19 апреля 2017
Японцы представили свой самый большой SUV под именем Ascent, но пока как концепт-кар
Где, как не в Нью-Йорке, можно было устроить презентацию Subaru Ascent – концепта 7-местного кроссовера от японского производителя, утверждающего, что они собираются запустить в серию самый большой из когда-либо построенных фирмой SUV. Ascent является дальнейшим развитием концепта Viziv-7.
Глядя на Subaru Ascent, создается впечатление, что автомобиль уже серийный и вот-вот съедет с подиума прямиком в дилерские шоу-румы. Концептуальность в нем выдает цвет кузова, отсутствие ручек на дверях и (самую малость) головная оптика. Впрочем, учитывая последние тенденции, можно предположить, что и с конвейера 7-местный Subaru будет съезжать с такими красивыми фарами.
Стилистика Ascent ясна – автомобиль настроен на динамику и в случае необходимости, преодоление бездорожья. Несмотря на то, что это концепт, колесные арки обрамлены вставками из прочного пластика.
Интерьер можно было бы назвать скучным, если бы не пара деталей – эффектные дефлекторы воздуховодов и сенсорная центральная панель управления с четырьмя контроллерами, которые смотрятся немного лишними в данном случае. Щиток приборов представляет из себя также сенсорный экран высокого разрешения. Как вы думаете, чем заменили переключатели управления стеклоподъемниками и замками на дверях? Угадали – сенсорными панелями.
Что интересно, габаритные размеры Ascent немного меньше концепта Viziv-7, но колесная база при этом осталась прежней. Посадочных мест в концепте семь, причем сиденья второго ряда раздельные и регулируемые.
О двигателе опять же никакой точной информации, но в том, что Subaru не подкачает с силовым агрегатом, можно быть уверенным. Будем надеяться, что в Subaru учли все ошибки, которые обнаружились на Tribeca, так как именно эта не очень удачная модель ранее позиционировалась как «самый большой Субару». Потому японцы, наверное, и затягивают с серийной моделью – чтобы народ меньше помнил Tribeca и не связывал ее с Subaru Ascent.
Серийный Ascent будет собираться на заводе Lafayette и изначально продаваться только в США начиная с 2018 года. Не будем исключать вероятность попадания Subaru Ascent на российский рынок, ведь мы любим большие кроссоверы не меньше американцев.
|
Саранский завод автосамосвалов представил бортовой автомобиль с КМУ HIVA HST3.2E3 на длиннобазном шасси «Валдай 12»
27.03.2025
Российский спорткар Rydin должен импортозаместить гоночные иномарки в классах GT4 и GT3, но при более доступной стоимости
26.03.2025
Полноприводная серия ГАЗ «Соболь NN 4x4» пополнится утилитарным бортовым грузовиком и бокс-фургонами
25.03.2025
САЗ выпустил на шасси «Валдай-12» сельскохозяйственный самосвал с трехсторонней разгрузкой
20.03.2025
МАЗ показал в столице 25-тонный автокран KC-5575BY, автомагазин МАЗ-Купава 478820 и перронный электробус МАЗ-271Е01, а в Смоленске – целый ряд пассажирской и дорожно-коммунальной техники
19.03.2025
Новый однодвигательный вертолет Robinson R88 рассчитан на восьмерых пассажиров и двух членов экипажа
13.03.2025
Новый двухдвигательный вертолет Airbus Helicopters Н140 трехтонного класса, прежде всего, предназначен медикам
12.03.2025