Главная
Премьера алюминиевого Ford Expedition пройдет в Чикаго

Премьера алюминиевого Ford Expedition пройдет в Чикаго

Премьера алюминиевого Ford Expedition пройдет в Чикаго

8 Февраля 2017


На автосалоне в Чикаго завтра одной из главных сенсаций должен стать новый Ford Expedition.


автор

Алексей Субботин, фото Ford Motor

На автосалоне в Чикаго завтра, в первый пресс‑день, одной из главных сенсаций должен стать новый Ford Expedition. Это уже четвертое поколение модели, заслуженно снискавшей популярность в США (например, в 2016 году в Америке было продано 59 835 экземпляров «Экспедишн»), хотя, конечно, соплатформенных пикапов F‑серии продается на порядок больше (за прошлый год – 820 799 единиц всех моделей, включая Heavy Duty).


Как и все Expedition до него, четвертый, с заводским индексом U553, также создан на основе текущего поколения Ford F‑150, соответственно получил алюминиевый кузов, закрепленный на мощной лонжеронной раме замкнутого сечения из стали. Правда, в отличие от пикапа новый Expedition получил полностью независимые подвески спереди и сзади (у F‑150 сзади рессоры). Как и ранее, покупателям будет предложен либо стандартный вариант (длина 5337 мм, плюс 102 мм к прежнему поколению, а колесная база увеличена на 77 мм, до 3100 мм), либо удлиненный вариант (EL или MAX в зависимости от модификации, соответственно длина 5630 мм, плюс 20 мм, колесная база не изменилась – 3327 мм).


Стайлинг нового поколения стал не в пример более гармоничным, утратив, правда, толику брутальности, свойственную Expedition Mk III. Пока Ford обнародовал только фотографии топ‑версии Platinum с характерной массивной решеткой радиатора «под хром», «двухэтажной» светодиодной светотехникой, серебристыми корпусами наружных зеркал и выдвижными подножками с электроприводом, но и базовые версии подешевле будут выглядеть примерно так же, только без «хрома».


Двигатель пока заявлен только один – модернизированный V6 семейства EcoBoost мощностью около 400 л.с. (точная цифра пока не разглашается) вкупе с новейшей 10‑ступенчатой автоматической КП (совместная разработка Ford и GM), в дальнейшем не исключено и появление классической для этого сегмента V‑образной «восьмерки» объемом 5,0 л от Mustang, ведь для обновленного F‑150 2018 модельного года такой мотор заявлен.


Новый Expedition и обновленный F‑150 начнут собирать осенью 2017 года, но на разных заводах FMC – Expedition в Луисвилле (Кентукки), а F‑150 – на недавно полностью модернизированных производственных площадках в Дирборне (Мичиган) и Клейкомо (Канзас‑Сити, Миссури).

В список оснащения нового Expedition вошли до десяти подушек безопасности, ABS, система стабилизации, в том числе при езде с прицепом, раздельный климат‑контроль, полностью новая медиасистема Sync 3 с огромным 8‑дюймовым экраном, LTE, Wi‑Fi, полной интеграцией со смартфонами, массой разъемов для подключения устройств и отдельной развлекательной системой для задних пассажиров, огромный панорамный люк в крыше (заявляется, что он самый большой в классе), системы автоматического торможения, контроля рядности и слепых зон, адаптивный круиз‑контроль (всего около 40 (!) ассистентов водителя), трансформируемый салон с возможностью перемещения сидений второго и третьего рядов по длине, чип‑ключ и пуск двигателя кнопкой, электропривод подножек и двери багажного отделения с бесконтактным открыванием и многое другое.




Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Пятый Hyundai Elantra освежил «личико»

Пятый Hyundai Elantra освежил «личико»

На российский рынок выходит посвежевший и подорожавший корейский седан С-класса

11.03.2019

Женева рукоплещет электроберлинетте Hispano-Suiza Carmen

Женева рукоплещет электроберлинетте Hispano-Suiza Carmen

Гиперлюкс гранд-турер Hispano-Suiza Carmen поедет исключительно на электротяге

07.03.2019

Bugatti презентовал на Женевском автосалоне самый дорогой гиперкар мира

Bugatti презентовал на Женевском автосалоне самый дорогой гиперкар мира

Суперкупе за 11 миллионов евро было продано еще до премьеры

05.03.2019

Гиперкар Ferrari F8 Tributo сменяет берлинетту Ferrari 488 GTB

Гиперкар Ferrari F8 Tributo сменяет берлинетту Ferrari 488 GTB

В Маранелло приготовлили к Женеве рестайлинговый гиперкар под новым названием

01.03.2019

УАЗ Хантер с 1 марта стал грузовиком и подорожал

УАЗ Хантер с 1 марта стал грузовиком и подорожал

Грузовой УАЗ-2924  Хантер пошел в продажу по новой цене

01.03.2019

К пассажирам едет самая вместительная «ГАЗель NEXT»

К пассажирам едет самая вместительная «ГАЗель NEXT»

АЗ ГАЗ начал отгружать дилерам 22-местный сверхдлинный микроавтобус ГАЗель A65R52

28.02.2019

Новый Peugeot 208 не дотерпел до Женевы

Новый Peugeot 208 не дотерпел до Женевы

Новое поколение хэтчбека Peugeot 208 показали сразу как электромобиль

25.02.2019

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...