СОЛЛЕРС заявил о завершении инжиниринговых работ по рамному внедорожнику Sollers S9
22 апреля 2026
СОЛЛЕРС обещает развернуть производство внедорожника S9 на УАЗе в сентябре текущего года
Александр Климнов, скрины с видео СОЛЛЕРС
Группа СОЛЛЕРС опубликовала в своих соцсетях видеоролик о грядущем рамном внедорожнике S9, созданном по инициативе самой компании на базе лицензионного рамного пикапа Sollers ST9.
Анонс новинки, напомним, состоялся еще осенью 2024 года на масштабном корпоративном мероприятии Sollers Product Day.
Теперь же заявлено, что компания завершила цикл разработки и всех инжиниринговых процессов по новому продукту, он полностью подготовлен к российским условиям эксплуатации (в том числе испытан при 40-градусном морозе — авт.), а его презентация состоится в ближайшее время.
Заявлено, что на финальном этапе создания Sollers S9 инжиниринговые работы по этой модели проводились полностью на территории России специалистами Центра продуктового развития СОЛЛЕРС и
и привлеченными к разработке молодыми инженерами из МГТУ имени Баумана приняла участие кафедра «Колесные машины» МВТУ им. Баумана, которая разработала оригинальную решетку радиатора и оптимизировала расположение камер кругового обзора.
Надо напомнить, что ровно год назад такой же рамный внедорожник был показан в Китае под названием JAC JS9, но, впрочем, пока что серийным он не стал.
От грузопассажирского пикапа пассажирскому внедорожнику досталось оперение кузова, тогда как за средними стойками кузова все кузовные панели, а главное, более широкие задние двери – оригинальные.
Пока что никаких характеристик не опубликовано, хотя очевидно, что S9 будет длиной ~5 метров, то есть по формату он станет аналогом модели Haval H5.
Ранее в компании СОЛЛЕРС сообщали, что внедорожнику S9 достанутся пружинная подвеска заднего моста (аналогично пикапу ST9), бензиновый 2-литровый 231-сильный турбомотор, агрегатированный с классическим гидромеханическим 8-ступенчатым «автоматом».
В будущем должен также появиться 2-литровый турбодизель, который уже локализован компанией СОЛЛЕРС.
Так как пикап ST9 оснащен жестко подключаемым полным приводом типа part-time с понижающей передачей и блокировкой заднего межколесного дифференциала, то, очевидно, что аналогичная трансмиссия будет применена и на внедорожнике.
Подробности о характеристиках и комплектациях внедорожника Sollers S9 должны появиться в ближайшее время.
Старт производства модели S9 в цехах УАЗа (там же производят пикапы Sollers и где сейчас начинается завершающий этап создания новых производственных мощностей под внедорожник) назначен на сентябрь.
P.S. Пожалуй, главное во внедорожнике Sollers S9 – то, что эта модель получит допуск к участию в гостендерах, а значит сможет использоваться в качестве транспортного средства для среднего и высшего командного состава ВС РФ и проч. силовых структур, представляя более совершенную альтернативу морально устаревшему УАЗу Патриоту, которому уже не сильно помогают очередные модернизации.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.
На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» был представлен новый автоэвакуатор категории heavy-duty на шасси КАМАЗ-65951 8х4 поколения К5
Созданный на основе китайского Geely Atlas IV российский кроссовер Volga K40 успешно прошел сертификацию на получение ОТТС в дружественной Беларуси, но не в РФ