РИАТ создал четырехосное шасси КАМАЗ-43118 с подкатной осью на пневматической подвеске

РИАТ создал четырехосное шасси КАМАЗ-43118 с подкатной осью на пневматической подвеске

14 апреля 2025


Нижнекамский РИАТ добавил шасси КАМАЗ-43118 подкатную ось на пневматической подвеске


автор

Александр Климнов, фото производителя



Новое четырехосное спецшасси с подкатной осью на пневматической подвеске создано на базе серийного КАМАЗ-43118 (кабина серии K3 – авт.).

Шасси с редкой колесной формулой 8х6 разработано и произведено официальным партнером КАМАЗа – ОАО «РИАТ» и предназначено для применения в нефтегазопромысловой отрасли, в сфере строительства, а также для производства вакуумных машин различного назначения.

В ходе дорожных испытаний водители оценили хорошую маневренность, управляемость и устойчивость шасси 8х6, не отличимую от стандартного базового шасси КАМАЗ-43118 с колесной формулой 6х6.

Разработчики подчеркивают, что добавленная четвертая ось нового грузового автомобиля – полностью отечественная.

Использование отечественных узлов подкатной оси снижает стоимость шасси, а также затраты на техническое обслуживание.

Подкатная ось смонтирована на пневматической подвеске с баллонными пневморессорами высокой надежности, с верхней V-образной реактивной штангой, продольными нижними реактивными штангами, стабилизатором бокового крена и гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия.

Использование такого решения и системы регулирования давления в пневморессорах подкатной оси позволяет оптимальным образом перераспределить нагрузки между осями задней балансирной подвески и подкатной оси.

В зависимости от комплектации шасси 8х6 максимально допустимая нагрузка на четвертую заднюю подкатную ось может составлять 7 или 8 тонн с увеличением грузоподъемности шасси на 6 или 7 тонн, соответственно.

Если базовое трехосное шасси КАМАЗ-43118 с колесной формулой 6x6 может выходить на дороги общего пользования с грузом 12,2 т, то с колесной формулой 8x6 его грузоподъемность возрастает до 19,7 т, причем, без разрешительных спецпропусков.

Четырехосное шасси с подкатной осью на пневматической подвеске уже доступно для заказа.

По мнению специалистов, новый продукт найдет применение в нефтегазопромысловой отрасли, в сфере строительства, а также может быть использован в производстве вакуумных машин различного назначения.

АО «КАМАЗ» в сотрудничестве с ОАО «РИАТ» и другими российскими предприятиями ведет работу по обеспечению страны необходимой спецтехникой.

Среди преимуществ продукции КАМАЗ-РИАТ – отличные мощностные и тяговые характеристики, терпимость к перегрузкам и высокая эксплуатационная надежность, топливная экономичность и высокая ремонтопригодность.

P.S. Хотя основные усилия сам КАМАЗ сейчас сосредоточил на развитии линейки автомобилей K5, но и в традиционной линейке K3 тоже еще появляются новинки.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Возрождаемый бренд VOLGA разместил первый официальный релиз про флагманский кроссовер K50

Летом 2026 года должны начаться продажи первой модели возрождаемого бренда VOLGA – кроссовера K50 сегмента SUV-D+

19.03.2026

Tank 300 примет российское гражданство

Tank 300 примет российское гражданство

Внедорожник Tank 300 будут собирать на калининградском «АВТОТОРе», а в Китае эту модель удлинят

16.03.2026

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.