19 апреля 2017
Японцы представили свой самый большой SUV под именем Ascent, но пока как концепт-кар
Где, как не в Нью-Йорке, можно было устроить презентацию Subaru Ascent – концепта 7-местного кроссовера от японского производителя, утверждающего, что они собираются запустить в серию самый большой из когда-либо построенных фирмой SUV. Ascent является дальнейшим развитием концепта Viziv-7.
Глядя на Subaru Ascent, создается впечатление, что автомобиль уже серийный и вот-вот съедет с подиума прямиком в дилерские шоу-румы. Концептуальность в нем выдает цвет кузова, отсутствие ручек на дверях и (самую малость) головная оптика. Впрочем, учитывая последние тенденции, можно предположить, что и с конвейера 7-местный Subaru будет съезжать с такими красивыми фарами.
Стилистика Ascent ясна – автомобиль настроен на динамику и в случае необходимости, преодоление бездорожья. Несмотря на то, что это концепт, колесные арки обрамлены вставками из прочного пластика.
Интерьер можно было бы назвать скучным, если бы не пара деталей – эффектные дефлекторы воздуховодов и сенсорная центральная панель управления с четырьмя контроллерами, которые смотрятся немного лишними в данном случае. Щиток приборов представляет из себя также сенсорный экран высокого разрешения. Как вы думаете, чем заменили переключатели управления стеклоподъемниками и замками на дверях? Угадали – сенсорными панелями.
Что интересно, габаритные размеры Ascent немного меньше концепта Viziv-7, но колесная база при этом осталась прежней. Посадочных мест в концепте семь, причем сиденья второго ряда раздельные и регулируемые.
О двигателе опять же никакой точной информации, но в том, что Subaru не подкачает с силовым агрегатом, можно быть уверенным. Будем надеяться, что в Subaru учли все ошибки, которые обнаружились на Tribeca, так как именно эта не очень удачная модель ранее позиционировалась как «самый большой Субару». Потому японцы, наверное, и затягивают с серийной моделью – чтобы народ меньше помнил Tribeca и не связывал ее с Subaru Ascent.
Серийный Ascent будет собираться на заводе Lafayette и изначально продаваться только в США начиная с 2018 года. Не будем исключать вероятность попадания Subaru Ascent на российский рынок, ведь мы любим большие кроссоверы не меньше американцев.
|
Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок
21.08.2025
Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда
19.08.2025
Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей
14.08.2025
Новый Dodge Charger получил бензиновые моторы, но пока что не V8 Hemi
12.08.2025
«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники
08.08.2025
Jeep показал фото Grand Wagoneer 2026 года и утверждает, что электрический внедорожник Recon уже на подходе
08.08.2025
Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins
01.08.2025