Объявлен победитель конкурса «Двигатель года-2017»

Объявлен победитель конкурса «Двигатель года-2017»

29 июня 2017


Лучшим двигателем объявлен непревзойденный Ferrari V8


автор

Александр Ом, фото компаний-производителей

На международном конкурсе International Engine of the Year двигатель Ferrari F154 стал победителем сразу в трех категориях – «Двигатель года» (International Motor of the Year), лучший спортивный мотор (Performance Engine of the Year Award), а также первый среди ДВС объемом от 3,0 до 4,0 л. Помимо этих трех наград, Ferrari со своим «атмосферником» V12 забрала еще один кубок – «Лучший двигатель объемом свыше 4,0 л» – эту награду итальянцы выигрывают второй раз подряд и третий раз с 2013 года. Для Ferrari V12 – очень чувствительная тема, так как затрагивает историю марки. Когда 70 лет назад, на базе Fiat 125S был выпущен первый автомобиль Ferrari, в движение он приводился 1,5-литровым V12.


Возвращаясь в «виновнику торжества», напомним, что F154CB – это би-турбомотор V8 объемом 3,9 л и мощностью 670 л.с., устанавливаемый на Ferrari 488 GTB и в разных вариациях на California T или GC4Lusso. Стоит уточнить, что ранее, на волне заботы об экологии, самый главный приз среди мотористов всегда доставался малолитражным моторам.


Приз «Лучший новый двигатель» был отдан гибридной силовой установке Honda NSX, с V6 твин-турбо объемом 3,5 л, и тремя электродвигателями, один из которых установлен между двигателем и «роботом». Суммарно, вся силовая установка Honda «выдает» 581 л.с

В этом году в конкурсе появилась еще одна номинация – «Зеленый двигатель». Естественно, что данный приз в этой номинации достался силовой установке Tesla. Кстати, Tesla забрали еще приз «Лучший экологический двигатель». Серебро в этой номинации, к слову у BMW 1.5 Turbo Hybrid, устанавливаемого на BMW i8.


Что интересно, ни в одной из номинаций среди победителей не оказалось дизельных моторов. То ли «дизельгейт» повлиял, то ли отношение к дизелям в целом изменилось, но в таблице победителей есть только один дизель – Mercedes-Benz 2.0 Turbo Diesel (OM 654), занявший второе место в номинации «Лучший новый двигатель». 


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Будущий российский гиперкар Rossa впервые показан без камуфляжа

Будущий российский гиперкар Rossa впервые показан без камуфляжа

Гоночная версия Rossa LM GT получила технологии Le Mans и V10 мощностью 800 л.с. и максималку в 380 км/ч

25.12.2025

СОЛЛЕРС показал ряд новинок и анонсировал выпуск рамного внедорожника

СОЛЛЕРС показал ряд новинок и анонсировал выпуск рамного внедорожника

На ежегодном показе новинок от Группы СОЛЛЕРС было пять новинок, а также анонсирован выпуск внедорожника  

23.12.2025

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

Колесную базу «Газели NN» теперь удлиняют до 4,25 метра прямо на заводе

19.12.2025

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

К 80-летию трудяги «Унимога» из него сделали гламурное подобие ««Гелендвагена»

18.12.2025

Москвич представил два кроссовера новой серии «М»

Москвич представил два кроссовера новой серии «М»

Столичный «Москвич» анонсировал две новые модели SUV – M70 и М90

17.12.2025

Sollers SF1 прирос пассажирской 7-местной версией

Sollers SF1 прирос пассажирской 7-местной версией

Группа СОЛЛЕРС показала на презентации линейки пассажирского транспорта Sollers 7-местную версию минивэна SF1

12.12.2025

На «Здравоохранении 2025» нижегородцы показали «скорые» на базе собственного нового минивэна «Промтех Капитан-С»

На «Здравоохранении 2025» нижегородцы показали «скорые» на базе собственного нового минивэна «Промтех Капитан-С»

«Промтех» представляет на «Здравоохранении 2025» АСМП нового формата на базе новейшего минивэна Kapitan-C собственного производства

10.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.