28 июня 2018
Производство автомобиля начнется не ранее 2022
Слухи о разработке первого кроссовера под маркой УАЗ появились еще несколько лет назад. Тогда же по сети стали ходить патентные изображение прототипов и концептов. Однако на фоне кризиса этот проект поставили на дальнюю полку. Лишь с недавних пор активная работа по разработке паркаетника была вновь возобновлена. Об этом сообщает издание RCI News.
Проект носит название УАЗ-3170. Автомобиль должен получить несущий кузов (обычно «Уазики» обладают рамной конструкцией). Ожидается, что ходовая часть будет унифицирована с архитектурой «Единая модульная платформа», которая разрабатывалась в рамках проекта «Кортеж». В проектировании новой модели принимают участие инженеры ФГУП НАМИ.
Если верить инсайдерской информации, по размерам УАЗ-3170 будет сравним с Toyota RAV4 и прочими среднеразмерными кроссоверами: его длина составит 4,6 метра. В то же время некоторые другие параметры выбиваются из привычных представлений. В частности, если данные о колесной базе длиной 2 850 мм подтвердятся, то кроссовер УАЗ станет одним из рекордсменов в классе (обычно этот параметр заметно меньше). Дорожный просвет наверняка превысит 200 мм.

Свежей информации о техническом оснащении перспективной модели не появилось. Ранее курсировали слухи о подготовке 2,5-литрового атмосферного мотора, выдающего 145 лошадиных сил, и «турбочетвекри» объемом 2,3 литра, доступной в версиях мощностью 150 и 170 сил. Оба двигателя могут быть разработаны на базе ЗМЗ-406.
О внешности первого кроссовера отечественной марки известно еще меньше. СМИ неоднократно публиковали как патентные изображения, так и шпионские фотографии полноразмерных макетов, однако высока вероятность, что финальная версия будет выглядеть иначе. Якобы все известные прототипы были разработаны институтом НАМИ, однако УАЗ от них отказался в пользу варианта от итальянского ателье Pininfarina.
Возобновление работ над УАЗ-3170, безусловно, является положительной новость. Тем не менее, до поступления автомобиля в продажу еще остается много времени. Если верить свежим данным, запуск конвейера намечен на 2022 год, при этом первые товарные машины могут появиться еще на полгода позже.
Загрузка
|
|
Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона
25.02.2026
Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах
23.02.2026
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки
19.02.2026
RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов
17.02.2026
Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift
13.02.2026
Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах
11.02.2026
Пермский стартап «Руссо-Балтъ» намеревается добавить к электрофургону F200 еще MPV и SUV
11.02.2026