Volkswagen показал скетч несуществующего внедорожника на базе пикапа Amarok

26 января 2024

Шеф-стилист отделения Volkswagen NFZ Альберт Кирцингер раскрыл эскиз неосуществленного внедорожника на базе пикапа Amarok

Шеф-стилист отделения коммерческого транспорта Volkswagen NFZ Альберт Кирцингер поделился скетчем модели, которую фирма никогда не выпускала и, очевидно, уже не выпустит.

Это вариант экстерьера внедорожника, который немецкий бренд мог бы создать на шасси актуального поколения Amarok II.

Такой рамный внедорожник на базе пикапа VW Amarok II так и не стал реальностью, а мог бы...

Такой SUV Volkswagen отличается от исходного пикапа Amarok иными фарами, измененной решеткой радиатора, переработанными бамперами с имитацией защиты, а также новым кузовом с измененной подоконной линией.

Технические характеристики прототипа не раскрываются, поскольку работа господина Кирцингера не пошла в серию.

Полноценный рамный внедорожник на базе пикапа Ford Ranger (T6) успешно выпускается в Таиланде, в том числе для рынков Австралии и ЮАР

Нынешнее поколение пикапа Volkswagen Amarok II построено на базе пикапа Ford Ranger (T6), которая также лежит в основе внедорожника Ford Everest.

Аналогичные внедорожники на базе пикапов выпускают также Toyota – Fortuner (на некоторых рынках SW4) на базе Hilux [фото выше] и Mitsubishi – Pajero Sport на базе L200 [фото ниже].

А вот у бренда Vokswagen такого внедорожника нет, хотя судя по скетчу, на определенном этапе работы над пикапом Amarok II такую перспективу рассматривали всерьез. Судя по обилию аксессуаров, немецкая компания планировала позиционировать машину как транспортное средство для путешествий и активного отдыха.

Об отсутствии намерений по созданию полноценного рамного внедорожника Volkswagen заявлял еще в 2022 году. Возможно, что это предусмотрено договоренностями о сотрудничестве с Ford Motor во избежание конкуренции на одних и тех же рынках.

P.S. Тем не менее, учитывая, что есть рынки, где бренд Ford в отличие от Volkswagen, не присутствует (или уже не присутствует), наличие такого рамного внедорожника было бы вполне резонным. Однако в Европе все больше увлекаются электромобилями, так что тяжелый рамный SUV вряд ли нашел бы своего потребителя, о чем говорит и проект возрождения модели Frontera брендом Opel уже исключительно на электротяге.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка