7 февраля 2017
В российских шоу-румах Toyota 6 февраля начался примем заказов на гибридный хэтчбек Prius нового поколения.
В российских шоу-румах Toyota 6 февраля начался примем заказов на гибридный хэтчбек Prius нового поколения. Это уже четвертая инкарнация модели, а самый первый Prius с заводским индексом XW10 дебютировал в далеком уже декабре 1997 года, причем в серийной версии, а первый одноименный концепт-кар дебютировал в Токио в октябре 1995 года. Модель первого поколения продавалась первоначально только в Японии, и только в 2000-м начались продажи на внешних рынках.
Новый Prius (индекс XW40) дебютировал осенью 2015 года и стал первенцем новой глобальной модульной платформы TNGA (Toyota New Global Architecture), главные особенности которой – максимально жесткий стальной несущий кузов (на 60% более прочный, чем у предшественника, но при этом легче на 5‑ кг) и полностью независимая подвеска спереди и сзади, вкупе с более низким центром тяжести придающие новому «Приусу» спортивный характер управляемости. Габаритные размеры в российской спецификации – 4540х1760х1490 мм, колесная база – 2700 мм.
Гибридная силовая установка нового поколения суммарной отдачей 122 л.с. состоит из бензинового мотора 2ZR-FXE объемом 1,8 л с фазовращателями VVT-i и системой непосредственного впрыска ETC-i (98 л.с.), работающего по циклу Аткинсона, и тягового электромотора, объединенного с электромеханическим вариатором с планетарным делителем и никель-металлгидридной батареи увеличенной емкости. Собирают Prius Mk IV на японских заводах в Тойота Сити и Карии (префектура Айти).
У нас будет продаваться только переднеприводные Prius, хотя в Японии и на ряде рынков предлагается и полноприводная модификация с дополнительным электромотором мощностью 5 кВт, приводящим задние колеса. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 10,6 с., расход топлива – 3,0 л на 100 км.
В России предлагается только одна, но весьма богатая комплектация «Люкс» – раздельный климат‑контроль, девять подушек безопасности, ABS, система стабилизации, медиасистема Touch 2 с 7‑дюймовым сенсорным экраном, навигацией, LTE и фирменными виджетами, интеграцией со смартфонами и Bluetooth, камера заднего вида, адаптивный круиз‑контроль, аудиосистема класса hi‑fi с акустикой JBL, двухступенчатый подогрев всех сидений, чип-ключ и пуск двигателя кнопкой и многое другое.
Прайс-лист начинается от 2 212 000 рублей, доплатить придется только за цвет кузова – «металлик» обойдется в 21 000 рублей, а фирменный для модели красный «перламутр» – в 32 тысячи.
|
Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок
21.08.2025
Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда
19.08.2025
Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей
14.08.2025
Новый Dodge Charger получил бензиновые моторы, но пока что не V8 Hemi
12.08.2025
«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники
08.08.2025
Jeep показал фото Grand Wagoneer 2026 года и утверждает, что электрический внедорожник Recon уже на подходе
08.08.2025
Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins
01.08.2025