«Патриот» с «автоматом» почти готов к выпуску

Производство новой версии внедорожника начнется в первой половине 2019 года

Александр Шаронов, фото photobucket.com, uazbuka.ru

УАЗ без устали модернизирует «Патриот». В некоторые годы завод производит рестайлинг, в другой — обновляет техническую часть. Вот и в 2018 году производитель начал устанавливать новую 150-сильную версию бензинового мотора, обновил подвеску и внедрил другие улучшения. Но на 2019 год запланирован поистине беспрецедентный апгрейд — появление первой в истории компании автоматической трансмиссии. И оказалось, что испытания такой машины уже практически завершены.

Представитель компании Sollers, частью которой является УАЗ, рассказали, что предсерийные экземпляры «Патриотов» с «автоматами проходят самые разные испытания: и езду в городе, и поездки по бездорожью.

Информация о выбранном «автомате» была в очередной раз подтверждена: на российский внедорожник будут устанавливать шестиступенчатая модель 6L50 французской компании Punch Powertrain. В мире эта шестиступенчатая коробка более известна под именем GM 6L50, поскольку она широко применяется на автомобилях General Motors. Еще недавно этот агрегат устанавливался на Cadillac и BMW.

К неоспоримым преимуществам 6L50 относится его выносливость. Эта трансмиссия рассчитана на автомобили с массой до 5,6 тонны и крутящим моментом до 450 Н·м. Нетрудно понять, что запас «прочности» при установке на УАЗ получается примерно двукратный.

Другой важный аспект — цена. Пока официальной информации на этот счет нет. «Авторевю» предполагает, что за «автомат» придется доплачивать около 60–70 тысяч рублей. В текущий условиях такой вариант оказался бы более чем адекватным.

Ожидается, что производство «Патриота» с автоматической трансмиссией начнется в марте. Ближе к этому сроку наверняка появится и более подробная информация о новой версии российского внедорожника.