Обновленный Range Rover Sport стал мощнее и современнее

Британский внедорожник получил несколько новых версий

Александр Шаронов, фото Land Rover

С момента появления Range Rover Sport второго поколения прошло уже четыре года — как раз подошло время небольшого обновления. Британская компания не только произвела косметический рестайлинг, но также слегка модернизировала техническую начинку и даже представила новые версии.

Визуально отличить помолодевший Range Rover Sport проще всего по бамперам и слегка измененной передней решетке. Светотехника сохранила свои формы, но при этом получила новое наполнение. Для внедорожника премиум-класса будет доступно сразу четыре варианта фар, причем все из них будут светодиодными.

В базовом исполнении передняя оптика будет включать «пассивные» светодиоды. Два следующих варианта подразумевают использование 26 или 71 точечного источника, из которых электроника будет задействовать то количество, которое потребуется в зависимости от дорожной обстановки. Самые навороченные фары будут дополнительно оборудованы лазерным дальним светом, который будет бить на 500 метров вперед.

Теперь у Range Rover Sport появилась базовая бензиновая версия P300 Si4, оснащенная 300-сильным турбомотором объемом два литра. Изменениям подвергалась и топ-версия SVR: ее 5-литровый компрессорный V8 теперь развивает 575 лошадиных сил и 700 Н·м (было 550 л.с. и 680 Н·м), что позволило сократить время разгона до 100 км/ч с 4,7 до 4,5 секунды.

Пожалуй, самой важной новинкой стала версия P400e. Это первый в истории Land Rover гибрид с поддержкой внешней зарядки. В нем используется та же 300-сильная «турбочетверка», что и в базовом P300 Si4, однако в данном случае она дополнена 116-сильным электромотором. Благодаря аккумулятору емкостью 13,1 кВт∙ч автомобиль способен проехать до 51 километра в полностью электрическом режиме, а максимальная скорость в этом случае составляет 137 км/ч.