6 декабря 2017
Страхование вновь стало убыточным
Недавно мы рассматривали свежую статистику по ОСАГО. Тогда Российский союз автостраховщиков (РСА) отметил, что размер среднего страхового возмещения за первые десять месяцев 2017 года увеличился на 15 %. В то же время средняя премия снизилась на 3 %. По мнению аналитиков, происходит падение маржинальной этого бизнеса, что может привести к сокращению количества компаний в данном сегменте.
Директор департамента страхового рынка Банка России Игорь Жук ожидает, что следующий год будет очень непростым. «Мы, возможно, увидим уменьшение количества компаний на рынке ОСАГО. Компаний было 180 в ОСАГО, осталось 60. По-честному, не все компании 2017-2018 гг. переживут», — заявил Жук.
В своем прогнозе представитель Центробанка ссылается на тот факт, что ОСАГО больше не является доходным видом страхования. Среди ключевых причин, влияющих на негативные настроения,
он перечислил «е-агент» и агентские соглашения между страховщиками.

Игорь Жук отметил, что если еще недавно в сфере ОСАГО было 180 компаний, то теперь их осталось 60. В ближайшее время данная тенденция будет сохранена. В 2017 году из сегмента ОСАГО ушло пять компаний. К примеру, «Подмосковье» и «Московия» вообще ушли с рынка, а «ВТБ страхование» отказалось именно от ОСАГО. Компания «Регионгарант» теперь является частью групп «Согаз». Один из самых свежих примеров касается компании «Страж»: Центробанк отозвал ее лицензию
30 ноября 2017 года. По итогам первого полугодия она занимала 14 место на рынке ОСАГО с долей 1,22 % (1,3 миллиарда рублей сборов).
По мнению директора департамента страхового рынка Центробанка, кризис на рынке ОСАГО может разрешиться только после отказа от регулируемого государством тарифа. По данным ЦБ, по итогам первого полугодия 2017 года комбинированный коэффициент убыточности сегмента ОСАГО (отражает эффективность бизнеса, выше 100 % — убыток) поднялся на 26,8 процентного пункта
и достиг 118,5 %.
|
|
TENET представил «городскую» версию кроссовера Tenet Т8 в 5-местном переднеприводном исполнении
02.06.2026
Автомобильный завод «УРАЛ» представил на своем стенде на выставке COMvex'26 сразу пять новинок спецавтотехники для российского рынка
01.06.2026
Новый седельный тягач «Валдай 45 PRO» стал результатом глубокой технической переработки первой версии автомобиля и был создан как ответ на актуальные запросы российских перевозчиков
01.06.2026
Компания АО «КАМАЗ» представила на выставках CTT EXPO и COMvex'26 широкий спектр санкционно устойчивых высокотехнологичных грузовых и спецавтомобилей поколения K5
29.05.2026
Группа СОЛЛЕРС представила на выставке «Кемпер Экспо 2026» в Коломне автодом на базе шасси с кабиной серии Sollers SF5 (СФ5) в версии с автоматической коробкой передач
29.05.2026
Полноприводная серия «Газ5ель NN 4x4» приросла бортовой версией увеличенной до 2,46 тонны грузоподъемностью с двухскатной ошиновкой заднего усиленного моста
28.05.2026
В компании Shacman сообщили о создании ООО «Шакман Моторс» в статусе единого дистрибьютора грузовиков бренда в РФ и представили широкую линейку моделей новой серии 6000
27.05.2026