Toyota Auris станет дважды гибридной

Автомобиль переехал на новую платформу

Александр Шаронов, фото carscoops.com

На автосалоне в Женеве было представлено новое, третье по счету поколение Toyota Auris. Судя по всему, пока автомобиль готов не полностью: у демонстрационного экземпляра наглухо затонированы стекла, а это значит, что интерьер пока не проработан. Но хэтч уже производит приятное впечатление.

Новинка получила типичную для последних «Тойот» большую переднюю решетку. Вместе с этим дизайн кузова существенно отличается от всего, что мы видели ранее. В дополнение к новому стилю производитель использовал двухцветный окрас кузова.

Toyota Auris переехала на платформу TNGA. Автомобиль стал на 40 мм длиннее. Вся прибавка досталась колесной базе, так что в теории салон должен стать просторнее. В дополнение к этому крыша стала на 25 мм ниже, капот — на 47 мм. За счет этого удалось профиль удалось сделать более динамичным.

Для европейского рынка заявлено три версии. Самая простая модификация получит 1,2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 116 лошадиных сил. Также «Аурис» будет доступен сразу в двух гибридных модификациях. В первой будет применяться 1,8-литровый мотор от Toyota Prius, во второй — новый двухлитровый двигатель серии Dynamic Force со степенью сжатия 13:1. Заявлена мощность бензин-электрического тандема 122 и 180 лошадиных сил.

Среди преимуществ новой модели разработчики выделяют более драйверский характер. Благодаря новой платформе удалось снизить центр тяжести, а в поворотах раскрыться новому шасси поможет задняя независимая подвеска.

Toyota Auris поступит в продажу во второй половине года. О поставках в России можно и не мечтать, так что нам придется ждать нового поколения Corolla.