7 апреля 2017
Subaru представил Outback 2018 года модельного года для Северной Америки
Японцы пересмотрели стиль передней и задней части универсала, провели ревизию внутреннего убранства и выставили на всеобщее обозрение Subaru Outback 2018 года. Большинство изменений мы уже видели на представленном в Чикаго седане Legacy MY18. Кстати, 1 апреля концерн официально сменил название с FHI Ltd. на Subaru Corporation.
Изменения внешности коснулись радиаторной решетки и бампера, который теперь стал более защищенным от грязи и камней. Кроме того, изменили внешний вид рейлингов. В базовой комплектации Outback оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, кроме версии Touring – на ней 18-дюймовые диски.
Автомобиль оснастили еще большим числом различных вспомогательных систем, призванных облегчить жизнь водителя. Например, появилась система SRH, направляющая поток света от фар головного освещения в сторону поворота. Кроме того, теперь система High Beam Assist сама включает дальний свет или переводит фары в ближний, если того требует дорожная обстановка.
Ходовую часть немного перенастроили в угоду плавности хода, одновременно с этим доработав работу электроусилителя руля – на новом Аутбеке усилие более линейно и связь с дорогой у водителя значительно лучше.
Японцы много поработали над шумоизоляцией. Причем они смотрели в корень проблемы и решали ее не увеличением слоя «шумки», а снижением шумности агрегатов. Так, к примеру, в новейшем вариаторе Lineartronic применили иную цепь Морзе – с уменьшенным шагом звеньев. Ко всему изменили внешний вид наружных зеркал, чтобы снизить шум от потока воздуха и поставили более толстые боковые стекла.
Внутри порадовали материалы отделки приборной панели, а также внешний вид значительно переработанной центральной консоли с установленным 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Subaru расширили комплекс мер индивидуализации автомобиля – можно заказать салон с элементами отделки кожей с белыми строчками прошивки. А вставки под дерево и алюминий в дверных панелях создадут впечатление, что находишься на дорогом катере.
В Outback 2018 года много доработок, которые нельзя увидеть, но можно ощутить. Инженеры пересмотрели работу системы кондиционирования – теперь салон будет охлаждаться быстрее и равномерней.
Для нового Outback предусмотрены два бензиновых мотора, традиционно оппозитной конструкции: 2,5-литровый мощностью 175 л.с. и крутящим моментом 236 Н∙м и 6-цилиндровый «боксер» объемом 3,6 л, мощностью 256 л.с. и с моментом 335 Н∙м. Оба двигателя работают в паре с вариатором Lineartronic с семью фиксированными передаточными диапазонами на случай, если водителю захочется представить себя гонщиком формулы и взять «власть» над трансмиссией через подрулевые «лепестки» переключения.
У Subaru Outback MY18 автоматически подключаемый полный привод с симметричным распределением момента между осями и усиленной межосевой вискомуфтой. А дорожный просвет в 221 мм позволит сполна насладиться реализацией мощности и своих амбиций на бездорожье. К слову, клиренс у Аутбека больше, чем у некоторых кроссоверов, которые находятся в ином классе.
При движении на автомобиле в сложных дорожных условиях работает режим X-Mode, который оптимизирует работу двигателя, вариатора и системы полного привода для наиболее оптимального распределения момента между каждым из колес. При включении режима X-Mode также активируется система помощи при спуске (HDC), которая представляет из себя моторный тормоз для поддержания постоянной скорости при движении со склона.
Естественно, автомобиль оснащен всеми мыслимыми системами помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, систему удержания полосы движения, систему экстренного торможения и контроля слепых зон. Независимо от комплектации все Outback 2018 года будут укомплектованы камерой заднего вида.
Subaru Outback 2.5i 2018 года будет доступен в комплектациях Standard, Premium, Limited и топовой версии Touring. В то время, как Outback 3.6R ограничится только двумя модификациями - Limited и Touring.
В скором времени автомобиль появится на мировом рынке, а для России Outback 2018 года доберется уже в начале следующего года.
Загрузка
|
Саранский завод автосамосвалов представил бортовой автомобиль с КМУ HIVA HST3.2E3 на длиннобазном шасси «Валдай 12»
27.03.2025
Российский спорткар Rydin должен импортозаместить гоночные иномарки в классах GT4 и GT3, но при более доступной стоимости
26.03.2025
Полноприводная серия ГАЗ «Соболь NN 4x4» пополнится утилитарным бортовым грузовиком и бокс-фургонами
25.03.2025
САЗ выпустил на шасси «Валдай-12» сельскохозяйственный самосвал с трехсторонней разгрузкой
20.03.2025
МАЗ показал в столице 25-тонный автокран KC-5575BY, автомагазин МАЗ-Купава 478820 и перронный электробус МАЗ-271Е01, а в Смоленске – целый ряд пассажирской и дорожно-коммунальной техники
19.03.2025
Новый однодвигательный вертолет Robinson R88 рассчитан на восьмерых пассажиров и двух членов экипажа
13.03.2025
Новый двухдвигательный вертолет Airbus Helicopters Н140 трехтонного класса, прежде всего, предназначен медикам
12.03.2025