Peugeot 308 обновили

Французы представили в Сети стайлинг обновленного Peugeot 308

Александр Ом,  фото Peugeot

В сети были официально опубликованы фотографии рестайлинга Peugeot 308. Среди перемен –небольшие штрихи во внешности, новые и модернизированные двигатели с усовершенствованным «автоматом». Таким мы скоро увидим один из самых популярных французских автомобилей гольф-класса.

В Европе обновленная версия 308-го будет доступна с июня этого года с кузовами хэтчбек, универсал (SW) и в спортивной модификации GTi. Изменения коснулись нескольких деталей экстерьера: автомобиль получил новый бампер вместе с другими «противотуманками», иную радиаторную решетку, на которую с капота «переехал» логотип Peugeot, и немного иные светодиодные лампы ДХО. На фотографиях не видно, но, говорят, что и задние фонари немного изменились. Модификации Allure, GT Line и GT стандартно будут оснащаться большой панорамной крышей.

Про интерьер Peugeot 308 пока сказать нечего – фотографий пока нет. Возможно, руки дизайнеров дотянулись и до него, но скорее всего в незначительной мере. Известно лишь, что модернизированные автомобили будут оснащены коммуникационной системой i-Cockpit, включающей в себя систему Mirror Screen, которая дублирует пользовательский смартфон на сенсорном экране автомобиля и совместима с MirrorLink, Android Auto и Apple Carplay. Кроме того, в оснащение включена новая быстродействующая система 3D satnav с голосовым управлением, умеющая подключаться к службе мониторинга трафика в реальном времени TomTom Traffic, что позволяет автолюбителям оптимизировать свои поездки за счет учета фактических условий дорожного движения.

Обновленный Peugeot 308 имеет расширенный пакет систем помощи водителю, включая Active Safety Brake, Active Lane Departure Warning и адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки (АКП) или снижения скорости до 30 км/ч (МКП).

Трехцилиндровый бензиновый ДВС PureTech 130 объемом 1,2 л значительно модернизировали, благодаря чему удалось снизить выбросы вредных веществ и улучшить топливную экономичность. Работать данный агрегат будет в паре с новой 6-ступенчатой МКП.

Обновленный Peugeot 308 является первым в линейке автомобилей PSA Group, который будет оснащаться новым 4-цилиндровым 1,5-литровым «дизелем» BlueHDi 130. Двигатель отличается новой камерой сгорания, форму которой фирма запатентовала и удачно «обкатана» на прототипах, на 24-часовой гонке в Ле-Мане. Помимо этого, на данном двигателе используется селективный каталитический нейтрализатор (SCR), расположенный очень близко к выпускному коллектору для быстрого прогрева.

Следующим в линейке моторов стоит заряженный 2,0-литровый BlueHDi 180 для модификации Peugeot 308 GT. Этот ДВС будет работать с новой 8-ступенчатой АКП EAT8 от Aisin.

По всем параметрам обновленный Peugeot 308 должен быть неплохой машиной. Причем модернизации честные – не просто дорисовали пару линий или рисунок фар изменили, а вложились в технологии.

В России обновленный Peugeot 308 точно появится, но вот когда – пока неизвестно. На данный момент дорестайлинговая версия в России стоит приблизительно от 1,6 млн рублей.