Volkswagen показал студенческие Golf GTI First Decade и Golf GTE Estate impulsE

Cтартовал один из самых известных фестивалей тюнинга в Старом Свете – Wörthersee.

Александр Ом,  фото VAG

Перво-наперво, прототипы Volkswagen Golf GTI и GTE – результаты плодотворной работы студенческих команд. Концерн взял под свое крыло одаренных ребят и дал им возможность реализоваться.

Volkswagen Golf GTI First Decade – автомобиль с гибридной силовой установкой, суммарной мощностью 410 л.с. (300 кВт). First Decade сочетает в себе бензиновый ДВС и электродвигатель, с приводом на переднюю и заднюю ось, соответственно. Прототип получился полноприводным, а значит у него должны быть неплохие ездовые качества. Электросеть гибрида рассчитана на 48 В, а мощность, приходящая на задние колеса, составляет 12 кВт.

Volkswagen Golf GTI в данном исполнении может работать в трех режима, оставаясь исключительно бензиновым, чисто электрическим или гибридным. Электротягу можно использовать при маневрировании на стоянке или в пробке, заботясь тем самым об окружающей среде. Для восстановления энергетических запасов применяется рекуперативное торможение. Управлять режимами работы First Decade можно через приложение на планшете, либо через дисплей информационно-развлекательной системы Mirror Link.

«В процессе создания Golf GTI First Decade, наши ученики узнавали о уровне сложности будущих задач автомобильного производства. Они получат дополнительный опыт в области использования цифровых технологий. Вот для чего мы собрали талантливых людей и дали им возможность учиться у опытных специалистов компании», - сказал Питер Христос, глава отдела обучения в Вольфсбурге.

Основная часть Volkswagen Golf GTI First Decade окрашена в цвет «Atlantic Blue Metallic», но на боковинах автомобиля красуются, резко контрастирующие с ним полосы цвета Satin Ocean Shimmer. Чтобы подчеркнуть и без того спортивный характер машины, соты радиаторной решетки покрасили в глубокий черный цвет. First Decade заполучил задний спойлер от модификации Clubsport и 20-дюймовые колеса от MB-Design черного цвета с центральной «звездой» голубого цвета.

Что касается интерьера особого Golf GTI, то здесь студенты поработали на славу – заднее сиденье выбросили за ненадобностью и для подтверждения подчеркнуто спортивного стиля автомобиля. Передние сиденья заменили на спортивно-гражданские, с регулировками через планшет. Весь интерьер изобилует кожей и алькантарой. Какие молодые люди не любят громкой музыки? Вот и разработчики Volkswagen Golf GTI First Decade решили, что автомобиль для тюнинг-выставки должен звучать. Как результат – 11 динамиков, 1690 Вт выходной мощности и отсутствие берушей, даже как опции.

Второй премьерой на Wörthersee является Volkswagen Golf GTE Estate impulsE. Студенты от школы Volkswagen Sachsen создали свой автомобиль на базе универсала GTE Variant. Главной изюминкой автомобиля стала АКБ с увеличенной с 8,8 до 16,8 кВт мощностью. Таким образом ребятам удалось удвоить пробег автомобиля исключительно на электротяге. Экстерьер Golf GTE Estate отличается покраской в пять тонов – незамеченным автомобиль не останется. Еще одной отличительной чертой прототипа является капот с вентиляционными «жабрами».

Цветовая гамма интерьера гармонирует с внешней окраской. Приборная панель получила вставки под цвет экстерьера. Такой отделкой отличается и центральная консоль с огромным сенсорным экраном сверху. Сиденья, руль, ручка селектора КП отделаны кожей с крупными стежками. Передние сиденья – это спортивные «ковши», правда очень комфортабельные.