14 марта 2017
Новое поколение лондонских такси получит и чисто электрическую версию
Недавно были продемонстрированы фотографии испытаний новейшего электрического городского такси от LTC (London Taxi Company) в экстремальных условиях. Испытания проходят недалеко от Полярного круга в Норвегии.
Одной из самых важных проблем современных электроавтомобилей является емкость и работоспособность батарей при температурах ниже нуля. Именно поэтому испытания проводят на севере в условиях температуры окружающей среды от –15°C. Инженерам необходимо убедиться в том, что пробег автомобиля не пострадает в значительной мере при падении температуры воздуха.
АКБ, конечно, главный на «black cab», но особое внимание уделяется и комфорту водителя и пассажиров. Система отопления и вентиляции автомобиля должна быть на предельно высоком уровне. Помимо всего, испытывают и ходовые качества автомобиля – сцепление с дорогой, приемистость, а также качество видимости с места водителя. Во время испытаний инженеры смогут внести дополнительные изменения в настройки с целью максимальной сбалансированности автомобиля между управляемостью и комфортом передвижения. Кстати, LTC показалось мало ходовых испытаний в Норвегии, потому они будут замораживать свои «кэбы» в огромных холодильниках до температуры аж –49°C. Эти испытания будут проводиться с целью гарантирования пуска автомобиля даже после простоя в самую холодную ночь.
Кроме охлаждения, «черный кэб» подвергнут обкатке, поместив в условия экстремально высоких температур окружающей среды. И только после этого машина будет полностью готова к продажам, намеченным на последний квартал 2017 года. Как сказал директор по качеству фирмы Вольфрама Лидтке: «Наш новый автомобиль разрабатывался, на основе двух инженерных принципов – качество и выносливость, чтобы обеспечить потребности требовательного цикла эксплуатации в службе такси. На данный момент мы приближаемся к окончанию программы развития, и в скором времени запустим полноценное серийное производство на новых мощностях в городе Энсти, что недалеко от Ковентри».
Генеральный директор London Taxi Company Крис Габби добавил: «2017 год является знаковым для LTC, и я горжусь тем, что руковожу компанией в такое интересное время. На нашем новом заводе в Энсти впервые в мире серийно будут выпускаться полностью электрические такси».
К слову, новый центр LTC откроется 22 марта 2017 года, благодаря инвестициям в 300 млн. фунтов от материнской компании Geely.
Загрузка
|
|
Вторая модель новой российской марки – UMO 8 будет гибридом типа EREV – электромобилем с удлинителем хода ДВС
11.06.2026
Выпуск нового премиум-седана Senat 900 начался на бывшем питерском заводе Toyota
04.06.2026
Лимузин AURUS Senat Long засветили и в Питере в «гражданском» исполнении
03.06.2026
TENET представил «городскую» версию кроссовера Tenet Т8 в 5-местном переднеприводном исполнении
02.06.2026
Автомобильный завод «УРАЛ» представил на своем стенде на выставке COMvex'26 сразу пять новинок спецавтотехники для российского рынка
01.06.2026
Новый седельный тягач «Валдай 45 PRO» стал результатом глубокой технической переработки первой версии автомобиля и был создан как ответ на актуальные запросы российских перевозчиков
01.06.2026
Компания АО «КАМАЗ» представила на выставках CTT EXPO и COMvex'26 широкий спектр санкционно устойчивых высокотехнологичных грузовых и спецавтомобилей поколения K5
29.05.2026