Volkswagen I.D. Buzz – в серию!

Volkswagen I.D. Buzz – в серию!

22 августа 2017


Немецкий производитель собирается начать производство серийных электро-вэнов


автор

Александр Ом, фото Volkswagen AG

К 2022 году Volkswagen планирует выпустить серийную версию электро-вэна I.D. Buzz. Главными рынками новинки на электротяге будут США, Европа и Китай.

Первенцем в семействе электромобилей Volkswagen в 2019 году должен стать хэтчбек, предшественником которого стал концептуальный I.D. Затем линейку электромобилей немецкого концерна пополнит фургон с электроприводом. В Volkswagen официально подтвердили две версии электро-вэна – пассажирскую и грузовую, причем серийную версию электро-фургона оснастят системой автономного управления.

Основа электрического микроавтобуса – платформа MEB от немецкого концерна, которую немцы разработали для всех своих будущих электромобилей. Электромобиль на базе MEB может иметь передний, задний или полный привод.

Серийную версию электрического фургона от Volkswagen мы увидим не скоро и никаких подробностей о ней пока нет. Но представители немецкой компании утверждают, что минивэн можно оснастить 268-сильным электромотором и батареей емкостью 83 кВт∙ч. Напомним, концептуальный Volkswagen I.D. Buzz (на фото) оснащен батареей емкостью 111 кВт∙ч и электромоторами мощностью 370 л.с. Спринт концепта I.D. Buzz с места до 100 км/ч занимает 5 секунд, а запас хода – 600 километров.

Volkswagen планирует выпустить 30 полностью электрических моделей к 2025 году. На данный момент известно, что до 2022 года концерн представит линейку электромобилей, в которую войдут пять новых моделей. Сейчас Volkswagen серийно предлагает электромобиль e-Golf с электромотором мощностью 100 кВт (136 л.с.), запасом хода около 300 км и ценой в 35 900 евро в Германии.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift

13.02.2026

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах

11.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.