Внедорожник Beijing BJ40 представлен во втором поколении

Внедорожник Beijing BJ40 представлен во втором поколении

21 августа 2023


Анонсировано второе поколение рамного внедорожника Beijing BJ40


автор

Александр Климнов, фото autohome.com.cn


Классический рамный внедорожник BAIC BJ40 только начинает свой путь на российский рынок – сборка модели первого поколения налажена на калининградском Автоторе. А вот в Поднебесной  первое поколение уже разменяло десятку на конвейере, так что концерн BAIC счел нужным представить второе поколение Beijing BJ40 – уже более дорогое и комфортабельное.
Zastavka_1.gif
Концепция классического внедорожника с рамой, неразрезным задним мостом и понижающей передачей сохранена.
beijing-bj40-03.gif
А вот от набившего оскомину образа Jeep Wrangler решено уйти. Новый BJ40 получил модный брутальный экстерьер цельнометаллического кузова.
beijing-bj40-02.gif
Разделенная на пять секций решетка радиатора теперь растянулась во всю ширину передка, а боковые секции оказались полностью заняты фарами.
beijing-bj40-07.gif
Панели крыши больше несъемные, зато теперь появилась «панорама» со сдвижной секцией. Все боковые двери получили безрамочную конструкцию, багажная дверь стала комбинированной – с распашным бортом и подъемным стеклом.
beijing-bj40-06.gif
По сравнению с пятидверкой первого поколения  BJ40 MkII вырос по всем измерениям: длина – до 4790 мм (плюс 145 мм), ширина — до 1940 мм (плюс 15 мм), высота – до 1895 мм (плюс 24 мм). Колесная база растянута с 2745 до 2760 мм.
beijing-bj40-04.gif
Спереди –независимая подвеска, сзади – классический жесткий мост, разрешена буксировка прицепов массой до 2500 кг.

Силовой агрегат остался с минимальными изменениями от прежней модели. Это 2-литровый бензиновый турбомотор (234 л.с.) агрегатированный с  8-ступенчатой АКП.

Полноприводная трансмиссия типа part time с жестким подключением передней оси и понижающей передачей, плюс предусмотрены блокировки заднего (штатно) и переднего (за доплату) дифференциалов. Естественно, что никакой пневматики и электроники не предусмотрено. Полная масса внедорожника – 2680 кг.
beijing-bj40-05.gif
В интерьере салона уже не осталось никаких отсылок к старой модели. Так у Beijing BJ40 на передней панели появились виртуальные приборы и два больших планшета медиасистемы. За управление коробкой передач отвечает нефиксируемый джойстик, а за полный привод — шайба и кнопки. Клавиши стеклоподъемников перемещены на подоконники, подобно SUV от Land Rover. В пакет оснащения вошли: электропривод и вентиляция передних сидений, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль и камеры кругового обзора.

На китайском рынке Beijing BJ40 второго поколения появится уже осенью: старт производства назначен на сентябрь. Модель первого поколения в КНР предлагается во множестве версий, так что диапазон цен широкий – от $21 000 до $38 000.

Новый внедорожник определенно станет дороже. Кстати, в России BAIC BJ40 первого поколения предложен в единственной комплектации за 4 млн 59 тыс. руб.

P.S.  До российского рынка как следует не добралось еще первое поколение BJ40 и доберется ли второе еще вопрос – пока что продажи «китайцев» производства «Автотора» идут слабо, судя по статистике...  

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Справочники и автолитература

Руководства по ремонту автомобилей

Аксессуары для вашего автомобиля

Учебная литература для автошкол


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift

13.02.2026

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах

11.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.