23 марта 2018
Поиск виновного в катастрофе оказался не столь простым
Несколько дней назад произошел случай, который разделил всю историю развития беспилотных машин на до и после: беспилотный прототип Uber сбил пешехода, который в скончался от полученных травм. А ведь уже казалось, что передовые автопилоты почти готовы полностью заменить водителя.
Как и любое громкое происшествия, тот фатальный инцидент вызвал немало споров в обществе. Изначально было известно, что 49-летняя Элейн Херцберг (Elaine Herzberg) пересекала дорогу вне пешеходного перехода, так что де-юро именно она была виновата в своей гибели. На этой же версии изначально настаивали представители власти: сержант полиции городка Темпе (пригород Феникса, штат Аризона) Рональд Элкок (Ronald Elcock) и глава полиции Темпе Сильвия Мойр (Silvia Moyer).
Сможет ли прояснить ситуацию запись с регистратора? Короткий ролик вроде бы подтверждает слова полицейских: женщина переходила дорогу в напложенном месте, при этом она не только не удостоверилась в безопасности, но и даже не посмотрела по сторонам. Так что по букве закона действительно получается так, что единственным виновником аварии является жертва.
Но есть и другая точка зрения. Автопилот не является аналогом человека. У него в распоряжении не только простые камеры, которые заменяют глаза, но также лидеры и ультразвуковые сенсоры, которые сканируют окружающее пространство на 360 градусов вокруг. Им уже нет дела до времени суток и освещения: они видят ночью так же хорошо, как и днем. Так что здесь уже нельзя говорить о том, что машина не могла увидеть пешехода.
Что в остатке? Совершенно очевидно, что беспилотный автомобиль Uber не действовал так, как должен был. И хотя на видеоролике заметно, что пешеход в последний момент появляется буквально из ниоткуда, но это всего лишь для нас, людей. Умная машина должна была обнаружить человека еще задолго до его появления в объективе видеорегистратора. Тем более условия для этого практически идеальные: пешеход не спеша пересекает проезжую часть практически под прямым углом, при этом поблизости полностью отсутствуют другие транспортные средств и люди, которые могли бы отвлечь внимание компьютера.
Инженерам еще предстоит выяснить причину ошибку. Сломался лидар? Баг в программном обеспечении? С технической точки зрения нет никаких сомнений в том, что беспилотная машина должна была справиться с этой ситуацией без малейшей проблемы, но все окончилось катастрофой. И здесь уже неважно, что с юридической точки зрения виновником ДТП признают пешехода. Главное, чтобы из этого трагического случая были сделаны правильные выводы.
Загрузка
|
Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей
14.08.2025
Новый Dodge Charger получил бензиновые моторы, но пока что не V8 Hemi
12.08.2025
«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники
08.08.2025
Jeep показал фото Grand Wagoneer 2026 года и утверждает, что электрический внедорожник Recon уже на подходе
08.08.2025
Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins
01.08.2025
Следующее поколение мотоциклов Ural с коляской будет выпускаться в Поднебесной
30.07.2025
На Дне открытых дверей ВАЗ показал все новинки, включая предсерийный спорт-универсал LADA Vesta SW Sport
21.07.2025