Renault и Mercedes представили новый 1,3-литровый турбомотор

Renault и Mercedes представили новый 1,3-литровый турбомотор

Renault и Mercedes представили новый 1,3-литровый турбомотор

8 декабря 2017


Двигатель семейства TCe будет использовать технологию покрытия цилиндров от Nissan GT-R


автор

Александр Шаронов, фото Renault

Альянс Renault-Nissan (или, с недавних пор, Renault-Nissan-Mitsubishi) не первый год плодотворно сотрудничает с концерном Daimler AG. К примеру, Infiniti QX30 является родным братом Mercedes-Benz GLA, а «каблучок» Mercedes-Benz Citan – плоть от плоти Renault Kangoo. Теперь партнеры презентовали новый 1,3-литровый бензиновый турбомотор, разработанный совместными усилиями.

Четырехцилиндровый ДВС будет доступен в трех версиях. Мощность базовой модификации Energy TCe 115 оценивается в 115 лошадиных сил, доступных с 4 500 оборотов в минуту. Пиковый крутящий момент – 220 Н·м. Максимальная тяга доступна уже практически с холостых оборотов –
1 500 в минуту.

Отдача версии Energy TCe 140 составит 140 лошадиных сил (5 000 об./мин.) и 240 (от 1 500 об./мин.). Топовая модификация Energy TCe 160 будет выдавать 160 «лошадок» (5 500 об./мин.) и 260
(от 1 750 об./мин.).


Поскольку в более старших версиях мощность и крутящий момент возрастают по мере увеличения минимальных оборотов, можно предположить, что с аппаратной точки зрения это идентичные двигатели, различающиеся лишь программным обеспечением. Впрочем, это всего лишь догадка.

По сведениям инженеров, в новых моторах серии Energy TCe применяется такая же технология покрытия стенок цилиндров, что и в спорткаре Nissan GT-R. Разработчики утверждают, что это позволило повысить эффективность благодаря снижению трения и оптимизации отвода тепла. Также заявляется использование Dual Variable Timing Camshaft, то есть системы изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Конечно, не обошлось и без непосредственного впрыска топлива.

Дебют нового силового агрегата состоится на минивэнах Renault Scenic и Grand Scenic. Чуть позже
в 2018 году двигатель Energy TCe станет доступен и на других моделях. ДВС объемом 1,3 литра будет сочетаться как с механическими трансмиссиями, так и семиступенчатыми «роботами» с двумя сцеплениями (исключением будет лишь младшая версия Energy TCe 115, агрегируемая только
с МКПП). Впоследствии 1,3-литровым мотор доберется и до «Мерседесов». Скорее, его первым пристанищем станет следующее поколение A-Класса, презентация которого состоится в течение ближайших месяцев.



Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Индийцы пошли на «Сафари» по второму кругу

Индийцы пошли на «Сафари» по второму кругу

Внедорожник Tata Safari перешел на упрощенную платформу Land Rover, но предпочел традиционное имя Safari

20.01.2021

Самая быстрая «Сова» в мире вышла на дороги

Самая быстрая «Сова» в мире вышла на дороги

Самый динамичный серийный электромобиль в мире Aspark Owl разгоняется до сотни за 1,7 секунды!  

06.01.2021

ВАЗ выпустил опытную партию рестайлинговой LADA Vesta FL

ВАЗ выпустил опытную партию рестайлинговой LADA Vesta FL

На предприятии LADA Ижевск собрана опытная партия рестайлинговой модели ВАЗ-2180 или LADA Vesta FL

28.12.2020

ВАЗ подтвердил облик рестайлинговой LADA Niva

ВАЗ подтвердил облик рестайлинговой LADA Niva

В сети появились первые реальные фотографии LADA Niva 2021 года с измененным дизайном

18.12.2020

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

В следующем году АВТОВАЗ может вывести на рынок три обновленных модели LADA

24.11.2020

Майбах выигрывает на умеренности

Майбах выигрывает на умеренности

Новейшее поколение Maybach Z223 по сравнению с предыдущим X222 выросло в габаритах незначительно

23.11.2020

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

До конца 2020 года на тестовую эксплуатацию в Москву поступит сочлененный электробус КАМАЗ-6292

18.11.2020

Возврат к списку