2 марта 2018
Новинка отличается от Chevrolet Silverado парой систем
В конце 2017 года был рассекречен новый пикап Chevrolet Silverado, который является одним из бестселлеров сегмента, уступая только модели Ford F-150. Теперь концерн General Motors представил новое поколение GMC Sierra. Этот автомобиль традиционно выпускается параллельно с Chevrolet Silverado, являясь его более дорогой версией.
Обычно GMC Sierra не представляет особого интереса с точки зрения конструкции и начинки, поскольку этот пикап полностью копирует Silverado. И мы спокойно прошли бы мимо новой модели, если не пара интересных особенностей.
Начнем с простого: визуально GMC Sierra теперь сильнее отличается от своего собрата. Спереди установлены C-образные фары и огромная хромированная решетка причудливой формы. Сзади появились иные светодиодные фонари и новый борт с необычной выемкой. В ней-то и кроется один из секретов автомобиля.
Задний борт крупных американских пикапов уже давно перестал быть просто откидным элементом кузова, как у более компактных и доступных моделей. Производители стараются привлечь клиентов и сделать этот элемент более практичным. В США уже никого не удивишь электроприводом или интегрированной выезжающей лестницей с опорой для руки. Но в General Motors пошли еще дальше и встроили в борт… еще один борт.
Эта система получила название MultiPro Talegate. Она предоставляет шесть различных функций. К примеру, такой мини-борт может стать подножкой или рабочей поверхностью, а также надежно зафиксировать длинномеры.
Еще одним сюрпризом GMC Sierra стал опциональный углепластиковый вкладыш грузового отсека. Он будет по умолчанию устанавливаться на версии SLT и Denali, а для более доступных комплектаций за него придется доплатить. По данным производителя, передовые материалы позволили снизить вес на 28 кг в сравнении со стандартными металлическими панелями. При этом карбоновые элементы предложат «лучшую в своем классе защиту от вмятин, царапин и коррозии». Забавно, что после того, как Ford перешел на использование алюминия в своем F-150, представители General Motors усердно доказывали более выгодные качества стального кузова, причем особый упор был сделан именно на стойкость грузового отсека к механическим воздействиям.
Новое поколение GMC Sierra окажется легче предшественника даже в стандартном исполнении, лишенном углепластиковых панелей. Теперь двери, капот и задний борт сделаны из алюминия. Вкупе с другими мерами это позволило снизить вес на 163 кг.
Для GMC Sierra будут предлагаться проверенные временем атмосферные V8 объемом 5,3 и 6,2 литра. Компанию им составит новый рядный шестицилиндровый дизельный мотор объемом три литра. Также среди новинок отмечается автоматическая трансмиссия с десятью скоростями, разработанная совместно с Ford.
Продажи начнутся осенью.
|
Серийное производство автобуса «Арктика» на огромных шинах-пневматиках начнется в конце 2025 года
07.02.2025
Новые комфортабельные модификации ГАЗ-овской серии NN представлены на авиационной выставке и форуме NAIS'25
06.02.2025
Исландская фирма Arctic TrucksИз предложила офф-роуд версию внедорожника Land Criuser Prado AT37
29.01.2025
Завод автомобилей LCV «ПРОМТЕХ» представил прототипы новых моделей Kapitan 4х4 семейства KUB и PRIMA
24.01.2025
Кроме электрической версии индийский внедорожник Tata Sierra второго поколения будет предложен и с двигателем внутреннего сгорания
23.01.2025
Внедорожный тягач КАМАЗ-65955-АА будет стоить 11 млн рублей
15.01.2025
Дилеры Honda сильно недовольны планом прямых продаж электролифтбека Afeela 1
14.01.2025