В России представлена вторая генерация кроссовера Hyundai Creta

В России представлена вторая генерация кроссовера Hyundai Creta

16 июня 2021


Второе поколение Hyundai Creta SU2 добралось до России с двухлетним опозданием, но уже локализовано


автор

Александр Климнов, фото автора


До России добрался кроссовер Hyundai Creta второй генерации – SU2. Второе поколение этого популярного кроссовера дебютировало еще весной 2019 года на китайском рынке, где эта модель продается под локальным названием Hyundai ix25.
Article_172380_860_575.jpg
В начале 2020-го на рынок вышла версия для Индии, и только теперь настала очередь российской Creta, выпуск которой сейчас налаживается на российском заводе Hyundai Motor в Санкт-Петербурге. В модернизацию производства под новую модель который был модернизирован за $100 млн, началось с тестовой сборки по нескольку машин в день, а массовое производство ожидается с 1 июля.

Пока же Creta MkI (платформа GS/GC – авт.) по цене от 1 млн 127 тыс. руб. до 1 млн 650 тыс. руб. все еще сходит с конвейера. Кстати, Creta первого поколения за пять лет разошлась на нашем рынке тиражом более 320 тыс. машин.
hyundai-creta02.jpg
Новая Creta SU2 для России не получила кардинальных изменений в экстерьере, кроме решетки радиатора и бамперов, а также маленьких дополнительных секций задних фонарей, которых нет у индийской и китайской версий.
hyundai-creta04.jpg
Кроме того, изменена форма пятой двери, а третий стоп-сигнал переехал с поясной линии на верхний спойлер.
hyundai-creta03.jpg
Габариты Creta при смене поколений остались практически прежними. Так длина стала больше на 30 мм (до 4300 мм), ширина – на 10 мм (до 1790 мм), но высота стала меньше на 10 мм (до 1620 мм). Колесная база увеличилась на 20 мм (до 2630 мм). Схема шасси осталась прежней: стойки McPherson спереди, задняя полузависимая подвеска у переднеприводных версий и многорычажка у полноприводных. Колеса, остались также 16- или 17-дюймовыми и не изменился дорожный просвет не изменился (190 мм). При этом объем топливного бака уменьшен с 55 до 50 литров.
hyundai-creta07.jpg
Салон у российской Creta практически идентичен индийской версии, что практичнее, так как у китайского ix25 имеется одна большая сенсорная панель во всю центральную консоль, а индо-российская версия сохранила аналоговые кнопки.

Для российской Creta II будет предложено пять комплектаций: Prime, Classic, Family, Lifestyle, Prestige, плюс «приветственная» спецверсия Smart с пакетом систем безопасности Smart Sense.
hyundai-creta08.jpg
Уже в базовой комплектации имеется медиасистема с 8-дюймовым экраном и функциями Apple CarPlay и Android Auto (у Creta MkI – 7 дюймов).
hyundai-creta09.jpg
Объем багажника возрос с 402 до 433 литров.

Пакеты комплектаций пока не раскрыты, но уже понятно, что оснащение новой Creta получится существенно богаче, чем у модели первого поколения. Так, в число опций войдет камера заднего вида с омывателем, панорамная крыша с люком, аудиосистема Bose с 8-ю динамиками, приборы с большим цветным экраном (на котором «нарисован» спидометр), электрический ручник с функцией Auto Hold.
hyundai-creta08.jpg
На топовых версиям появится продвинутая медиасистема с 10,25-дюймовым экраном, которая поддерживает удаленный доступ со смартфона и одновременное подключение двух гаджетов по связи Bluetooth. Однако климат-контроль так и остался однозонный.

Двигатели также прежние, включая атмосферники Gamma 1.6 (123 или 121 л.с.) и Nu 2.0 (150 л.с.), которые могут потреблять и бензин АИ-92. Однако турбомоторов и дизелей российская Creta II так и не получит.
hyundai-creta11.jpg
Коробки передач также достались ей от первого поколения кроссовера: для базового 1,6-литрового мотора предназначены 6-ступенчатые МКП или АКП, а 2-литровый мотор сочетается только с «автоматом».

Любой силовой агрегат сочетается как с передним, так и с полным приводом. Что характерно, ни для Поднебесной, ни для Индии полный привод для этой модели не положен. У топовой версии появится система Drive Mode Select, позволяющая менять режимы ездовой электроники: Eco, Normal и Sport. Но понятно, что динамические характеристики со сменой поколения остались прежними, так самая медленная Creta 1.6 с полным приводом и «автоматом» разгоняется до 100 км/ч за 13,1 с, а самая быстрая 2-литровая версия с передним приводом – за 10,7 с.

Справка: первая генерация (GS/GC) паркетника под именем Hyundai ix25 в Китае дебютировала в 2014 году. С 2015 года под именем Creta этот кроссовер в 2015-м стал глобальной модель, включая российский рынок (дебют осенью 2016 года на ММАС-2016, а сборка на заводе под Санкт-Петербургом – авт.). Данный компактный кроссовер быстро стал самым популярным в своем сегменте на нашем рынке. Выпуск Creta был также организован в Индии, Бразилии и Алжире. В основу Креты легли элементы платформ от целого ряда других моделей Hyundai, от Soul до Tucsan.
Collage_Creta_I.jpg

В коллаже показан индийский вариант Creta до рестайлинга 2018 года (красная машина) и после него

Ассортимент моторов первой Creta/ix25 варьировался в зависимости от рынка и включал три бензиновых мотора (1,4, 1,6 и 2,0 л) и два дизеля (1,4 и 1,6 л), а трансмиссии представлены 6-ступенчатыми МКП и АКП.

P.S. Характерной приметой обновляемых корейских моделей в последние годы стала их уже изначальная локализация в России, что снижает налоги и позволяет предложить их нашим покупателям по более доступным ценам.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Под маркой Sollers будут производиться туристические автобусы

Под маркой Sollers будут производиться туристические автобусы

Компания СОЛЛЕРС анонсировала выход туристического лайнера Sollers SA9

12.07.2024

СОЛЛЕРС показал на ИННОПРОМ-2024 новый пикап Sollers ST8

СОЛЛЕРС показал на ИННОПРОМ-2024 новый пикап Sollers ST8

На выставке ИННОПРОМ-2024 состоялась премьера нового автомобиля Sollers ST8

09.07.2024

Второе поколение внедорожника BAW 212 представлено официально

Второе поколение внедорожника BAW 212 представлено официально

Второе поколение рамного внедорожника BAW 212 – от УАЗа к «Ленд Роверу»

13.06.2024

АМТ Н.В. показал на Comvex'24 гамму совместных грузовиков

АМТ Н.В. показал на Comvex'24 гамму совместных грузовиков

Российская компания АМТ Н.В. может объединиться с SAIC Hongyan

11.06.2024

В Россию приехал молодежный кроссовер GAC GS3

В Россию приехал молодежный кроссовер GAC GS3

Кроссовер GAC GS3 предложен по цене 2,3–2,65 млн рублей

10.06.2024

На российский рынок вышел новый среднетоннажный грузовик AMBERTRUCK SM

На российский рынок вышел новый среднетоннажный грузовик AMBERTRUCK SM

«АВТОТОР» вывел на рынок самую тяжелую модель новой марки AMBERTRUCK

07.06.2024

Мосгортранс получил первые 60 электробусов КАМАЗ новой поставки

Мосгортранс получил первые 60 электробусов КАМАЗ новой поставки

У электробусов КАМАЗ-6282 новой поставки увеличен до 150 км запас хода, а также внесен ряд конструктивных изменений

05.06.2024

Возврат к списку