Renault и Mercedes представили новый 1,3-литровый турбомотор

Renault и Mercedes представили новый 1,3-литровый турбомотор

8 декабря 2017


Двигатель семейства TCe будет использовать технологию покрытия цилиндров от Nissan GT-R


автор

Александр Шаронов, фото Renault

Альянс Renault-Nissan (или, с недавних пор, Renault-Nissan-Mitsubishi) не первый год плодотворно сотрудничает с концерном Daimler AG. К примеру, Infiniti QX30 является родным братом Mercedes-Benz GLA, а «каблучок» Mercedes-Benz Citan – плоть от плоти Renault Kangoo. Теперь партнеры презентовали новый 1,3-литровый бензиновый турбомотор, разработанный совместными усилиями.

Четырехцилиндровый ДВС будет доступен в трех версиях. Мощность базовой модификации Energy TCe 115 оценивается в 115 лошадиных сил, доступных с 4 500 оборотов в минуту. Пиковый крутящий момент – 220 Н·м. Максимальная тяга доступна уже практически с холостых оборотов –
1 500 в минуту.

Отдача версии Energy TCe 140 составит 140 лошадиных сил (5 000 об./мин.) и 240 (от 1 500 об./мин.). Топовая модификация Energy TCe 160 будет выдавать 160 «лошадок» (5 500 об./мин.) и 260
(от 1 750 об./мин.).


Поскольку в более старших версиях мощность и крутящий момент возрастают по мере увеличения минимальных оборотов, можно предположить, что с аппаратной точки зрения это идентичные двигатели, различающиеся лишь программным обеспечением. Впрочем, это всего лишь догадка.

По сведениям инженеров, в новых моторах серии Energy TCe применяется такая же технология покрытия стенок цилиндров, что и в спорткаре Nissan GT-R. Разработчики утверждают, что это позволило повысить эффективность благодаря снижению трения и оптимизации отвода тепла. Также заявляется использование Dual Variable Timing Camshaft, то есть системы изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Конечно, не обошлось и без непосредственного впрыска топлива.

Дебют нового силового агрегата состоится на минивэнах Renault Scenic и Grand Scenic. Чуть позже
в 2018 году двигатель Energy TCe станет доступен и на других моделях. ДВС объемом 1,3 литра будет сочетаться как с механическими трансмиссиями, так и семиступенчатыми «роботами» с двумя сцеплениями (исключением будет лишь младшая версия Energy TCe 115, агрегируемая только
с МКПП). Впоследствии 1,3-литровым мотор доберется и до «Мерседесов». Скорее, его первым пристанищем станет следующее поколение A-Класса, презентация которого состоится в течение ближайших месяцев.


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Предсерийный полноприводный минивэн «Соболь NN 4WD» представлен на туристической выставке MITT-2024

Предсерийный полноприводный минивэн «Соболь NN 4WD» представлен на туристической выставке MITT-2024

Микроавтобус «Соболь NN 4WD» прочат в конкуренты ульяновской «буханке»

19.03.2024

КАМАЗ поставит в Москву электробусы нового заказа образца 2024 года

КАМАЗ поставит в Москву электробусы нового заказа образца 2024 года

КАМАЗ продолжает совершенствовать конструкцию электробуса для Москвы  

19.03.2024

Представлена первая модель новой марки XCITE

Представлена первая модель новой марки XCITE

Первенцем новой российской марки XCITE стал кроссовер X-Cross 7

14.03.2024

В Москве презентовали электробус ЛиАЗ нового заказа

В Москве презентовали электробус ЛиАЗ нового заказа

Обновленный электробус ЛИАЗ-6274 получил на треть более емкую АКБ, электрообогрев салона и много других усовершенствований

13.03.2024

Sollers Argo-L – длиннобазная версия

Sollers Argo-L – длиннобазная версия

Серия LCV Sollers пополнилась удлиненной версией Argo-L с 3-метровой базой

11.03.2024

На российский рынок вышел полноприводный кроссовер Jetour T2 с несущим кузовом

На российский рынок вышел полноприводный кроссовер Jetour T2 с несущим кузовом

Кроссовер Jetour T2 будет продаваться по цене 3,76–4 млн рублей

06.03.2024

LADA Iskra засветилась в кузовах седан и кросс-универсал

LADA Iskra засветилась в кузовах седан и кросс-универсал

В базе Роспатента появились рендеры LADA Iskra в кузовах седан и кросс-универсал

06.03.2024

Возврат к списку