней загрузкой МК-4545-06 от Ряжского АРЗ позволяет одновременно загружать раздельные ТБО

4 мая 2026

РАРЗ показал на выставке Wasma-2026 инновационный двухбункерный мусоровоз МК-4545-06 для раздельного сбора коммунальных бытовых отходов из контейнеров разного формата

В новом столичном выставочном комплексе «Тимирязев Центр» 28–30 апреля прошла уже XXII Международная выставка экологических технологий Wasma.

Мероприятие Wasma-2026 состоялось при поддержке Минпромторга России, соорганизатором традиционно выступила Публично-правовая компания «Российский экологический оператор».

В Wasma'26 приняли участие 50 компаний из России, Беларуси, Индии и Китая.

Участники продемонстрировали широкий спектр оборудования и технологий, включая решения для сбора, транспортирования, сортировки, хранения и утилизации отходов и проч.

На сегодня большую популярность в России набирает тема «раздельного сбора» ТБО, но определенным ограничением при внедрении этой прогрессивной экотехнологии выступает необходимость использования для сбора разных типов мусора (т.н. «перерабатываемых» и «смешанных») контейнеров разного типоразмера (и зачастую цвета), из-за чего или отходы, заботливо разделенные экологически продвинутыми жителями, попросту летят в общую кучу в один мусоровоз, превращая саму идею «разделки» в фарс, или по одному маршруту приходится кататься сразу двум разным мусоровозам, ну или одному в два заезда, тем более, что для каждого из двух упомянутых типов отходов места приема, как правило, различны.

И хотя тем, кто зарабатывает на переработке разделенного мусора такой подход принципиально важен, но операторам, отвечающим за первичный вывоз мусора приходится удваивать расходы на мусоровозы.

И вот Ряжском авторемонтном заводе (РАРЗ) – одном из ведущих отечественных производителей коммунальной техники, все же нашли решение данной проблемы.

На заводе разработали инновационный мусоровоз модели МК-4545-06, который способен в одном рейсе загружать в себя, не смешивая, бытовые отходы разного типа.

Спереди и с боков он выглядит вполне традиционно.

Но вот сзади виден его главный секрет – кузов разделен на две ассиметричные части, правую и левую.

Т.е. у МК-4545-06 не один бункер, а два, с собственными загрузочными порталами.

Таким образом, такой мусоровоз, подъехав к мусорной площадке, в один бункер загружает мусор из контейнера для перерабатываемых отходов, в другой – из контейнера для смешанных отходов.

Получается, что второй мусоровоз или второй рейс становятся попросту не нужны!

Согласно данным рекламного буклета – мусоровоз МК-4545-06 на шасси КАМАЗ-63605 (4х2) с 6,7-литровым 292-сильным двигателем укомплектован бескаркасным кузовом общей вместимостью 15,1 м³, разделенным на два независимых бункера емкостью 8,4 м³ (задний борт 1,1 м³) и 5,0 м³ (задний борт 0,6 м³).

Грузоподъемность загрузочного устройства равна 700 кг.

Габаритная длина мусоровоза – 8650 мм.

Рабочее давление в гидравлической системе – 21 и 2 МПа. Коэффициент прессования – 7:1. Время рабочего цикла прессования – 24 с.

Снаряженная масса мусоровоза – 13,2 тонны, а полная техническая – 20,5 тонн. Масса прессуемого мусора – 7,3 тонны.

P.S. Конечно, технология РАРЗ вполне инновационная и вроде бы сулит большой логистический выигрыш мусоросборочным компаниям, ориентированным на раздельный сбор ТБО, но… как это всегда бывает, «дьявол кроется в деталях» – так как размерность погрузочных бункеров нового мусоровоза различна, т.е. они ассиметричны – и, если, одна более широкая часть рассчитана на погрузку-разгрузку мусорных контейнеров стандартного объема, то более узкая другая – только на контейнеры уменьшенного размера, тогда как в реальности одном дворе контейнеры под мусор разной вместимости (даже в случае «разделки») пока что встречаются крайне редко. Как результат – по маршруту работы таких мусоровозов придется кардинально обновлять «контейнерный парк», что встанет пользователям нового мусоровоза в «копеечку»!

И все же в конкурсе «Чистая конверсия», проводившемся на выставке Wasma'26, победителем стала именно компания РАРЗ, так как ее инновационный мусоровоз стал несомненным гвоздем экспозиции (хотя здесь присутствовали и более выигрышные внешне конкуренты, но о них будет рассказано позже). Награды для лучших маркетинговых команд среди участников выставки вручались в последний день в соответствии с количеством привлеченных посетителей с использованием уникальных промокодов.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка