ВАЗ обновил линейку пикапов до рестайлинговой LADA Granta

25 Декабря 2018

Новые пикапы и фургоны LADA 23490 в 2019 году пойдут в «ИКС-графике»

АВТОВАЗ официально объявил о старте продаж обновленной линейки коммерческих автомобилей LADA Granta (переднеприводные пикапы и фургоны серии «ВАЗ-23490» производства ООО «ПСА ВИС-Авто»), сделав ее теперь уже неотъемлемой частью рестайлингового семейства LADA Granta ВАЗ-2190 – ВАЗ-2194).

Вместе с экстерьером и интерьером новые коммерческие LADA Granta поменяли отраслевой индекс (вместо ВИС-2349 он теперь обозначается как ВАЗ-23490)

Соответственно автомобили получили полностью новый экстерьер оперения кабины, передние двери и сиденья, а также панель приборов. Собственно, для обновления линейки коммерческих моделей использована передняя часть кузова исходной легковой рестайлинговой модели Granta (по т.н. стойку В). Теперь, согласно корпоративной философии это: «отражает принадлежность к модельному ряду LADA нового поколения в фирменном стиле «ИКС-графики». Передние блок-фары на темной глянцевой подложке более органично вписаны в верхнюю часть радиаторной решетки, а X-стиль оформления передка визуально подчеркнут хромированными вставками в форме бумерангов. Соответственно расширен и пакет оснащения кабины: в него входит электроусилитель руля, подушка безопасности водителя, электростеклоподъемники, центральный замок, легкая атермическая тонировка стекол, воздушный фильтр салона и аудиоподготовка.

Новые передние сиденья получили более развитую боковую поддержку и применяются на всех исполнениях коммерческих автомобилей LADA Granta. Кроме того, все версии оснащают 8-клапанными 1,6-литровыми двигателями. А вот 5-ступенчатая механическая коробка передач получила новое (более «грузовое») передаточное число главной пары (3,9 вместо 3,7), что улучшило динамику и обеспечило более уверенное ускорение машины даже с полной нагрузкой. Принципиальная конструкция коммерческой линейки LADA Granta сохранила свою полурамную схему (задняя полурама приваривается к задней части кабины) и рессорную заднюю подвеску. Такое решение повышает надежность и грузоподъемность пикапа по сравнению с исходной пассажирской версией, который способен перевозить почти в полтора раза больше груза – до 720 кг.

Увеличенная грузоподъемность и повышенная функциональность, приближающая фургоны LADA Granta (23490-60) к обычным развозным моделям, фактически позволяют АВТОВАЗу занять дополнительную нишу на рынке LCV

   В линейку коммерческих модификаций LADA Granta (23490) включены версии с бортовой платформой (стандартная, в том числе с пластиковым кунгом, и удлиненной платформой), изотермический и промтоварный фургоны с различными вариантами объема кузова от 3,5 м³ до 4,1 м³. Также доступны версии фургона-рефрижератора с холодильной и холодильно-отопительной установками объемом 4,0 м³.
Собственно популярность фургонов еще предыдущей модели ВИС-2349 (2012-2018 гг.), дополнивших основной коммерческий фургон бренда LADA – Largus F90, и объясняется наличием фургон-боксов (и бортовых платформ) большей вместимости при сохранении приемлемых компактных габаритов автомобиля, что важно для ряда перевозчиков, кроме того, полная масса коммерческих LADA Granta (23490) остается в пределах 2,5 т (фактически 1,99 т), что позволяет их эксплуатацию, например, в Москве вне грузового каркаса.

Цена на модели коммерческие модели LADA 23490 образца 2019 года составляют: от ₽648 000 (за базовый пикап) до ₽899 000 (за удлиненный рефрижератор). Напомню, что цены (без учета скидки в ₽50 000) на модель 2018 года (т.е. ВИС-2349) начинаются от ₽635 500 (за базовый пикап) до ₽886 500 (за удлиненный рефрижератор). Таким образом, удорожание модели 2019 года составило менее 2%.