Главная
Новый суперхэтчбек RS3 Sportback – чемпион класса

Новый суперхэтчбек RS3 Sportback – чемпион класса

Новый суперхэтчбек RS3 Sportback – чемпион класса

10 Февраля 2017


Концерн Audi подготовил к стартующему 7 марта автосалону в Женеве обновленный Audi RS3 Sportback с кузовом хэтчбек, рассчитанный в первую очередь на европейский рынок продаж.


автор

Алексей Субботин, фото Audi AG



Концерн Audi подготовил к стартующему 7 марта автосалону в Женеве обновленный Audi RS3 Sportback с кузовом хэтчбек, рассчитанный в первую очередь на европейский рынок продаж. Аналогичный по технической составляющей седан дебютировал еще осенью прошлого года в Париже, и вот наконец-то очередь дошла и до премьеры версии RS3 Sportback.

Новый RS3 Sportback, по крайней мере настоящий момент, стал самым-самым серийным «хот-хэтчем» в мире – разгон до 100 км/ч занимает всего 4,1 с, а срабатывание ограничителя максимальной скорости со стандартных для немецких автомобилей 250 км/ч можно за доплату поднять до 280 км/ч – на большую скорость не рассчитаны шины Pirelli P Zero размерности 235/35 R19. Полноприводная трансмиссия quattro с «Халдексом» и 7-ступенчатый «робот» DSG в итерации DQ500 безальтернативны.

Перемены коснулись не только внешности (новые Z-образные светодиодные фары, решетка радиатора и бамперы) и интерьера (новые спортивные сиденья, руль, более современная медиасистема и опциональная ЖК-панель приборов) – основательно доработан и двигатель. Фактически это новый силовой агрегат, впервые дебютировавший на модели TT RS, а от старого мотора RS3 остался только рабочий объем и конфигурация (по-прежнему 2,5 л и рядная «пятерка», ставшая за последние десятилетия одним из символов марки Audi).

У мотора теперь новые блок цилиндров и картер, выполненные из магниевых и алюминиевых сплавов, полностью новый турбокомпрессор с рабочим давлением наддува 2,35 бар и модернизированный охладитель воздуха, что позволило снять с нового облегченного (минус 26 кг) мотора рекордные для сегмента 400 л.с. и 480 Н∙м (для сравнения – у Mercedes-AMG A45 4Matic это 381 л.с. и 475 Н∙м, разгон до «сотни» – 4,2 с, а у BMW M140 xDrive – 340 л.с. и 500 Н∙м и 100 км/ч за 4,4 с).

За доплату для обновленного RS3 предлагаются облегченные углерод-керамические тормозные диски диаметром 370 мм спереди и 310 мм сзади и мехатронное шасси с электронноуправляемыми амортизаторами, а за спортивную подвеску, заниженную на 25 мм против базового A3, доплачивать не надо.

В Германии цены на хэтчбек уже известны – от 54 600 евро, заказы начнут принимать с апреля 2017 года, а в России – примерно в середине лета. Цены в Германии выше, чем у ближайших конкурентов – скорее всего, так будет и в России.  




Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Будущий кроссовер Майбах станет пахнуть по-своему

Будущий кроссовер Майбах станет пахнуть по-своему

Флагмана Maybach выпустят на базе нового MB GLS

16.09.2019

Фольксваген побеждает Тесла в гонке за удешевление аккумуляторов?

Фольксваген побеждает Тесла в гонке за удешевление аккумуляторов?

Себестоимость АКБ на новейшем VW ID.3 оказалась ниже $100/кВт•ч

13.09.2019

Топовый китайский бренд Hongqi показал во Франкфурте’19 концепты европейского дизайнера

Топовый китайский бренд Hongqi показал во Франкфурте’19 концепты европейского дизайнера

Бывший дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор работает над возвеличиванием китайского «Красного знамени»

12.09.2019

Во Франкфурте'19 представлен новейший Land Rover Defender 2020 года

Во Франкфурте'19 представлен новейший Land Rover Defender 2020 года

Преемник культового английского внедорожника тоже получит три версии по длине

10.09.2019

Группа ГАЗ представила на Comtrans'19 «интеллектуальную» полуторку ГАЗель NN

Группа ГАЗ представила на Comtrans'19 «интеллектуальную» полуторку ГАЗель NN

Новое поколение ГАЗель NN получит 30 ассистентов в пакете ADAS

06.09.2019

Второй каблучок Мерседес Цитан 2020 года, скорее всего, останется собратом третьего Рено Кангу

Второй каблучок Мерседес Цитан 2020 года, скорее всего, останется собратом третьего Рено Кангу

Концерны Dainler и Renault-Nissan-Mitsubishi сохраняют сотрудничество в сегменте LCV

26.08.2019

Дешевый Сузуки Джимни успешно сражался на бездорожье с крутым Мерседесом Гелендвагеном

25.07.2019

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...