Opel представил универсал Insignia Grand Sports Tourer

Opel представил универсал Insignia Grand Sports Tourer

9 февраля 2017


В Женеве дебютируют лифтбек Opel Insignia Grand Sport и универсал Grand Sports Tourer


автор

Алексей Субботин, фото Adam Opel AG

Жаль, что марка Opel ушла с российского рынка, ведь выпускаемые европейским филиалом General Motors автомобили более чем достойные, и, например, в США и КНР их продают под премиум-маркой Buick, не меняя ничего, кроме радиаторной решетки. К Женевскому автосалону Opel подготовил премьеру нового поколения Insignia, получившего приставку Grand Sport, в варианте универсал, дополняющего в модельном ряду лифтбек, рассекреченный еще прошлой осенью, а «живая» премьера обоих автомобилей состоится одновременно. Любопытно, что седана под маркой Opel в семействе Grand Sport, скорее всего, не будет (разве что появится одноплатформенная модель для Австралии под маркой Holden и для США/ КНР под маркой Buick), тем более что седан Insignia первого поколения продолжат собирать и далее.


Новый универсал (полное название Opel Insignia Grand Sports Tourer) создан на той же «большой» переднеприводной платформе GM E2XX, что и лифтбек. По габаритам (длина 4986 мм, плюс 73 мм к прежнему поколению) и колесной базе (2829 мм, плюс 92 мм) Grand Sports Tourer уже вплотную приблизился к сегменту F, хотя багажник (1640 л) и не рекордный в классе, зато силуэт у нового универсала – на загляденье. Дверь багажника по последней моде с электроприводом и дистанционным открыванием.


Линейка двигателей у обеих моделей, скорее всего, будет аналогичной – это бензиновые 4-цилиндровые турбомоторы нового поколения объемом 1,5 л мощностью 165 л.с. и 2,0 л мощностью 250 л.с. либо турбодизели объемом 1,6 л или 2,0 л мощностью от 110 до 170 л.с. Вместо 6-ступенчатой механической КП в качестве опции можно заказать новый 8-ступенчатый «автомат», будет в гамме и полноприводная версия, оснащенная новой трансмиссией с управлением вектором тяги в поворотах за счет дополнительных муфт в приводе задних колес.


Передние сиденья, помимо электропривода настроек, подогрева и вентиляции, оснащаются новой системой массажа, сертифицированного организацией ортопедов AGR. Головная светотехника в топовых комплектациях – с новой матричной системой светодиодных фар IntelliLux LED, в качестве опции также будут предложены огромный панорамный люк (размеры в плане 1400х800 мм), система кругового обзора, проекционный дисплей на ветровое стекло и адаптивный круиз-контроль с системой автоматического торможения.


Среди электронных «ассистентов» водителя – системы контроля полосы движения и дорожных знаков, системы контроля заднего траффика и слепых зон. Опционально можно заказать и мехатронное шасси FlexRide с тремя режимами работы подвески с адаптивными амортизаторами.


Производство лифтбеков и универсалов начнется одновременно на головном заводе компании Adam Opel AG в Руссельхайме в мае–июне 2017 года, тогда же стартуют и европейские продажи. К сожалению, российские автомобилисты этих ярких новинок лишены…


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Ferrari возродила культовое название Testarossa для нового гиперкара модели 849

Ferrari возродила культовое название Testarossa для нового гиперкара модели 849

Новый гиперкар Ferrari 849 Testarossa уже можно заказать по цене от 480 000 евро

10.09.2025

Fiat Grande Panda вернулся к традиционному бензиновому ДВС с МКП

Fiat Grande Panda вернулся к традиционному бензиновому ДВС с МКП

Fiat вернул на хэтчбек B-класса Grande Panda традиционный бензиновый турбомотор с ручной коробкой передач без всяких электродовесков

05.09.2025

«СИВ Трансхолод» впервые продемонстрировала на ComAutoTrans-2025 холодильную установку новой серии Citimax D

«СИВ Трансхолод» впервые продемонстрировала на ComAutoTrans-2025 холодильную установку новой серии Citimax D

Одной из главных новинок холодильной техники на выставке ComAutoTrans'25 стал рефрижератор с новейшей ХОУ Citimax D от «СИВ Трансхолод» и МДМ на шасси Dongfeng Z55

04.09.2025

Normax – новая марка китайских фургонов для российского рынка

Normax – новая марка китайских фургонов для российского рынка

Под новой российской маркой Normax будут продавать китайский ЦМФ модели Donfeng K33

04.09.2025

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок

21.08.2025

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда

19.08.2025

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей

14.08.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.