Семейство «Валдай-12» пополнилось новым сельхозсамосвалом от Саранского завода автосамосвалов

Семейство «Валдай-12» пополнилось новым сельхозсамосвалом от Саранского завода автосамосвалов

20 марта 2025


САЗ выпустил на шасси «Валдай-12» сельскохозяйственный самосвал с трехсторонней разгрузкой


автор

Александр Климнов, фото производителя



В рамках партнерского проекта по развитию производства и продаж спецтехники компания «СТТ» и АО «Саранский завод автосамосвалов» (САЗ) представили самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси бескапотного грузового автомобиля «Валдай 12».

Автомобиль предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов в сельскохозяйственной отрасли и в коммунальной сфере.
1.jpg
Самосвал оборудован цельнометаллической платформой с возможностью разгрузки на три стороны, что обеспечивает высокую универсальность автомобиля, позволяет ускорить рабочие процессы и избежать ненужного маневрирования.

Угол опрокидывания платформы назад – 36о, на боковые стороны – 45о.

Объем грузовой платформы – 6,38 м3, применение комплектов надставных бортов позволяет увеличить его более чем в два раза – до 15,3 м3.
2.jpg
Грузоподъемность машины составляет 6590 кг.

Платформа приводится в действие гидравлическим опрокидывающим устройством с телескопическим четырехзвенным гидроцилиндром производства САЗ.
Zastavka_1.jpg
Панели бортов выполнены из катанного профиля по технологии, обеспечивающей высокий уровень защиты от коррозии. Толщина листа – 1,5 мм.

Настил пола изготовлен из стали толщиной 2,5 мм. Специальный козырек на переднем борту защищает кабину от повреждения во время погрузки.

Резиновые уплотнители по низу бортов предотвращают просыпание мелкофракционных сыпучих грузов, таких как зерно.

Ручки рычажно-шарнирного запорного механизма расположены внизу, у основания платформы, что позволило сделать открывание борта максимально легким и простым.

Автомобиль создан на базе среднеразмерного шасси «Валдай 12» (колесная база – 3860 мм). При общей длине автомобиля 6808 мм максимальный радиус разворота составляет всего 6,5 м – это лучший показатель в своем классе.
3.jpg
Задняя пневмоподвеска обеспечивает высокую плавность хода (а следовательно – и сохранность груза) и позволяет поддерживать постоянный клиренс вне зависимости от загрузки.

Дополнительная мягкость при движении достигается за счет использования малолистовых передних рессор.

«Валдай 12» комплектуется тяговитым дизелем ЯМЗ-534 (169 л.с., 662 Н·м) в паре с которым работает 6-ступенчатая коробка передач с широким диапазоном передаточных чисел, что обеспечивает мотору хорошую топливную экономичность.

Тормозная система – пневматическая, с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах. Дополнительно автомобиль оснащен моторным тормозом, повышающим безопасность и снижающим износ тормозной системы.

Среди грузовиков своего класса «Валдай 12» выделяется высоким уровнем водительского комфорта.

Трехместная кабина с широким входом и отличной обзорностью оборудована подрессоренным сиденьем водителя, спальной полкой, откидным столиком и мультимедийным устройством формата 2DIN с камерой заднего обзора.

Многослойная теплоизоляция и кондиционер обеспечивают комфортную температуру в пути.

В рамках программы развития продаж спецтехники компания «СТТ» активно развивает партнерский проект с Саранским заводом автосамосвалов, одним из крупнейших в России производителей автомобилей со спецнадстройками.

В настоящее время завод выпускает широкую линейку самосвалов, эвакуаторов, пищевых и топливных цистерн, а также коммунальных автомобилей на шасси «ГАЗон NEXT», «ГАЗель NEXT» и различных моделей семейства «Валдай».

P.S. Для сельхозсамосвалов вообще-то важна проходимость по грунту для успешной работы в паре с комбайнами и прочими сельхозмашинами, а компоновка с кабиной над двигателем отличается перегруженностью передней оси, так что применение нового самосвала, скорее всего, будет ограничено местностями с более сухим климатом и более легкими почвами, впрочем, в нашей обширной стране есть и такие потребители.  
zmpX2E96Jo.jpg
P.P.S. Завод «Нижегородские грузовые автомобили» освоил по полному циклу, т.е. со сваркой и окраской кабин, производство среднетоннажных грузовиков «Валдай 18», представляющих лицензионную модель Foton. Индекс обозначает полную массу в тоннах, а максимальная грузоподъемность равна 12,2 т. Длина колесной базы составляет 4800–6100 мм. Турбодизель объемом 6,7 л (261 л.с., 956 Н·м) работает в паре с 8-ступенчатой МКП. Объем топливного бака составляет 450 л.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

СП Яндекс Электро и «ЭМ Рус» представило свою вторую модель – гибридный кроссовер UMO 8 типа EREV

СП Яндекс Электро и «ЭМ Рус» представило свою вторую модель – гибридный кроссовер UMO 8 типа EREV

Вторая модель новой российской марки – UMO 8 будет гибридом типа EREV – электромобилем с удлинителем хода ДВС

11.06.2026

На ПМЭФ-2026 представлен премиум-седан Senat 900 и прототип удлиненной представительской модели Senat 1000

На ПМЭФ-2026 представлен премиум-седан Senat 900 и прототип удлиненной представительской модели Senat 1000

Выпуск нового премиум-седана Senat 900 начался на бывшем питерском заводе Toyota

04.06.2026

Обновленный AURUS Senat получил удлиненную версию лимузин

Обновленный AURUS Senat получил удлиненную версию лимузин

Лимузин AURUS Senat Long засветили и в Питере в «гражданском» исполнении

03.06.2026

Кроссовер Tenet T8 предложили в новой пятиместной переднеприводной версии для города

Кроссовер Tenet T8 предложили в новой пятиместной переднеприводной версии для города

TENET представил «городскую» версию кроссовера Tenet Т8 в 5-местном переднеприводном исполнении

02.06.2026

АЗ «Урал» показал на COMvex 2026 пять новинок спецавтотехники

АЗ «Урал» показал на COMvex 2026 пять новинок спецавтотехники

Автомобильный завод «УРАЛ» представил на своем стенде на выставке COMvex'26 сразу пять новинок спецавтотехники для российского рынка

01.06.2026

На выставке COMvex'26 компания «Современные транспортные технологии» представила новый магистральный тягач «Валдай 45 PRO»

На выставке COMvex'26 компания «Современные транспортные технологии» представила новый магистральный тягач «Валдай 45 PRO»

Новый седельный тягач «Валдай 45 PRO» стал результатом глубокой технической переработки первой версии автомобиля и был создан как ответ на актуальные запросы российских перевозчиков

01.06.2026

КАМАЗ показал на выставках CTT EXPO и COMvex 2026 линейку санкционно устойчивых грузовиков поколения K5

КАМАЗ показал на выставках CTT EXPO и COMvex 2026 линейку санкционно устойчивых грузовиков поколения K5

Компания АО «КАМАЗ» представила на выставках CTT EXPO и COMvex'26 широкий спектр санкционно устойчивых высокотехнологичных грузовых и спецавтомобилей поколения K5

29.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.