Главная
В Нью-Йорке дебютировал Subaru Ascent

В Нью-Йорке дебютировал Subaru Ascent

В Нью-Йорке дебютировал Subaru Ascent

19 Апреля 2017


Японцы представили свой самый большой SUV под именем Ascent, но пока как концепт-кар


автор

Александр Ом,  фото Subaru

Где, как не в Нью-Йорке, можно было устроить презентацию Subaru Ascent – концепта 7-местного кроссовера от японского производителя, утверждающего, что они собираются запустить в серию самый большой из когда-либо построенных фирмой SUV. Ascent является дальнейшим развитием концепта Viziv-7.

Глядя на Subaru Ascent, создается впечатление, что автомобиль уже серийный и вот-вот съедет с подиума прямиком в дилерские шоу-румы. Концептуальность в нем выдает цвет кузова, отсутствие ручек на дверях и (самую малость) головная оптика. Впрочем, учитывая последние тенденции, можно предположить, что и с конвейера 7-местный Subaru будет съезжать с такими красивыми фарами.

Стилистика Ascent ясна – автомобиль настроен на динамику и в случае необходимости, преодоление бездорожья. Несмотря на то, что это концепт, колесные арки обрамлены вставками из прочного пластика.


Интерьер можно было бы назвать скучным, если бы не пара деталей – эффектные дефлекторы воздуховодов и сенсорная центральная панель управления с четырьмя контроллерами, которые смотрятся немного лишними в данном случае. Щиток приборов представляет из себя также сенсорный экран высокого разрешения. Как вы думаете, чем заменили переключатели управления стеклоподъемниками и замками на дверях? Угадали – сенсорными панелями.


Что интересно, габаритные размеры Ascent немного меньше концепта Viziv-7, но колесная база при этом осталась прежней. Посадочных мест в концепте семь, причем сиденья второго ряда раздельные и регулируемые.

О двигателе опять же никакой точной информации, но в том, что Subaru не подкачает с силовым агрегатом, можно быть уверенным. Будем надеяться, что в Subaru учли все ошибки, которые обнаружились на Tribeca, так как именно эта не очень удачная модель ранее позиционировалась как «самый большой Субару». Потому японцы, наверное, и затягивают с серийной моделью – чтобы народ меньше помнил Tribeca и не связывал ее с Subaru Ascent.


Серийный Ascent будет собираться на заводе Lafayette и изначально продаваться только в США начиная с 2018 года. Не будем исключать вероятность попадания Subaru Ascent на российский рынок, ведь мы любим большие кроссоверы не меньше американцев.



Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Пятый Hyundai Elantra освежил «личико»

Пятый Hyundai Elantra освежил «личико»

На российский рынок выходит посвежевший и подорожавший корейский седан С-класса

11.03.2019

Женева рукоплещет электроберлинетте Hispano-Suiza Carmen

Женева рукоплещет электроберлинетте Hispano-Suiza Carmen

Гиперлюкс гранд-турер Hispano-Suiza Carmen поедет исключительно на электротяге

07.03.2019

Bugatti презентовал на Женевском автосалоне самый дорогой гиперкар мира

Bugatti презентовал на Женевском автосалоне самый дорогой гиперкар мира

Суперкупе за 11 миллионов евро было продано еще до премьеры

05.03.2019

Гиперкар Ferrari F8 Tributo сменяет берлинетту Ferrari 488 GTB

Гиперкар Ferrari F8 Tributo сменяет берлинетту Ferrari 488 GTB

В Маранелло приготовлили к Женеве рестайлинговый гиперкар под новым названием

01.03.2019

УАЗ Хантер с 1 марта стал грузовиком и подорожал

УАЗ Хантер с 1 марта стал грузовиком и подорожал

Грузовой УАЗ-2924  Хантер пошел в продажу по новой цене

01.03.2019

К пассажирам едет самая вместительная «ГАЗель NEXT»

К пассажирам едет самая вместительная «ГАЗель NEXT»

АЗ ГАЗ начал отгружать дилерам 22-местный сверхдлинный микроавтобус ГАЗель A65R52

28.02.2019

Новый Peugeot 208 не дотерпел до Женевы

Новый Peugeot 208 не дотерпел до Женевы

Новое поколение хэтчбека Peugeot 208 показали сразу как электромобиль

25.02.2019

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...