Главная
По прибыли Samsung обходит Ford, Renault, Hyundai и Volkswagen вместе взятых

По прибыли Samsung обходит Ford, Renault, Hyundai и Volkswagen вместе взятых

По прибыли Samsung обходит Ford, Renault, Hyundai и Volkswagen вместе взятых

3 Октября 2017


Высока вероятность, что вскоре корейцы захотят самостоятельно выпускать автомобили


автор

Александр Шаронов, фото Samsung

Сегодня Samsung Group является одним из крупнейших концернов мира. Помимо компании Samsung Electronics, которая занимает доминирующее положение сразу в нескольких секторах экономики, в него входит несколько индустриальных гигантов, выпускающих и корабли, и военную технику. Эксперты уверены, что уже совсем скоро корейский бренд выйдет и на автомобильный рынок. Традиционным производителям в этом случае не поздоровится.

Формально Samsung уже давно выпускает машины, поскольку в Южной Корее с 1993 года продаются автомобили под этим брендом. Однако данное подразделение носит название Renault Samsung Motors, и оно принадлежит корейцам лишь на 19,9 % (остальной частью владеет Renault). К тому же весь модельный ряд этой марки заимствован у Renault и Nissan.

Однако если Samsung всерьез заинтересуется автомобильным рынком, то он вряд ли будет строить союзы с традиционными игроками, и на это есть несколько причин. Во-первых, Samsung SDI является одним из крупнейших в мире производителей тяговых аккумуляторов. Во-вторых, совсем недавно корейская компания купила Harman, производителя акустики, в том числе автомобильной.

Еще одним фактором является богатый опыт в разработке электроники для самых разных отраслей экономики. Это поможет «Самсунгу» создать собственную беспилотную систему, а уж без нее, как известно, в недалеком будущем не обойдется ни один автомобиль.

В 2016 году Samsung оказался более прибыльным, чем Ford, Renault, Hyundai и Volkswagen вместе взятые. На фоне этого вряд ли у кого-то остаются сомнения в том, что корейский гигант не сможет выпустить собственную линейку электромобилей. Более того, с его ресурсами он без труда «задавит» практически любую автомобильную компанию из ныне существующих.

Другой вопрос в том, захочет ли Samsung это делать. Сфера электроники приносит ему баснословные деньги, в то время как маржинальность автомобильного бизнеса куда ниже. Многие бренды десятилетиями могут работать в минус (чего стоит пример Opel, который приносит убытки уже 20 лет подряд, а ведь это крупная немецкая компания). Вполне вероятно, что Samsung будет наращивать присутствие в автомире, но в качестве поставщика комплектующих. Сюда же можно отнести и разработку автопилота: производитель может продавать готовые комплексы и зарабатывать на этом больше, чем при выпуске собственных машин. 



Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
ВАЗ сделает «Ниву» в Х-стиле

ВАЗ сделает «Ниву» в Х-стиле

Обнародован патент на облик преемника LADA 4x4

06.05.2019

Ленд Крузер ждет «300-ку»

Ленд Крузер ждет «300-ку»

Концепт внедорожника Toyota Land Cruiser новейшей 300-й серии презентуют 24 октября 2019 года

24.04.2019

Пятый Hyundai Elantra освежил «личико»

Пятый Hyundai Elantra освежил «личико»

На российский рынок выходит посвежевший и подорожавший корейский седан С-класса

11.03.2019

Женева рукоплещет электроберлинетте Hispano-Suiza Carmen

Женева рукоплещет электроберлинетте Hispano-Suiza Carmen

Гиперлюкс гранд-турер Hispano-Suiza Carmen поедет исключительно на электротяге

07.03.2019

Bugatti презентовал на Женевском автосалоне самый дорогой гиперкар мира

Bugatti презентовал на Женевском автосалоне самый дорогой гиперкар мира

Суперкупе за 11 миллионов евро было продано еще до премьеры

05.03.2019

Гиперкар Ferrari F8 Tributo сменяет берлинетту Ferrari 488 GTB

Гиперкар Ferrari F8 Tributo сменяет берлинетту Ferrari 488 GTB

В Маранелло приготовлили к Женеве рестайлинговый гиперкар под новым названием

01.03.2019

УАЗ Хантер с 1 марта стал грузовиком и подорожал

УАЗ Хантер с 1 марта стал грузовиком и подорожал

Грузовой УАЗ-2924  Хантер пошел в продажу по новой цене

01.03.2019

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...