В Нью-Йорке дебютировал Subaru Ascent

Японцы представили свой самый большой SUV под именем Ascent, но пока как концепт-кар

Александр Ом,  фото Subaru

Где, как не в Нью-Йорке, можно было устроить презентацию Subaru Ascent – концепта 7-местного кроссовера от японского производителя, утверждающего, что они собираются запустить в серию самый большой из когда-либо построенных фирмой SUV. Ascent является дальнейшим развитием концепта Viziv-7.

Глядя на Subaru Ascent, создается впечатление, что автомобиль уже серийный и вот-вот съедет с подиума прямиком в дилерские шоу-румы. Концептуальность в нем выдает цвет кузова, отсутствие ручек на дверях и (самую малость) головная оптика. Впрочем, учитывая последние тенденции, можно предположить, что и с конвейера 7-местный Subaru будет съезжать с такими красивыми фарами.

Стилистика Ascent ясна – автомобиль настроен на динамику и в случае необходимости, преодоление бездорожья. Несмотря на то, что это концепт, колесные арки обрамлены вставками из прочного пластика.

Интерьер можно было бы назвать скучным, если бы не пара деталей – эффектные дефлекторы воздуховодов и сенсорная центральная панель управления с четырьмя контроллерами, которые смотрятся немного лишними в данном случае. Щиток приборов представляет из себя также сенсорный экран высокого разрешения. Как вы думаете, чем заменили переключатели управления стеклоподъемниками и замками на дверях? Угадали – сенсорными панелями.

Что интересно, габаритные размеры Ascent немного меньше концепта Viziv-7, но колесная база при этом осталась прежней. Посадочных мест в концепте семь, причем сиденья второго ряда раздельные и регулируемые.

О двигателе опять же никакой точной информации, но в том, что Subaru не подкачает с силовым агрегатом, можно быть уверенным. Будем надеяться, что в Subaru учли все ошибки, которые обнаружились на Tribeca, так как именно эта не очень удачная модель ранее позиционировалась как «самый большой Субару». Потому японцы, наверное, и затягивают с серийной моделью – чтобы народ меньше помнил Tribeca и не связывал ее с Subaru Ascent.

Серийный Ascent будет собираться на заводе Lafayette и изначально продаваться только в США начиная с 2018 года. Не будем исключать вероятность попадания Subaru Ascent на российский рынок, ведь мы любим большие кроссоверы не меньше американцев.