Обновленный AURUS Senat получил удлиненную версию лимузин

3 июня 2026

Лимузин AURUS Senat Long засветили и в Питере в «гражданском» исполнении

Два года назад на инаугурации президента РФ было впервые показано обновленное семейство AURUS Senat.

Тогда был вживую продемонстрирован президентский лимузин, тогда как базовый седан получил лишь виртуальную премьеру.

Официальная презентация обновленного серийного седана намечена на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2026), который проходит с 3 по 6 июня.

Причем вместе с обычным седаном Senat S600 рассекречена и его обновленная длиннобазная версия Long (L700 MkII).

AURUS Senat Long (L700) образца 2026 года

Впрочем, фотографии обновленного AURUS Senat Long были опубликованы заранее, и главное отличие от дореформенного седана выделяется четко.

AURUS Senat Long (L700) образца 2018 года

Так, рестайлинговый автомобиль вместо вставки между передними и задними дверями получил удлиненные задние двери.

Такая доработка не только сделала облик седана лаконичнее, но и повысила удобство посадки на задний ряд.

При этом третье окно бокового остекления переехало на заднюю стойку.

Таким образом, в отличие от обычных седанов, обновленный Senat Long перенес не просто пластическую операцию, а серьезное хирургическое вмешательство в структуру кузова.

Остальные внешние изменения идентичны для обеих модификаций: иная светотехника, другие бамперы и решетка радиатора, а также новые алюминиевый капот и крышка багажника.

В салоне удлиненного седана установлена перегородка между водительской и пассажирской зонами,

а расстояние для ног на заднем ряду, разумеется, увеличено, но все остальные интерьерные изменения перекочевали с обновленного базового седана.

Относительно дореформенных машин изменена не только передняя панель, но также руль, центральный тоннель и дверные панели.

Мультимедийная система NAMI MM-System имеет увеличенный экран и лишена отдельной шайбы-контроллера, количество кнопок на передней панели сокращено.

При обновлении всего семейства Senat конструктивные изменения внесены в тормозную систему, подвеску, систему подачи топлива и автоматическую трансмиссию, но в целом гибридная силовая установка осталась прежней.

Бензиновый 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами (598 л.с., 880 Н·м).

В паре с ним работает 9-ступенчатый «автомат» КАТЕ со встроенным синхронным электромотором с пиковой мощностью 43 кВт (63 л.с.).

Полноприводная трансмиссия – с цепью в «раздатке» и с электронно-управляемой электромагнитной муфтой, отвечающей за подключение передней оси.

По предварительной информации, товарные рестайлинговые седаны AURUS Senat должны были появиться еще в прошлом году, но их серийное производство не запущено до сих пор.

Сейчас представители компании AURUS сообщили, что обновленные «Сенаты» прошли обязательные технические испытания, однако, доработка предсерийных машин продолжается.

Параллельно с января по апрель на заводе в Елабуге проводилась модернизация производства в рамках подготовки к серийному выпуску модернизированных седанов, а к сборке прототипов приступили в марте.

Впрочем, точные сроки появления товарных машин и их стоимость по-прежнему не раскрываются.

P.S. По данныи ООО «Автостат Инфо» регистрации автомобилей бренда AURUS за январь-апрель 2026 года составили 47 ед., что на 3/5 меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка