Новый Lexus ES пошел по пути Toyota Camry

Новый Lexus ES пошел по пути Toyota Camry

25 апреля 2018


А Lexus GS готовится на покой


автор

Александр Шаронов, фото Lexus

Ни для кого не секрет, что Lexus ES и Toyota Camry с точки зрения техники являются ближайшими родственниками. А поскольку недавно Camry была существенно обновлена, то теперь наступила очередь сменить поколение и ее более престижному собрату.

Визуальные метаморфозы нельзя назвать революционными. Спереди осталось большое веретено решетки и светодиодные ходовые огни в виде галочек. В сравнении с предшественником седан стал на 66 мм длиннее (4 976 мм), 46 мм шире (1 864 мм) и 51 мм ниже (1 445 мм). Колесная база растянулась сразу на 51 мм (2 870 мм), хотя она по-прежнему уступает всем ключевым конкурентам (если видеть среди них бизнес-седаны от европейских брендов).

2.jpg

По примеру Toyota Camry новый «Лексус» переехал на свежую платформу GA-K, относящуюся к семейству TNGA. Среди ее ключевых преимуществ производитель часто упоминает более низкий центр тяжести и драйверский характер. В то же время инженеры стремились сохранить высокую уровень комфорта.

Не случилось сюрпризов и по части аппаратной начинки. Lexus ES 350 в версии для рынка США получит свежую итерацию 3,5-литрового атмосферного V6, чья мощность достигает 306 лошадиных сил. В то же время для России его отдачу уместят в «доналоговые» 250 лошадиных сил. Также сохранят свои места версии ES 250 и ES 200. Скорее всего, ES 200 получит старый двухлитровый двигатель с шестиступенчатым «автоматом», а вот ES 250 уже получит более свежую версию силового агрегата, включающую модернизированную «четверку» объемом 2,5 литра и АКПП на восемь скоростей. В США продается и аналогичная Toyota Camry, однако в России новая Camry доступна лишь со старой начинкой.

4.jpg

Но главное новшество скрыто от глаз. Отныне Lexus ES будет в одиночку бороться в сегменте седанов бизнес-класса: новая модель заменит не только прошлый ES, но и достаточно популярный некогда Lexus GS. Эта модель обладает схожими размерами, но по традиции строилась на заднеприводной платформе (Lexus ES всегда обладает только передним приводом). В японской компании посчитали, что из-за снизившегося спроса она себя на окупает, так что GS доживает последние дни.


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ намеревается представить свой минивэн в 2025 году

ВАЗ намеревается представить свой минивэн в 2025 году

В Тольятти идет разработка минивэна LADA, который может выйти на рынок в 2027 году

04.10.2024

Внедорожник LADA Niva Sport проходит испытания на Северном Кавказе

Внедорожник LADA Niva Sport проходит испытания на Северном Кавказе

В сети появились фото предсерийной модели LADA Niva Sport

04.10.2024

На российский рынок вышел кроссовер Geely Cityray

На российский рынок вышел кроссовер Geely Cityray

Кроссовер Geely Cityray для России предложен за 2,7–3,1 млн рублей

02.10.2024

Флагманский внедорожник Tank 700 – версии и цены в России

Флагманский внедорожник Tank 700 – версии и цены в России

Цена на полноразмерный рамный внедорожник Tank 700 назначена в диапазоне 8,9–11,9 млн рублей

01.10.2024

В Крылатском показали концепт «Охотник» на презентации новейшей серии ГАЗ «Соболь NN 4x4»

В Крылатском показали концепт «Охотник» на презентации новейшей серии ГАЗ «Соболь NN 4x4»

На мототреке в Крылатском провели масштабную презентацию и тест-драйв «Соболя NN 4x4», а также показали концепт его офф-роуд версии «Охотник»

24.09.2024

Серия тяжелых пикапов Ram Heavy Duty 2500/3500 обновится в 2025 году

Серия тяжелых пикапов Ram Heavy Duty 2500/3500 обновится в 2025 году

На модернизированных пикапах Ram Heavy Duty 2025 года сохранится рядный турбодизель Cummins

24.09.2024

Раскрыт официальный буклет LADA Iskra 2025 года

Раскрыт официальный буклет LADA Iskra 2025 года

В сети появился официальный буклет АВТОВАЗа по новейшей модели LADA Iskra

23.09.2024

Возврат к списку