Водородомобили отстают от гибридов и электромобилей

Водородомобили отстают от гибридов и электромобилей

Водородомобили отстают от гибридов и электромобилей

14 февраля 2018


В прошлом году FCEV заметно уступили по темпам роста PEV


автор

Александр Климнов, фото autowp.ru

Автомобили на топливных элементах (FCEV или CHG fueled vehicle, а по-русски водородомобили) развиваются значительно медленнее PEV, т.е. подзаряжаемых гибридов (PHEV) и аккумуляторных электромобилей (BEV).

Так показатели продаж электромобилей на топливных элементах в 2017 году на второй полный год после выхода на рынок в 2015 году первого серийного водородомобиля Toyota Mirai FCEV находятся примерно там же, где были обычные электромобили (BEV) в 2012 году, хотя если бы развитие этой технологии шло по тому графику роста, то уже в этом году мы бы увидели как она перевалила уровень продаж в 100 000 ед.

Но, что происходит в реальности? Во всем мире зарегистрированы лишь 3382 ед. FCEV, что с одной стороны составляет годовой рост в 46% год к году, но фактически это провал – так как 2017 год так и не стал годом взлета водородных транспортных средств.

Давайте рассмотрим по отдельности три самых массовых модели типа FCEV присутствующих сегодня на рынке:


Дизайн Toyota Mirai оказался слишком необычным даже для автомобиля будущего на водородном топливе, в сеть заправок исчезающее минимальной

Toyota Mirai – в 2017 году были зарегистрированы 2689 ед. этой модели, что на 32% больше, чем в предыдущем году, но гораздо ниже ожиданий. По прогнозам оптимистов ее продажи уже должны были выйти на уровень около 1000 ед. в месяц, но... почему продажи водородомобилей растут так медленно? Очевидно, водородная технология еще не вошла в умы основной массы потребителей и оказалась в тени широко распропагандированных гибридов PHEV и аккумуляторных BEV, с другой стороны крайне мала сеть заправочных станций, а с третьей – сказался не слишком удачный «суперфутуристичный», но не элегантный дизайн самой модели.


Honda предусмотрительно выкатила электромодель Clarity не только в версии FCEV с водородными топливными элементами, но и с аккумуляторами и в виде «простого» гибрида PHEV

Honda Clarity FCEV – разошлась тиражом лишь в 524 ед., что, конечно, значительно превышает цифры 2016 года, но гораздо, гораздо ниже ожиданий, ведь на 2017 год Honda громогласно заявляла объем продаж в 1000 ед. Кстати, Honda определенно осознавая грядущую маркетинговую катастрофу, предложила данную модель также и в версиях PHEV и BEV. Что интересно – оба подзаряжаемых от розетки варианта превосходят по продажам самую передовую версию на водородных топливных элементах, ради которой этот проект и затевался.


Водородный кроссовер Hyundai ix35 практически ушел с рынка, но все же замкнул тройку самых популярных водородомобилей планеты

Hyundai ix35 / Tucson FCEV – реализация корейского FCEV-кроссовера немного выросла (+ 6%) относительно 2016 года, так в этом году зарегистрировано 169 ед. Но на сегодня ее серийное производство заморожено (выполняется только по специальному заказу), а клиенты ожидают когда на рынок выйдет модель NEXO следующего поколения электромобилей на водородных топливных ячейках.


Новейший электрокроссовер Hyundai NEXO на водородных топливных элементах, который выходит на рынок в 2018 году (в США в 2019 модельном году), возможно, станет палочной-выручалочкой для всего сегмента FCEV


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Индийцы пошли на «Сафари» по второму кругу

Индийцы пошли на «Сафари» по второму кругу

Внедорожник Tata Safari перешел на упрощенную платформу Land Rover, но предпочел традиционное имя Safari

20.01.2021

Самая быстрая «Сова» в мире вышла на дороги

Самая быстрая «Сова» в мире вышла на дороги

Самый динамичный серийный электромобиль в мире Aspark Owl разгоняется до сотни за 1,7 секунды!  

06.01.2021

ВАЗ выпустил опытную партию рестайлинговой LADA Vesta FL

ВАЗ выпустил опытную партию рестайлинговой LADA Vesta FL

На предприятии LADA Ижевск собрана опытная партия рестайлинговой модели ВАЗ-2180 или LADA Vesta FL

28.12.2020

ВАЗ подтвердил облик рестайлинговой LADA Niva

ВАЗ подтвердил облик рестайлинговой LADA Niva

В сети появились первые реальные фотографии LADA Niva 2021 года с измененным дизайном

18.12.2020

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

ВАЗ может запустить в 2021 году три новинки

В следующем году АВТОВАЗ может вывести на рынок три обновленных модели LADA

24.11.2020

Майбах выигрывает на умеренности

Майбах выигрывает на умеренности

Новейшее поколение Maybach Z223 по сравнению с предыдущим X222 выросло в габаритах незначительно

23.11.2020

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

«Электрогармошку» КАМАЗ-6292 опробуют на столичных улицах

До конца 2020 года на тестовую эксплуатацию в Москву поступит сочлененный электробус КАМАЗ-6292

18.11.2020

Возврат к списку